Audi TT 8N Quattro 225ch

ArchiBX33 · Messagepar **ArchiBX33** » ven. 4 juin 2021 13:48

Dernier message de la page précédente :

Très belle ta TT !! J'ai toujours pensé que cette caisse serait un vrai collector, un marqueur du temps, d'une certaine époque. Sa ligne, son design est tellement réussi. Ça m'aurait vraiment plus d'en avoir une.

La tu es en train de lui donné un sacré coup de jeune, elle va être au top. Même si je suis pas hyper fan de la couleur intérieur, ça lui va bien quand même. Ça change.

Messagepar **Publicité** » ven. 4 juin 2021 13:48

NAMIRO · Messagepar **NAMIRO** » ven. 4 juin 2021 15:08

ArchiBX33 a écrit : J'ai toujours pensé que cette caisse serait un vrai collector, un marqueur du temps, d'une certaine époque. Sa ligne, son design est tellement réussi. Ça m'aurait vraiment plus d'en avoir une.

Tu as raison !

Cette TT est un exercice de design unique qui fera date !

Elle va prendre de la valeur c'est certain !

nickbui · Messagepar **nickbui** » ven. 4 juin 2021 16:07

Vous avez raison.
Je ne sais pas si sa cote est au plus bas en ce moment mais je pense qu'on en est pas loin.
Dans 10 ans, elle sera collection et elle deviendra sûrement bien plus chère.
Bon d'ici là je l'aurai revendue lol

nickbui · Messagepar **nickbui** » ven. 4 juin 2021 19:01

Et un autre problème en moins : remplacement du commutateur de phare, j'avais un faux contact qui m'allumait les AB avt en permanence dès que je passais en veilleuses/codes.

J'en ai acheté un d'occaz' sur LBC et çà fonctionne désormais correctement.

Par contre, j'ai eu du mal à sortir l'ancien, le déclipage ne fonctionnait pas; il a donc fallu que je démonte le bas de planche, rien de bien compliqué en soit.

nickbui · Messagepar **nickbui** » dim. 6 juin 2021 18:06

Salut,

Je continue sur ma lancée

Vidange moteur faite ce week end, la dernière n'avait que 3500km mais datait de 2018 ...

On en profite pour nettoyer le carénage sous moteur. Au passage, vu le nombre de vis qui le maintiennent, il n'est pas prêt de s'envoler !

Mathieu78 · Messagepar **Mathieu78** » dim. 6 juin 2021 22:01

Salut,
C'est vraiment top toutes les petites mise à niveau sur ce TT !
Il va finir au top et à mon avis te le rendra bien.

Par contre....

Madame n'a pas trop les boules que tu ais acheté cette nouvelle auto ? Je suppose que lorsqu'elle te cherche, la premier endroit où elle va c'est "dans le garage" ?!

nickbui · Messagepar **nickbui** » dim. 6 juin 2021 23:11

En fait, quand elle a su que j'allais acheter cette voiture, elle a dit à mes filles " on va être tranquille pendant un petit moment, papa va avoir de quoi s'occuper ! "

nickbui · Messagepar **nickbui** » sam. 12 juin 2021 16:41

Salut,

Voilà une belle commande de pièces, tout en origine, mais exclusivement en Bilstein, Eibach et Brembo montage prévu début juillet

Mathieu78 · Messagepar **Mathieu78** » dim. 13 juin 2021 14:49

C'est beau !

Ça sent le TT qui va récupérer du grip

nickbui · Messagepar **nickbui** » dim. 13 juin 2021 21:34

Faudra aussi changer les pneus pour ça, prévu après les vacances.

Mathieu78 · Messagepar **Mathieu78** » dim. 13 juin 2021 22:08

nickbui a écrit : Faudra aussi changer les pneus pour ça, prévu après les vacances.

On se programme un tours en Septembre un jour de beau temps ?

Ce TT m'a fait rêver quand j'étais étudiant. Le frère d'un pote qui travaillait chez Prost F1 en avait une et je bâvait devant à chaque fois que j'allais chez lui....même couleur que la tienne

, même moulin mais je n'ai pas le souvenir d'un intérieur cuir bleu (ça m'intrigue).

nickbui · Messagepar **nickbui** » lun. 14 juin 2021 18:41

Salut,

Y a-t-il des pros des autoradios ici ?

J'ai besoin d'aide car je n'y connais rien là dedans ...
J'ai un Alpine dont le CD ne fonctionne pas et qui ne capte pas la radio ... donc qui ne sert à rien

Soit il n'y a rien de compliqué en rachetant les adaptateurs qui vont bien et je prends un autoradio aftermarket bluetooth, soit je reprends un autoradio d'origine (on en trouve sur le LBC) qui se repique directement sur la connectique d'origine.

Le voilà (c'était sans doute bien dans les années 2000 ...)

Voilà le tas de fil que j'ai en retirant l'autoradio Alpine ...

Vue arrière de l'autoradio, sur lequel il n'y a finalement qu'un connecteur ISO de branché et le fil noir de droite (le bleu n'est pas branché)

Sur la 3ème photo, j'ai enlevé l'adapteur (qui comprend aussi le petit boitier gris) qui se prend sur 2 connecteurs d'origine (le rouge n'est pas raccordé).
C'est là où j'ai besoin de vous pour identifier à quoi servent, ce qui sont, à priori, les fils/connectiques d'origine de la voiture :
- le câble noir que je tiens, dans la main, c'est bien l'antenne ?
- et ce sont bien les 3 connecteurs noir/marron/rouge qui permettent d'alimenter et de gérer l'autoradio ? que ce soit d'origine ou aftermarket ?

Je me doute bien qu'il faut racheter des adapteurs ou autres, mais quoi ?

Merci d'avance pour votre aide.

PS : certains doivent commencer à se dire, "il nous fait chier avec son TT, c'est un forum de Clio RS ici", mais sachez que vous êtes toujours le forum le plus réactif parmi tous ceux auxquels je suis inscrit

jandb · Messagepar **jandb** » lun. 14 juin 2021 19:59

Oui celui que t'as dans la main c'est l'antenne.
Le bornier noir c'est l'alimentation de l'autoradio.
Le bornier marron c'est le jus vers les HP.
Le rouge? commande au voulant, affichage déporté?

jandb · Messagepar **jandb** » lun. 14 juin 2021 20:10

Pour moi c'est le faisceau d'origine un petit lien
https://content.invisioncic.com/m304542/monthly_2016_12/large.thumbnail_AudConCDPin.jpg.a862a6428580897b8c2bfbde4f88125d.jpg

Après de mon souvenir pour les HP et l'alimentation de l'autoradio c'est du standard comme tu as avec l'adaptateur fourni avec l'autoradio.
Pour ce qui est des commandes au volant gestion d'un téléphone etc c'est pas fourni avec l'autoradio il faut l'acheter. A l'époque j'avais mis un alpine sur une clio de 2003, et le faisceau pour la commande au volant et l'affichage devait bien coûter une 100€, je n'avais pas sauté le pas.
Sur audi passion y a l'air d'y avoir pas mal de tuto sur les autoradio pour TT MK1 ;)

PS : je ne vais pas dire que tu fais chier avec ton audi qui est très belle, mais le montage du faisceau autoradio est sacrément dégueulasse

nickbui · Messagepar **nickbui** » lun. 14 juin 2021 21:10

Merci pour tes réponses claires et ta réactivité !

Le faisceau est effectivement bien dégueu, et il n'y a pas besoin d'être un pro pour s'en apercevoir lol

Sinon, pas de commandes au volant ou autre dans ce TT, c'est du basique. Le rouge je ne sais pas à quoi il sert, il n'était pas branché, peut être un ampli pour les versions avec système Bose ?

Donc je rachete un adaptateur propre pour de brancher sur la connectique d'origine et ça va le faire ? Par contre j'imagine qu'en fonction des marques d'autoradio, il faut prendre le bon ?

Autre chose, d'origine l'antenne est intégrée à la lunette arrière, ce n'est donc pas un fouet extérieur.
Je lis sur les forums Audi que d'origine la réception n'est pas au top, est ce que cela peut s'améliorer ?

A +

jandb · Messagepar **jandb** » lun. 14 juin 2021 21:17

ça dépend tu veux faire quoi?
Si tu veux remettre de l'origine les faisceaux vont aller dedans.
Si tu veux veux racheter un autoradio t'auras les adaptateurs pour les HP et l'alimentation fournis avec.
Pour le rouge oui j'ai l'impression que c'est le câblage pour le bose système.

Mais du coup en lisant tes soucis etc je me demande si je ne vais pas me prendre un autoradio avec écran compatible androïde sur ma 2004. Bien pratique waze etc une fois qu'on l'a on ne peux plus s'en passer ;)