Ma Clio RS1-R. [Vendue..]

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Messagepar yaya94_RS1 » mer. 9 déc. 2015 17:12

Dernier message de la page précédente :

j'accroche à tout sauf aux feux avants noirs ;). Ca me rappelle que j'ai encore du boulot sur ma RS1 titane ! aurais-tu une astuce par hasard pour virer l'antenne avant sans laisser de traces sur le toit pour la remplacer par une petite antenne courte à l'arrière comme sur les RS3 ? ca fait franchement plus joli !
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Messagepar Publicité » mer. 9 déc. 2015 17:12

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Messagepar MoRpH3uS » mer. 9 déc. 2015 17:12

Moi je trouve qu'il lui manque un petit anneau
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Messagepar antho » mer. 9 déc. 2015 17:12

arrete tu vas l'enervé !!
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Messagepar Gégé » mer. 9 déc. 2015 17:12

Nop, pas d'anneau. Surtout sur une RS1 ca fait vraiment vilain.
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Messagepar Kuss » mer. 9 déc. 2015 17:12

MoRpH3uS a écrit: Moi je trouve qu'il lui manque un petit anneau Ben justement, je le vois vraiment pas dessus avec cette bouille Non mais ces feux, je suis en train de virer, quand tu les fixes, ils t'hypnotisent
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Messagepar Jérôme » mer. 9 déc. 2015 17:12

Gégé a écrit: Nop, pas d'anneau. Surtout sur une RS1 ca fait vraiment vilain. la face avant est superbe comme celà, il n'y a rien d'autre à modifier
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Messagepar Gégé » mer. 9 déc. 2015 17:12

Imagine avec la lame.. Par contre tiens, une question. J'ai acheté un insigne neuf pour le capot. Par contre, c'est une doublure derriere, je vois pas du tout comment démonté l'ancien sans y aller au tournevis plat. Une astuce?
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Messagepar Tydav16 » mer. 9 déc. 2015 17:12

Gégé a écrit: Imagine avec la lame.. Par contre tiens, une question. J'ai acheté un insigne neuf pour le capot. Par contre, c'est une doublure derriere, je vois pas du tout comment démonté l'ancien sans y aller au tournevis plat. Une astuce? J'ai pas trouvé d'autre solution que le tournevis + chiffon , pour ne pas abimer la peinture , lorsque j'ai changé le mien.
Un premier passage à fond puis on accélère au fur et à mesure.
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Messagepar Gégé » mer. 9 déc. 2015 17:12

Outch..
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Messagepar Mateo » mer. 9 déc. 2015 17:12

tkt Gégé ça se fait très bien je l'ai fait plusieurs fois sur ma Blanche pour bien décrasser derrière et aucun soucis de rayures, pets et le logo tient très bien En fait tu as comme des chevilles dans la tôle et ton logo a des tétons qui rentrent dedansFait le en plusieurs fois, un pti coup d'un côté puis de l'autre et toc il sortira sans soucis
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Messagepar Jérôme » mer. 9 déc. 2015 17:12

Tu n'a pas à avoir peur, t'as juste à prendre les précautions nécessaire pour ne pas rayé ton capot 
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Messagepar Gégé » mer. 9 déc. 2015 17:12

La j'avoue que ca me stresse un peu tu vois..Je sens la bourde, je sais pas pourquoi..
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Messagepar Jérôme » mer. 9 déc. 2015 17:12

Gégé a écrit: La j'avoue que ca me stresse un peu tu vois..Je sens la bourde, je sais pas pourquoi.. Au pire tu aura un capot tout neuf comme ça
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Messagepar Gégé » mer. 9 déc. 2015 17:12

C'est prevu de le repeindre mais pas avant le Printemps.En attendant j'aimerais au moins changer l'insigne parce que le mien est plein d'impacts.25€ HT quand meme, z'ont honte de rien..
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Messagepar Mateo » mer. 9 déc. 2015 17:12

Gégé a écrit: La j'avoue que ca me stresse un peu tu vois..Je sens la bourde, je sais pas pourquoi.. Bof au pire tu pètes l'ancien Franchement tu y va doucement ça peut que aller :bah:Ce que je te conseilles c'est un gros tournevis plat, les petits c'est vicieux ça raye vite, alors que les gros tu as plus de surface d'appui
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Messagepar Jérôme » mer. 9 déc. 2015 17:12

Atend le printemps pour le changer à ce moment là, car lorsqu'ils le retireront pour repeindre ton capot, ils risquent de le cassé

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