[Urgent] Quoi faire moteur allumé porte fermée?

jun · Messagepar **jun** » ven. 11 déc. 2015 17:52

1ère chose => on laisse une vitre ouverte

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 17:52

calimero · Messagepar **calimero** » ven. 11 déc. 2015 17:52

fabienrs1 a écrit: Alors en terme technique, pour ceux qui ont fait électrotechnique ou maintenance en bts par exemple:On dit bien électrisation pour un accident de type électrique, et si mort il y a alors on peut parler d’électrocutionEn bref:-électrisation: on est blessé après choc électrique-électrocution: on est MORT après choc électrique. Je l'avais apris en 4ème sa, en cour de physique.Par contre tu te prend pas de coup de bourre en débranchant la batterie allumer, et pour la bobine tu débranche la fiche principal qui est sur la bobine, aucun risque non plus car il y a pas d'arc electrique

240compteur · Messagepar **240compteur** » ven. 11 déc. 2015 17:52

calimero · Messagepar **calimero** » ven. 11 déc. 2015 17:52

Et en quoi le calculateur prendrais un coup, lol, faut arrêter de raconter n'importe quoi les garsLa calculo fait juste envoyer une information via le faisceaux, la tu débranche le faisceaux a la bobine donc la bobine n'envoie plus le courant et donc le moteur cale. Quand tu coupe le contact avec ta clef il se passe exactement la même chose

hben · Messagepar **hben** » ven. 11 déc. 2015 17:52

Pas de souci pour les calculateurs, ils sont prévus pour encaisser tout ca ;)

240compteur · Messagepar **240compteur** » ven. 11 déc. 2015 17:52

Faites nous une demonstration en video avec vos clio alors?

oliver RS · Messagepar **oliver RS** » ven. 11 déc. 2015 17:52

Bruno94500 a écrit: oliver RS a écrit: Surtout ne pas débrancher la batterie ni la bobine d'allumage avec le moteur en marche,vous pouvez vous électrisez dangereusement car l'ampèrage est très élevé ,donc risque d'arc électrique. Du verbe "électriser" je suppose ? , électrocuter semble plus approprié ^^ Juste pour info : Je suis électrotechnicien donc je pense maîtriser le sujet assez bien Pour info débranchez le plus , moteur coupé vous verez qu'il y a déjà un légé arc électrique alors moteur en fonctionnement l'arc est plus important et peut être dangeureux pour l'homme

oliver RS · Messagepar **oliver RS** » ven. 11 déc. 2015 17:52

240compteur a écrit: Faites nous une demonstration en video avec vos clio alors? Moi j'aime bien voir et comme ça apres je ne dirais plus ça et je dirais meme que ça leurs fait du bien.

240compteur · Messagepar **240compteur** » ven. 11 déc. 2015 17:52

Moi j'attends de voir.

Perecastor · Messagepar **Perecastor** » ven. 11 déc. 2015 17:52

oliver RS a écrit: Bruno94500 a écrit: oliver RS a écrit: Surtout ne pas débrancher la batterie ni la bobine d'allumage avec le moteur en marche,vous pouvez vous électrisez dangereusement car l'ampèrage est très élevé ,donc risque d'arc électrique. Du verbe "électriser" je suppose ? , électrocuter semble plus approprié ^^ Juste pour info : Je suis électrotechnicien donc je pense maîtriser le sujet assez bien Pour info débranchez le plus , moteur coupé vous verez qu'il y a déjà un légé arc électrique alors moteur en fonctionnement l'arc est plus important et peut être dangeureux pour l'homme Et c est surtout inutile si on veux caler un moteur....

Seiz · Messagepar **Seiz** » ven. 11 déc. 2015 17:52

Perecastor a écrit: oliver RS a écrit: Bruno94500 a écrit: oliver RS a écrit: Surtout ne pas débrancher la batterie ni la bobine d'allumage avec le moteur en marche,vous pouvez vous électrisez dangereusement car l'ampèrage est très élevé ,donc risque d'arc électrique. Du verbe "électriser" je suppose ? , électrocuter semble plus approprié ^^ Juste pour info : Je suis électrotechnicien donc je pense maîtriser le sujet assez bien Pour info débranchez le plus , moteur coupé vous verez qu'il y a déjà un légé arc électrique alors moteur en fonctionnement l'arc est plus important et peut être dangeureux pour l'homme Et c est surtout inutile si on veux caler un moteur.... C'est clair.Autant remettre les roues, serrer le frein à main, redescendre la caisse d'un coté et ensuite de l'autre pour freiner le moteur jusqu'à caler.

jaguar · Messagepar **jaguar** » ven. 11 déc. 2015 17:52

de toute facon mon capot etait fermer !! et avec le quaife on peu pas bloquer un roue !! surtout en 2 eme !!

Aïoli · Messagepar **Aïoli** » ven. 11 déc. 2015 17:52

et lui balancer une roquette antichar ?

oliver RS · Messagepar **oliver RS** » ven. 11 déc. 2015 17:52

Perecastor a écrit: oliver RS a écrit: Bruno94500 a écrit: oliver RS a écrit: Surtout ne pas débrancher la batterie ni la bobine d'allumage avec le moteur en marche,vous pouvez vous électrisez dangereusement car l'ampèrage est très élevé ,donc risque d'arc électrique. Du verbe "électriser" je suppose ? , électrocuter semble plus approprié ^^ Juste pour info : Je suis électrotechnicien donc je pense maîtriser le sujet assez bien Pour info débranchez le plus , moteur coupé vous verrez qu'il y a déjà un légé arc électrique alors moteur en fonctionnement l'arc est plus important et peut être dangereux pour l'homme Et c est surtout inutile si on veux caler un moteur.... C'est vrai que cela ne sert a rien .je parlais des risques et conséquences du au courant (unité de mesure l'Ampère) avec les personnes qui fond tout et n'importe quoi pour arrêter un moteur

jun · Messagepar **jun** » ven. 11 déc. 2015 17:52