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Questions AAC ?
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Questions AAC ?
OZE a écrit: verdict...179 cv soit + 11 a 6647tr20 de couple soit -1a 5375trje reste sur ma faim....je n est pas pu l essayer en mode "sport" je verrais sa ce soir, mais pour l instant un peu deçu...selon lui il a eu de meilleurs resultat avec la bmc que l origine + filtre sport....les avis et/ou conseil sont les bienvenus.... Avec la reprog? Si c'est ça laisse tomber c'est de la merde.Le BMC peut apparemment apporter du couple en bas, mais limite la puissance en haut. En généralAvec admi d'origine bien retouchée et une bonne reprog, tu dois gagner partout. Mais pas forcément 11ch en carton. Mieux vaut 6 percherons.
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ba le type n'y connait rien, il a éssayé de faire ce qu'il a pu.A mon avis c'est au niveau de ton callage qu'il y a un soucis, et de ta reprog aussi
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et oui, dejas au depart, je lui dit qu il y a la feuille avec les reglages pour l aac mais que je lai oublié , et la il me sort que les aac sur rs se callent automatiquement....puis au final il me dit qu il a fait des levé sur l admi de 5,60 a 5,80 et a echappement 4,90 a 5,25...je n est pas encore vérifié , quelqu un a lesreglages des aac d origines?ps en plus une 182 cv qui fait 179 avec aac sa fait bizarre, et pour carpou, rs 182 + ligne milltek et admi bmc + écope ,et donc la + aac
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triste !avec beaucoup moins on peu avoir grave plus de couple .................! bmc c est bien mais se qui compte c est que se soi en e facade ! perso je prefere la boite a air stock !
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Ya une couille dans la reprog je pense, ou alors c'est le banc le + pessimiste que j'ai vu
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Marco
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OZE a écrit: et la il me sort que les aac sur rs se callent automatiquement....puis au final il me dit qu il a fait des levé sur l admi de 5,60 a 5,80 et a echappement 4,90 a 5,25... Va falloir expliquer 2-3 trucs à ton préparateur là...
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Moi ya rien qui me choque..il a pas dit ce en quoi il etait preparateur (colis,mariage,physique...)
Questions AAC ?
moi se que je vois ! c est comme d hab encore un mec du fofo avec des arbres decu ........... !!!!!!!(qui marche pas)faudrai peu etre voir des vrai preparateur .........ou tous simplement pas monte d arbres ...........!!!!moi a ta place limite je monterai juste ligne admi cale (et une vrai reprog dure de trouve )je suis sur qu avec ligne admi cale tu sortirai plus et marcherai mieu ...........! (et une bonne revision bien tous verif bougies ;filtre ;capteur..... une bonne base koi)
Questions AAC ?
Perso je pense comme Lapince: j'aime pas les AAC. Ou alors un proche de l'origine, genre gr.n (cotes maxi), mais ça fait franchement cher du cheval.M'enfin pour ce qui est de cette RS 182 boiteuse, d'après ce que OZE a dit elle marchait plutôt pas mal face à d'autres voitures.. faudrait voir en test réel plutôt qu'avec les chiffres de ce banc bizarre.
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