Ayant enfin sauté le pas d'acheter une clio 3 RS après quelques années de réflexion je viens vous présenter ma clio 3 RS Gordini de 2010 totalisant 74000km à l'achat.
Tous les consommables avaient été changés chez Renault à l'achat par l'ancien proprio à 72000km donc je suis tranquille un petit moment.
L'ancien proprio en avait aussi profité pour changer la ligne par une GT Perf qui fait un bruit vraiment sympa! (même si pour le coup sur l'autoroute il faut s'y habituer ^^)

Je n'en suis pas à ma première clio à bande car j'avais juste avant cella là une clio 3 gt Gordini essence certes moins radicale que la RS mais déjà bien sympa à conduire pour les connaisseurs. Ca a clairement influencé mon choix de passer à la RS (et une gordini qui plus est).
Ce qui m'a décidé à m'inscrire ici est que j'aurais 2/3 bricoles à faire sur la voiture et que des conseils de connaisseurs sont toujours bons à prendre. Et si un jour une balade s'organise vers Lyon avoir le plaisir de me joindre au groupe !
Dans l'idée je voudrais :
- Changer le rétro intérieur qui a le miroir marqué. C'est pas très gros mais on voit que ça quand on regarde dans le rétro les gens qu'on a déposé

- Racheter un tapis de sol conducteur car avec le temps celui ci est troué --> Impossible d'en trouver sur internet ??
- Faire changer les bandes qui ont commencé à un peu s'effriter avec le temps et le soleil surtout derrière --> J'avais pareil sur ma GT, j'avais trouvé des bandes avec les G sérigraphiés dessus mais à redécouper à la bonne longueur et la personne qui s'en était occupée s'était clairement arraché les cheveux. Donc si vous avez des bons plans je suis preneur.
- A moyen terme faire une petite vidange de boite par sécurité avec un additif qui va bien (si vous avez des noms je prend aussi) car je croise clairement les doigts pour passer à travers les fameuses synchro de 3/4.
- A prévoir plus tard, j'ai un téton qui a sauté sur le bas de caisse côté passager au niveau du passage de roue arrière, il y a un tout petit peu de jour avec la caisse, je ne l'avais pas vu à l'achat et c'est le problème de connaitre des carrossiers, ils voient tout ^^.
Au plaisir d'échanger avec vous !