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Merci pour l'essai d'autocar serge :-)Citroën DS3 THP 200ch
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sun13300 a écrit: ALF - RS1 a écrit: Une vidéo sympa chez EVO UK :http://www.evo.co.uk/videos/planetevovi ... cing_v_hot… Sympa ce test, pour faire court et pour ceux qui ont la flemme de regarder, le gars dit que la DS3-R ne tient pas la comparaison face a la RS, elle est joli et elle va vite mais pas sportive comme la RS Oui et puis elle est chère... La finition est très bonne, ça fait même luxe mais ça ne vaut pas pour autant un tel prix.Et les premières impressions n'en font pas une voiture excitante.Sinon, c'est dingue ce qu'elle fait banale la Mini dans ce comparatif avec ces pauvres sièges et sa couleur... Vert foncé. C'est pas une Aston ^^La Clio bah "This is a proper driving device" La Corsa OPC, comme partout ailleurs, elle passe pour un tracto-pelle.Et la Polo, bah comme toute bonne VW, c'est une bonne voiture mais un peu ennuyeuse.Mais au final, la DS3r est un compromis pas mauvais.Voilà, ce que ça dit en un peu plus détaillé et c'est vrai ce que j'ai voulu entendre Ah oui, le classement :1. Clio R.S. (Cup)2. Mini JCW3. DS3r4. Polo GTI5. Corsa OPC
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Dropping the Clio RS into this test is like dropping a GT3 RS in the middle of a coupé test : it's just not fair
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Quoiqu'il arrive, y en a un qui va lui faire de la pub :
http://www.youtube.com/embed/pY0t7QVp5AA
http://www.youtube.com/embed/EyKk5SSicwA
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EVO kiffe la Clio RS à mort et ne cesse de le répéter. Ca donne presque envie de trouver les rosbifs sympas -même si faut pas pousser non plus ;)Mais c'est pas mal tout de même de voir 2 french car dans les 3 premières meilleures hot hatch.
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Bon j'ai acheté le dernier echappement ou ils chronomètre la rs face a la ds3 et mini Cooper s,j'ai été decu que leurs chronos aient été fait que sur DES accelerations et reprise et qu' ils n'ont pas fait de tours chronométré. Il n'y a pas de surprises la ds3 distance la Clio en perfs pur,mais ça tous le monde s'en doutais.Il en ressort que la ds a un potentiel bridé mais a de très bonne perfs avec une très bonne motricité et pour la Clio que c'est une sportive assumée avec un chassi cup terrible mais des perfs faibles avec un moteur encore juste. Bref c'est plus un comparatif pour quelqu'un qui run que pour ceux allant sur circuit.
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noune a écrit: Bon j'ai acheté le dernier echappement ou ils chronomètre la rs face a la ds3 et mini Cooper s,j'ai été decu que leurs chronos aient été fait que sur DES accelerations et reprise et qu' ils n'ont pas fait de tours chronométré. Il n'y a pas de surprises la ds3 distance la Clio en perfs pur,mais ça tous le monde s'en doutais.Il en ressort que la ds a un potentiel bridé mais a de très bonne perfs avec une très bonne motricité et pour la Clio que c'est une sportive assumée avec un chassi cup terrible mais des perfs faibles avec un moteur encore juste. Bref c'est plus un comparatif pour quelqu'un qui run que pour ceux allant sur circuit. Par contre je ne comprend pas pourquoi ils parlent de performances faibles alors que lorsque l'on regarde les données chiffrées, la RS fait jeu égal avec la DS3 en accélération pure et a de meilleurs chronos en reprise
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Probablement parce qu'ils ne savent plus conduire que des diesels avec du couple à mi régime
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Oui c'est vrai en reprise c'est limite honteux pour 1 turbo de se faire prendre en reprise par 1 athmo a puissance egal,mais en acceleration Elle est tous de meme une serieuse avance a partir de 180 (1"7)et 2"2 0 a 200.Le 1000 bof 27,6 ds3 et 27,9 rs. Bref vivement que je puisse me payer une rs cup vert alien.
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Autre classement significatif dans le "Guide d'achat" Sport Auto:DS3 R: ***Clio RS: ****Mégane RS: *****Sur 5 ***** possibles.
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Par contre la megane rs n'est pas comparable car plus puissante,Elle joue plutot du coté des Leon cupra r voir audi s3.
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noune a écrit: Par contre la megane rs n'est pas comparable car plus puissante,Elle joue plutot du coté des Leon cupra r voir audi s3. Dans ce cas, ce n'est pas un comparatif mais plutôt une estimation de la valeur sportive de chaque voiture.Tout ça pour dire que les magazines sérieux (Echappement, Sport Auto, Evo) classent la RS devant la DS3.
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Non ils ne classe pas la Clio devant,Elle a DES defauts que les autres n'ont pas et inverssement d'ailleur les 3 ont obtenu 7/10 et aucune ne les a satisfait,d'ailleur a la fin de l'article ils demandent a renault un vrai moteur pour la rs.
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noune a écrit: Non ils ne classe pas la Clio devant,Elle a DES defauts que les autres n'ont pas et inverssement d'ailleur les 3 ont obtenu 7/10 et aucune ne les a satisfait,d'ailleur a la fin de l'article ils demandent a renault un vrai moteur pour la rs. Certes elle est à égalité avec la DS3 au niveau global mais ils trouvent la RS bien plus sportive et c'est bien là l'essentiel:"Certes imparfaite, la Clio RS Cup est la seule à jouer la carte du sport et à l'assumer" dixit Echappement.
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Bon c'est une premiere pour Citroën a ce niveau,peut etre viendra 1 évo avec 1 vrai boite.Mais a ce prix l'imperfection fait mal.
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