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Oui, avec la ligne après cata d'origine, je trouve que sa a de la misère à monté dans les tours, alors que la sa monte bien d'une traite, je trouve que il y a vraiment une différence et je ne regrette pas du tout d'être resté dans de l'homologué! A mon avis avec une groupe N tu dois gagné plus, mais avec le raffu que tu fais, ce n'est pas "rentable" trop d'inconvénient par rapport au gain en plus vis a vis de ma ligne HO.[Infos] Choisir vos lignes d'échappement en fonction de leurs sons.
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Choisir vos lignes d'échappement en fonction de leurs sons.
Je n'ai pas jeté mon dévolue dessus! Justement j'ai besoin d'entendre le son qu'elle fait pour faire mon choix entre la KTR ultra performance et la KTR janspeed...Mais visiblement personne à de prise de son de la catback Janspeed
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alexandro
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Choisir vos lignes d'échappement en fonction de leurs sons.
Kartelec a écrit: Rien ne vaut la Yozza sur la 182 ou la milltek avec inter tube http://vimeo.com/1985989
# C3rs2 Asphalt Grey en pleine Evolution #
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Simon83
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Salut les amis !Alors moi j'ai une 172 (phase 2) de 2003. Quand je l'ai acheté, j'avais déjà une ligne inox avec un décata dessus, mais voilà, mon décata tire la gueule et je dois le changer, le diamètre (extérieur mesuré) est de 64mm.Où est ce que je peux trouver un décata inox pour RS2 ? (internet bien sûr). En plus, celui que j'ai actuellement, fais descendre mon inter très bas ( + de 10cm entre le haut de l'inter et la caisse) et du coup, je frotte (voiture rabaissée -20mm) donc 2 raisons de le changer ! J'attends vos réponses ! Merci les amis !
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Kartelec a écrit: Rien ne vaut la Yozza sur la 182 je n'en trouve pas!!!!! yozzasport ne répond pas aux mails pour savoir si la ligne est dispo!
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Ma petite contribution maintenant que j'ai fait monter ma ligne INOXLINE (au passage de la haute qualité je peux vous le dire maintenant que je l'ai et l'ai examinée de visu, superbes soudures et il n'y a pas que moi qui le dis, pas plus tard que ce soir par exemple le père d'un jeune français qui tourne dans le WRC junior et des collègues qui s'y connaissent plutôt pas mal en soudures et montages de "toyos", des "carrossiers et "chaudronniers" aéronautiques)Donc sons extérieurs et intérieurs (je précise dans ces vidéos la banquette arrière remontée) sur ma RS1 avec ligne inox de INOXLINE en 60mm sortie cachée en 76mm composée d'un inter avec silencieux et d'un silencieux arrière équipé en sortie d'un Décibel-Killer montée après le cata d'originevoilà voilà
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Bonjour les amis auriez vous une idée du son d'un silencieux madacc juste le silencieux le gars me l'avait filer quand j'ai acheter ma rs1Par avance je remercie
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Simon83
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Hey les zamis ! Il faut que je change mon decata, et j'ai inter+silencieux sortie cachée en inox diamètre extérieur 63mm, vous savez où je peux trouver ça car je trouve des decatas mais pas d'infos sur les diamètres...
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bonsoir voila je souhaiterais poser soit une ligne soit un silencieux sur une clio 3 rs 2 mais j hésite que me conseillez vous ?Quelqu’un a t il déjà posé une ligne de cup ?es ce réalisable ?merci
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Bonjour à tous, Je souhaite améliorer le bruit de ma RS2 qui est complètement d'origine !J'envisage de changer uniquement le silencieux, visiblement inoxline est fortement recommandé.Quelqu'un a - t - il déjà monté un silencieux inoxline sur une RS2 sans toucher au reste ? y a t - il une petite vidéo ?Pouvez - vous me faire part de vos impressions ?Je souhaiterais également connaitre le prix du silencieux et enfin si quelqu'un peut me dire comment entrer en relation avec Damien de chez Inoxline c'est pas de refus ! :)Merci à tous !!
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Arno_94
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http://www.cliors-concept.com/t8247-Ino ... -mes…Envoi lui un MP directement. C'est pas le plus cher un inter pourtant...
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http://www.youtube.com/user/stanou42#p/ ... 8JN_hBFola yozza après cata toujours aussi fan
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