Ma Clio RS1-R. [Vendue..]

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Messagepar jokim » mer. 9 déc. 2015 17:27

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=== CLIC! ===> Ma RS1 Titane..
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Messagepar Publicité » mer. 9 déc. 2015 17:27

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Messagepar Marco » mer. 9 déc. 2015 17:33

Ralenti instable
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Messagepar olive59 » mer. 9 déc. 2015 17:33

Forcément pas terrible et un peu grillé...Mais il existe bien des calages corrects, ou le ralenti resterait stable ou non?
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Messagepar Marco » mer. 9 déc. 2015 17:33

L'intéret reste limité
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Messagepar olive59 » mer. 9 déc. 2015 17:33

Et sur la ligne tu en penses quoi ? intérêt limité ou plus que nécessaire ? et quel diamètre ?
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Messagepar Marco » mer. 9 déc. 2015 17:33

Un petit décata en 60 mm
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Messagepar Kartelec » mer. 9 déc. 2015 17:33

Kartelec a écrit: Etre sous la tonne avec 180 dada , c'est deja tres bien Petite question : Avec tes baquet tu pose des harnais ou tu reste en ceinture d'origine ? Ca m'interesserai car en cemoment j'ai aussi envi de monter mon baquet qui traine dans ma chambre pour Jouer a la PS3 ( GT5P ) Et si jamais ta un socle Sparco ou universel qui traine chez toi je suis preneur Citation: Oui, harnais 4 points noirs je pense et non j'ai pas de supports. Moi je te conseille les OMP qui sont plus bas. Merci du renseignement je pense egalement au 4Pts pour le harnais par contre tu vient le fixer a quel endroit , faut faire sauter la banquette AR ? Moi j'ai trouvé sa sinon pour le socle , qu'est ce t'en pense http://www.dpcompetition.com/C128_conso ... eures.html

Dernière édition par Kartelec le Dim 22 Fév 2009 - 14:29; édité 1 fois
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Messagepar Gégé » mer. 9 déc. 2015 17:33

J'imagine meme pas le bruit..
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Messagepar olive59 » mer. 9 déc. 2015 17:33

Uniquement le décata en 60 avec l'intermédiaire et le silencieux d'origine?Il ne sont donc pas trop bridé d'origine ? je suis surpris là...Gégé, tu as senti une différence toi avec ta ligne? tu es décata?
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Messagepar Gégé » mer. 9 déc. 2015 17:33

J'ai toujours le cata.Sinon oui, j'ai trouvé un mieux a haut regime avec l'inoxline mais en contrepartie le bruit est tres présent.Et si je met la chicane, les perfs sont moins bonnes.
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Messagepar olive59 » mer. 9 déc. 2015 17:33

Oki oki... a voir quoi... parce que inoxline me tentait pas mal...
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Messagepar Marco » mer. 9 déc. 2015 17:33

C'est surtout le cata qui bride
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Messagepar olive59 » mer. 9 déc. 2015 17:33

C'est cool ça coute moins cher en plus comme modif
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Messagepar Gégé » mer. 9 déc. 2015 17:33

Adieu le CT apres, ca c'est chiant. Surtout que le montage/remontage est assez chiant sur RS1/2 si tu veux remettre le cata pour le passer..Reste le cata sport qui peut etre interessant.
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Messagepar olive59 » mer. 9 déc. 2015 17:33

Ah bon il est chiant le montage démontage sur RS1 et RS2 ? Va falloir que je me penche là dessus alors...Il y a pas possibilté de faire un truc rapidement interchangeable ?Ou c'est juste qu'il y est galère à faire mais faisable ?
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Messagepar Gégé » mer. 9 déc. 2015 17:33

Ben les 2 vis coté collecteur sont hyper pas accessibles, surtout que c'est souvent bien rouillé en plus..Moi je m'orienterai sur un cata sport je pense.

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