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https://youtu.be/UcGaGPiViaI[88] Clio 3 RS2 Cup
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[88] Clio 3 RS2 Cup
C'est bien tu fais ta pression d'huile
T'es maudit c'est ouf ! Encore une merde .


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Ma dyna ! C3RS2 "presque stock"
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[88] Clio 3 RS2 Cup
Non j'ai juste oublier le join spy de vilo côté volant moteur.
Faut dire dans la doc, ils te font mettre le joint de la plaque, puis tu repasse côté distri pour pompe à huile, eau les joint, remontage de toute la distri, du carter d'huile et après tu reviens mettre ce put1 de joint.
Put1 d'ingénieur, on pouvait pas le faire directe?
Du coup comme j'ai vu qu'on remontait tous le bordel, j'ai survolé et zapé ce put1 de joint de mer............
Faut dire dans la doc, ils te font mettre le joint de la plaque, puis tu repasse côté distri pour pompe à huile, eau les joint, remontage de toute la distri, du carter d'huile et après tu reviens mettre ce put1 de joint.
Put1 d'ingénieur, on pouvait pas le faire directe?
Du coup comme j'ai vu qu'on remontait tous le bordel, j'ai survolé et zapé ce put1 de joint de mer............

Brûle la gomme, pas ton âme!
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[88] Clio 3 RS2 Cup
Courage ! Tu y es presque... jusqu'au prochain problème....
Tu as fait un boulot de dingue dessus pour un autodidacte.
Je croise les doigts pour toi et souhaite vraiment que ce moulin se mette à tourner comme une horloge
.

Tu as fait un boulot de dingue dessus pour un autodidacte.
Je croise les doigts pour toi et souhaite vraiment que ce moulin se mette à tourner comme une horloge
Ex 4RS2 Sirius modifiée.
Nouvelle Fiesta ST: la-remplacante-de-la-jaune-t64977-75.html
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[88] Clio 3 RS2 Cup
Oh mince la tuile... Tu n'avais pas une pochette de joint complète lors de ton remontage ? Quand j'ai refait mon bloc, c'était un peu un indice si à la fin il me restait un joint dans la pochette...Cyril88 a écrit : De le remettre...
Bon courage. Je pense qu'en virant la boite tu devrais pouvoir le mettre. Et patience parce que c'est pas le plus simple à mettre.

L'auto : Le sujet sur l'histoire et l'évolution de ma Clio
Clio 2 RS3 11/2004 - Châssis Sport - Pack Aéro - Durites avia Goodridge - RBF660 - Ferodo DS2500 - Brembo Max - Ligne Scorpion - PowerFlex - Viarouge - Eibach - Durites Flexeo - NSR Composite
Instagram : benj_nvn
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[88] Clio 3 RS2 Cup
Oui en enlevant la boîte il y a largement la place pour installer le joint.ArchiBX33 a écrit :Oh mince la tuile... Tu n'avais pas une pochette de joint complète lors de ton remontage ? Quand j'ai refait mon bloc, c'était un peu un indice si à la fin il me restait un joint dans la pochette...Cyril88 a écrit : De le remettre...
Bon courage. Je pense qu'en virant la boite tu devrais pouvoir le mettre. Et patience parce que c'est pas le plus simple à mettre.![]()
Et oui aussi il est chiant à mettre, bien plus chiant que celui côté distri.
Clio 3 RS / 100% piste / 2 litres turbo
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[88] Clio 3 RS2 Cup
Merci.
Oui mais la pochette est aussi prévue pour Clio 2, donc il y a forcément du rab. Mais franchement j'ai pas du tout percuter d'aller y mettre le museau...
C'est comme ça qu'on appprend! Et j'apprend beaucoup!!!
Bon sinon j'ai mis du coco dans le réservoir, mais elle ne part pas pour autant. Elle ne pète même pas un petit peu. Si j'enlève la durite d'essence de la rampe d'injection, il y un pscitt (donc pression) et un peu d'essence qui sort, mais ça n'en fout pas partout.
Je pensais que la panne de freinage boquait le démarrage, mais dans ce cas le démareur ne devrait pas tourné.
Tous les fusibles (habitacle et boitier protection/puissance) sont bon.
Hormis les phares tout est branché.
Une idée???
Oui mais la pochette est aussi prévue pour Clio 2, donc il y a forcément du rab. Mais franchement j'ai pas du tout percuter d'aller y mettre le museau...

C'est comme ça qu'on appprend! Et j'apprend beaucoup!!!

Bon sinon j'ai mis du coco dans le réservoir, mais elle ne part pas pour autant. Elle ne pète même pas un petit peu. Si j'enlève la durite d'essence de la rampe d'injection, il y un pscitt (donc pression) et un peu d'essence qui sort, mais ça n'en fout pas partout.
Je pensais que la panne de freinage boquait le démarrage, mais dans ce cas le démareur ne devrait pas tourné.
Tous les fusibles (habitacle et boitier protection/puissance) sont bon.
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Une idée???

Brûle la gomme, pas ton âme!
- chubol
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[88] Clio 3 RS2 Cup
Vérifie déjà si tu as une étincelle et tu auras éliminé (ou pas) la partie allumage (ou antidem).
Pour ta pompe à essence, monte un mano sur ta durite, si tu as environ 3.4 bars c'est bon.
Pour ta pompe à essence, monte un mano sur ta durite, si tu as environ 3.4 bars c'est bon.
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[88] Clio 3 RS2 Cup
Capteur PMH bien branché, pas de faux contact ?
Parce qu'une fois que tu as carburant/allumage/phase, ça doit péter. Peut être mal mais péter quand même.
Sinon après faut chercher du côté de l'électronique.
Parce qu'une fois que tu as carburant/allumage/phase, ça doit péter. Peut être mal mais péter quand même.
Sinon après faut chercher du côté de l'électronique.
- Cyril88
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[88] Clio 3 RS2 Cup
Oui je vais regarder ça.
Ce qu'il y a de bien avec cette voiture, c'est que dès que tu veux contrôler un truc même simple, faut démonter la moitié de la bagnole pour y accéder...
Ce qu'il y a de bien avec cette voiture, c'est que dès que tu veux contrôler un truc même simple, faut démonter la moitié de la bagnole pour y accéder...

Brûle la gomme, pas ton âme!
- Cyril88
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[88] Clio 3 RS2 Cup
On y vois quand même plus clair sans le train avant. Et ça fait plus de place pour bosser:


Effectivement ça ne pouvais que fuir...

Ça devrais aller mieu maintenant:

Et puis j'ai trouver le capteur PMH débranché, j'espère donc pour démarer demain soir!


Effectivement ça ne pouvais que fuir...

Ça devrais aller mieu maintenant:

Et puis j'ai trouver le capteur PMH débranché, j'espère donc pour démarer demain soir!
Brûle la gomme, pas ton âme!
- Didiou
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[88] Clio 3 RS2 Cup
Hâte d'entendre ronronner la bête, aprés tous tes soucis
La persévérance a payé

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La remplaçante : Mégane 4 RS 280cv orange Tonic
Mon ex. Clio 4 RS Ph.2 Sirius Châssis Cup/Silencieux tube/Cales de 16mm au 4 coins
Mes autres ex. sportives :Simca 1100 Ti, GT turbo 1986, Hyundai coupé 2 Facelift 2008, Clio 3 Rs 2 Cup 2011
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- Crashoveryde
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4 membres ont remercié Crashoveryde
🏎 Le topic de ma 4RS Trophy Rouge Flamme 🏎 :
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[88] Clio 3 RS2 Cup
La première pensée qui m'est venue c'est "Albataaar"Crashoveryde a écrit : Trop tôt de parler de plan B ce soir au cas où![]()
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C'est clair que sans le joint spy, t'étais bon pour avoir la même conso d'huile que d'essence ^^
T'as bien de la persévérance de t'y être remis aussi tôt, bravo! Je croise les doigts pour que ça craque maintenant que t'as trouvé le souci PMH !
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