Salut les gars, j'ai un petit soucis assez relou.
J'ai fait faire la carto éthanol sur ma RS y a 2 semaines parce que marre de payer un bras à la pompe mais c'est pas du tout ce que je pensais. Sur le papier c'était censé être niquel mais en vrai le matin c'est la galère totale pour démarrer alors qu'il fait même pas si froid. Je pense que c'est lié à ma pompe à essence qui commence à dater ou peut-être la qualité du jus dans ma station habituelle qui aide pas, même si certains parlent de solutions comme sur motortech.fr. Vous avez déjà eu ce genre de ratés au démarrage à froid après un passage au E85 ? Je sais pas trop si je dois retourner voir le gars qui a fait la reprog ou si c'est juste normal sur nos caisses.
[Autres] Reprog E85 sur ma Clio, c'est quoi ce délire ?
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Salut !
Alors j'ai fait plusieurs reprog ethanol (je travaille avec un ingénieur qui travaille mes carto) et ce que tu décrit n'est pas normal.
Quand il fait super froid la voiture va mettre 1 seconde de plus à démarrer un truc comme ça mais pas plus que ça la richesse à froid doit être bien réglée.
Au niveau de la voiture, y a quoi qui a été fait bougies, bobines ? Kilométrage année de la voiture ?
Alors j'ai fait plusieurs reprog ethanol (je travaille avec un ingénieur qui travaille mes carto) et ce que tu décrit n'est pas normal.
Quand il fait super froid la voiture va mettre 1 seconde de plus à démarrer un truc comme ça mais pas plus que ça la richesse à froid doit être bien réglée.
Au niveau de la voiture, y a quoi qui a été fait bougies, bobines ? Kilométrage année de la voiture ?
