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Le calculo s'adapte a ton type de conduite.Si t'es souvent au dela de 6000 ( ), c'est sur que c'est pas les bas regimes qui vont etre mis en avnt.Un gars qui a tendance a rouler sur le couple, aura lui, moins de gouache en haut..Le reset remet tout a zero, jusqu'a ce que ton calculo se radapte a toi..Puissance réelle de nos RS
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- Marco
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Diapason surement car ouvert le samedi.C'est à Pierrefitte (dans le 93)
- StevenRS 1
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[Divers] Puissance réelle de nos RS
amateur 94 a écrit: Diapason surement car ouvert le samedi.C'est à Pierrefitte (dans le 93) Ca pourrait le faire , histoire voir la qualité de ma merguezReste à voir le tarif, et la date
- Marco
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[Divers] Puissance réelle de nos RS
Le tarif serait de 60 par véhicule si on est plus de 5 je crois
- StevenRS 1
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[Divers] Puissance réelle de nos RS
Moi ca me dirait bien mais en ce moment c'est meme pas la peine, je vois pas le jour Sinon, le tarif me semble correcte
- Gégé
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Il reste que 4 places donc je ne fais pas de post spécifique.J'en ferais un si il y a plus de 4 volontaires ici avec reservation du banc pour le forum
- chritophe69
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[Divers] Puissance réelle de nos RS
je me pose la question des 172,182 cv ou? je pense au vilebrequin,mais en sortie de boite puis aux cardans,quelle puissance reste t'il aux roues?parce que pour avoir 182 cv aux roues ,il faut que le moteur fasse presque 200cv non? les bancs, ils mesurent quoi exactement? par rapport à la puissance aux roues il détermine la puissance moteur via un calcul?
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