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bah faut que j aille te l acheter , c est rose et ça vibre[2RS] Optimisation admission
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Non, je pense juste revoir l'arrivée d'air de facon radicale.Disons que si je me loupe, je jete la Simota quoi..
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ouahhhh ta des couilles toi juste un test pour voir si ca marche aussi ici[1][3][5]ah bah oué, cool
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Je vais voir pour faire arriver mon boa sur le coté de la boite. Moins de coude et moins de longueur. C'est pas fait hein, mais j'y pense.
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ah ouais okbah oui tu aurais pu ce coudage extreme en sortie de boite... oui ca devrais etre plus efficacce
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Tout a fait. Faut juste revoir le manchon d'origine pour le condamner et percer le coté droite de la boite avec une cloche de 70mm.Découpe au mm d'un tube PVC en 70, j'enclenche et je fini l'ensemble avec les 2 pates la que tu melanges.Deja fait sur la caisse d'un pote, 20000kms, ca a pas bougé.
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Ouais ca devrais gazer.Le tout serais monter en rigide ou tu gardes quand meme ton boa ?
boite a air
eske kelkun pourré me conseiller koi faire avec la boite a air BMC j ai l impression de perdre trop de puissance lorsque la voiture n est pas encore bien chaude et des trous d'air lors de la reprise à 120 km/h en 3éme... Eske je dois remettre la boite à air d origine ou il y a une possibilité de faire kelke chose parceke je vé regretter le bruit sinon
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En meme temps, faire des reprises a 120 en 3 quand ta caisse est froide....
- Marco
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J'avais une BMC avant et depuis que je suis en admission d'origine modifiée je marche bien mieux.
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La BMC prevue pour la RS m'a l'air ridiculement petite.. Puis tout le monde connait mon point de vue sur les BMC..
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amateur 94 a écrit: J'avais une BMC avant et depuis que je suis en admission d'origine modifiée je marche bien mieux. va faire comprendre qu'il y'a pas besoin d'avoir de boite a air carbone pour que ca marche mieux
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de toute facon je vous dirais mes impressions d'ici 2 semainesmon écope arrive semaine prochaine.....
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