[3RS] Montage moteur clio R3 maxi (230)

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yoyo172
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Messagepar yoyo172 » ven. 11 déc. 2015 17:58

Dernier message de la page précédente :

le kit est fait pour passer d une clio 3 cup a une clio 3 cup version endurance moteur 230cv , sur ta 182 tu as pas le meme dephase que sur un moteur f4r 830 et je ne sais pas si la ligne de la clio 3 ce monte sur la clio 2 , il y a la carto complete a refaire en partant d une 182 , nouveau boitier...
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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 17:58

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Messagepar yoyo172 » ven. 11 déc. 2015 17:58

renault sport integre gratuitement(avec le kit 230) la carto qui correponds , pour les evolutions suivantes c est bloqué , j ai trouvé une solution pour pouvoir retouché a l injection et a l avance si il y a besoin mais rien de plus et sa c est secret !
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Messagepar la drouille » ven. 11 déc. 2015 17:58

c'est vrai que pour le prix sa fait pas tres exessif. Pour moi c'est une bonne auto mais c'est dommage c'est le poid.
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Marco
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Messagepar Marco » ven. 11 déc. 2015 17:58

Ca change tout alors
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Messagepar yoyo172 » ven. 11 déc. 2015 17:58

le poids en f2000 c est 960kg , en partant des 1060kg de la cup et en y installant de la fibre(capot,hayon), des carreaux en plexi , allegement de supports, la ligne, etc etc on peu arrivé a gagner environ 50kg pour une version cote.
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Messagepar la drouille » ven. 11 déc. 2015 17:58

en rallycross il y en a une. Elle fait 1020 environ avec fitre en plexi aile arriere en fibre... Le capot pese rien a l'origine??
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Messagepar yoyo172 » ven. 11 déc. 2015 17:58

tu parles de la clio 3 de denis rousse en D1A, elle fait 950 a vide et 1020kg pilote a bord.
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Messagepar la drouille » ven. 11 déc. 2015 17:58

ah ba je voi que tu connais. Oui c'est 1020 avec le pilote me suis planté. En travaillant dessu il u a moyen de gagné pas mal de poid
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Messagepar Alcraponne » ven. 11 déc. 2015 17:58

c pour une f2000, il fait ce qu'il veut!!!!!!!pour le moteur je pense pas que tu obtiendra de meilleur resultat que le montage renault sport tout en restant dans la fiabilité des r3le montage maxi 230 est une bonne solution entre perf et budget car l evo 250 est relativement cher a entretenir
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Messagepar la drouille » ven. 11 déc. 2015 17:58

ta quoi dans le kit r3max et r3 evo max??
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Messagepar yoyo172 » ven. 11 déc. 2015 17:58

dans le kit R3maxi (230cv), je parle juste du kit moteur R3 en partant du moteur de serie: il y a les 4 pistons, les 2 AAC, vis de bielle renforcé, vis de culasse, quelques joints, les injecteurs, la ligne complete R3 (collecteur 3Y jusqu a la sortie).pour evolué le hit 230 en kit 250 il faut changer les AAC, les pistons je crois, les bielles,poussoir mecanique, c est beaucoup plus cheres !!!!
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Messagepar gabyRS70120 » ven. 11 déc. 2015 17:58

j'aime bien ce topic j'apprends des choses
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Messagepar yoyo172 » ven. 11 déc. 2015 17:58

alors personne n a vu de feuille de banc de clio R3 230cv ?yoyo
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Messagepar larico » ven. 11 déc. 2015 17:58

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Messagepar yoyo172 » ven. 11 déc. 2015 17:58

merci mais... je cherche une feuille de banc autre que celle de renault sport lol merci quand meme
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Messagepar yoyo172 » ven. 11 déc. 2015 17:58

petit UPpersonne sur le forum connait une personne qui a une R3 version 230cv avec une fiche de banc ?yoyo

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