[RS1] Bougies de compét'

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Bryan67
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Messagepar Bryan67 » ven. 11 déc. 2015 17:44

Hey !! Voilà, depuis quelques jours, ma RS1 au ralenti broute légèrement à chaud comme à froid, je n'ai pas de ligne complete inox http://www.cliors-concept.com/t18235-Br ... os-de-ma-R
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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 17:44

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Bryan67
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Messagepar Bryan67 » ven. 11 déc. 2015 17:44

OKI :)
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Messagepar 240compteur » ven. 11 déc. 2015 17:44

Peut etre que ton boitier papillon est un peu sale et qu'elle a du mal a trouver son ralenti surement un poil trop bas.Pour les bougies prends de l'origine tu ne seras jamais embêter.
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Messagepar cdrik915 » ven. 11 déc. 2015 17:44

Les bougies dites de "competition" sont des bougies froides , a indice de temperature different , et donc innaproprié a des moteurs stock , mais a des moteurs preparés/poussés .Les bougies d'origine sont parfaites.Et si Renault monte ca , c'est que celma a ete etudié pour ce moteur specifiquement.Donc pour moi : l'origine et rien d'autre.
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djeb
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Messagepar djeb » ven. 11 déc. 2015 17:44

onjour je suis daccord avec turboman les bougies d'origine de chez renault marche bien j'ai un moteur de 210ch et je n'est aucun probleme
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Messagepar JAZZ34 » ven. 11 déc. 2015 17:44

de plus les bougies d'origine se touchent à vraiment pas cher sur le net, moi je les avais payé 33 euros les 4 livrés
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Messagepar Bendix31 » ven. 11 déc. 2015 17:44

elles sont passés a 35,60€ fdp in, et la personne est serieuse car reçu tres rapidement (voir sur leboncoin)
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Bryan67
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Messagepar Bryan67 » ven. 11 déc. 2015 17:44

Donc nul besoin de prendre du NGK mais de l'origine, y'a pas de souci !! Et puis je suis sur que ce sont les bougies, car j'ai vérifié dans toutes mes factures d'entretienet les bougies n'ont encore jamais été chanGées !! mais si je peux avoir encore de meilleures performances avec des bougies neuves, c'est bon à savoir http://www.cliors-concept.com/t18235-Br ... os-de-ma-R
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Messagepar mazmaz » ven. 11 déc. 2015 17:44

marrant sur le twingo c'est d'origine de la bougie haut de gamme de base (des NGK je crois en plus) elle sont pas données
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Messagepar fred RS » ven. 11 déc. 2015 17:44

djeb a écrit: onjour je suis daccord avec turboman les bougies d'origine de chez renault marche bien j'ai un moteur de 210ch et je n'est aucun probleme Ta pas de soucis???J'ai casi la meme que toi... et je tourne avec des bougies froide de MRSCar celle d'origine ne supporte pas la thermique.
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Messagepar Bryan67 » ven. 11 déc. 2015 17:44

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Messagepar mazmaz » ven. 11 déc. 2015 17:44

je vient de re-regarder apparemment ça à changé maintenant on trouve des bougie pas cher (mais y a 2 ans y avais aucun choix)
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Messagepar Bryan67 » ven. 11 déc. 2015 17:44

Voilà, 4 bougies changées, léger gain en bas régime mais c'est tout pour le moment http://www.cliors-concept.com/t18235-Br ... os-de-ma-R
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Messagepar turboman » ven. 11 déc. 2015 17:44

si il a essayé le véhicule pour chercher un pb, c'est normal que de la main d'oeuvre soit facturer, mais bon 50€ c'est un peu chère quand même !
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Messagepar Bryan67 » ven. 11 déc. 2015 17:44

ui enfin bon, et pour le petit probleme de ralenti, une reprogrammation du calculateur est nécessaire ?

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