Projet clio R-65R² by nitros

rooms · Messagepar **rooms** » mer. 9 déc. 2015 11:06

Dernier message de la page précédente :

Salut bon travail que tu fais ! sans les on off , meme avis que toi et les autres sa fait bien mieu !bonne continuation

Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 11:06

nitros · Messagepar **nitros** » mer. 9 déc. 2015 11:06

Vous en pensez quoi ? ... :cyp:Combien de leds pour la shift light ? 3 vertes et 1 rouge ?

Simon83 · Messagepar **Simon83** » mer. 9 déc. 2015 11:06

Tu fais du bon taff !!! Pour le shift light, 4 vertes et 1 rouge ça sera Sinon, à quoi servent les 2 "interrupteurs flèches haut et bas" de chaque côté ?

balou91 · Messagepar **balou91** » mer. 9 déc. 2015 11:06

C'est les léve vitre si je me plante pas 3 verte 1 rouge je trouve sa bien pour les led

nitros · Messagepar **nitros** » mer. 9 déc. 2015 11:06

Exact, c'est les lèves-vitres. Pour le shift light, elles seront progressive les LED donc je sais pas trop combien en mettre. 3 et un je trouvais ça pas mal.... Après je sais pas.

nitros · Messagepar **nitros** » mer. 9 déc. 2015 11:06

Salut les gars, j'ai une question urgente facile et essentielle, mais j'ai un gros doute là d'un coup..... Les RS1 ont bien "TOUTE" un boitié pap à câble non??

Marco · Messagepar **Marco** » mer. 9 déc. 2015 11:06

Non y a des modeles 2001 qui ont 2 sondes lambda et un boitier papillon electrique

nitros · Messagepar **nitros** » mer. 9 déc. 2015 11:06

Putinnnggggggggggggg bon bah un faisceau acheté pour rien........

Mateo · Messagepar **Mateo** » mer. 9 déc. 2015 11:06

On peut avoir le type mine d'une RS1 avec boîtier papillon électrique ?je connais CB0M et CB1C et les deux sont à papillons méca

Mateo · Messagepar **Mateo** » mer. 9 déc. 2015 11:06

CB1S ?en 732 ça reste du pap mécaen 736 c'est du élecdonc ça voudrait dire que les fameuses RS1 en CB1S + pap élec ont le 736

Marco · Messagepar **Marco** » mer. 9 déc. 2015 11:06

Non 732 c'est du pap electrique

nitros · Messagepar **nitros** » mer. 9 déc. 2015 11:06

Autre question con, toutes les rs1 on le contacteur de choc ou pas?

Mateo · Messagepar **Mateo** » mer. 9 déc. 2015 11:06

ah non mécanique le 732 pour moi (je connais 2 RS1 en 732 et les deux sont en méca)

Marco · Messagepar **Marco** » mer. 9 déc. 2015 11:06

Bein c'est pas des vrais 732 lolJustement la différence des 732 par rapport au 730 sont la rampe d'injection, le papillon electrique et les 2 sondes

Mateo · Messagepar **Mateo** » mer. 9 déc. 2015 11:06

Non non c'est bien des RS1, une normale et une limitedD'ailleurs sous dialo avec le type mine en CB1C, avec date de fab courant 2000ça me sort bien : pap méca + 2 sondes (ça oui, on perd le shift light) qu'ils appellent capteur oxygène pour infoà comparer avec le 730 qui sort un pap méca + 1 sonde seulement (l'aval sort en erreur)

Mateo · Messagepar **Mateo** » mer. 9 déc. 2015 11:06

Photo de la RS1 normale en F4R 732 (on voit que le tuyau de retour du papillon à la rampe est absent du fait de la rampe type RS2)