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Specta a écrit: Comparer la r26 ou la mrs3 avec la focus rs d'accord, mais pas avec la r26r Sauf qu'on peut très bien dire aussi qu'une R26 (230cv) et une MIIIRS (250cv) ne se comparent pas avec une Focus RS (305cv, c'est ça?).Mais ce qui est justement notable, c'est que la R26 est loin d'être larguée.Quant à la MIIIRS, ça serait très drôle qu'elle fasse jeu égale avec beaucoup moins de chevaux. Parce que si c'est le cas, en version "R", elle pourrait lui mettre une grosse fessée.Mais ce ne sont que des spéculations et je suis sûr que cette Focus RS vaut le détour.Néanmoins, moi qui trouvait pas très "sexy" le compartiment moteur d'une MRS, qu'est-ce que c'est vilain tout ce plastique à 3 francs 6 sous dans la Ford ^^Le retour de la Ford Focus RS
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Le retour de la Ford Focus RS
42000 euros pour la nouvelle rs500 je bosse chez ford et justement on en parlait tout a l'heureje conduit ces voitures presque tout les jours et vraiment sa envoie du tres tres lour quand meme alor la reste a voir je vais motiver les vendeurs pour qu'ils en vendent au moin une que je puisse la tester un ti peut
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Mickael.RS
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déja que le chassis suit pas avec 300cv soit disant ( d'apres les nombreux essai )Alors avec 350cv mdr sa va etre un oignons dès qu'il y aura un virage ...
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personnellement j'ai essayer la nouvelle megane rs (je prend megane rs car ces sa grande rival du moment)et la focus rs et pour etre honnette ces vrai qu'il n'y a pas photos le chassie de la focus et beaucoup moin au point en rapport a la megane mais avec plus de sensation dans la focus rs ces vraiment l'inpression d'étre dans une voiture de rally
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Mickael`RS a écrit: déja que le chassis suit pas avec 300cv soit disant ( d'apres les nombreux essai )Alors avec 350cv mdr sa va etre un oignons dès qu'il y aura un virage ... Espèce de taliban
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Superbe, par contre 350 cv aux roues avant ? je me demande si c'est bien exploitable ? Déjà qu'on parlait de prouesses techniques des ingénieurs ford pour arriver à passer 300cv. Sinon, vraiment magnifique, presqu'aussi belle qu'en "version Hulk"A ce prix, j'aime autant une SUB
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Mikado a écrit: Superbe, par contre 350 cv aux roues avant ? je me demande si c'est bien exploitable ? Déjà qu'on parlait de prouesses techniques des ingénieurs ford pour arriver à passer 300cv. Sinon, vraiment magnifique, presqu'aussi belle qu'en "version Hulk"A ce prix, j'aime autant une SUB Pour avoir essayé celle de 305ch je peux te dire qu'elle motrice trèèès bien ! Cette version RS500 est une tuerie, bravo à Ford d'oser sortir ça Le seul bémol concerne les pneus avant... déja que mon pote a fait 8000kms avec les siens alors en version 350 je n'ose même pas imaginer
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Plutôt chouette comme trottinette.Le prix pique un peu mais c'est une très belle exclusivité.
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vous avez vu sur les plastiques qui entour le levier de vitesse, l'autoradio, derriere la plaque de numérotation; ils sont sérigraphié "rs"
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