Salut tout le monde, je vous présente ma RS1 gris titane

Après 4 ans sans RS j'ai pu enfin revenir dans ce monde la, et c'est autant de kiff qu'un un enfant de 5 ans qui a sa première voiture téléguidée
La voiture va vraiment être proche de l'origine avec quelques touches personnelles mais non réversible, un retour à l'origine sera toujours possible.

En dehors des détails à rénover et du gros nettoyage, la RS1 se présente bien pour son âge et son kilométrage. elle a l'air en bonne santé. L'ancien propriétaire en a plus ou moins pris soin, il aurai pu être plus méticuleux mais bon ce sera à moi de le faire et ce sera sans aucun regret

Ce week-end le lavage est prévue je vous ferais des photos avant/après et des photos sympas pour la présenter


Voici un descriptif :

Marque : Renault
Modèle : Clio 2 RS phase 1
Année : 2001
Couleur : gris titane
Kilométrage : 245000

Défauts à l'achat:

- Poignées de portes intérieures fissurées dû à serrage trop fort
- Peinture des bénitiers de porte HS
- Sièges avants tachés
- Alcantara des sièges à déboulocher
- légère bosse sur le par choc arrière
- cuir de levier de vitesse a changer
- Rétros électrique D et G hors service (ne se règle plus du tout)

Modification installées par l'ancien propriétaire :

- 4 Amortisseurs Koni
- Peinture des étriers de freins en rouge
- Volant refait par un sellier

Modifications ou rénovations prévues :

Intérieur:

- Casquette de tableau de bord noir de Clio 2 RXT
- Repose pied de Mégane RS
- Installation d'un éclairage de boîte à gants
- Envoi des ceintures pour les reteinter (couleurs à choisir mais surement blanche ou grise pour retrouver une teinte neuve)

Carrosserie

- Changement rétros conducteur et passager
- Rénovation extérieure complète avec ou sans peinture
- rénovation des baguettes sous les bas de caisses et peinture en noir
- Changement de toutes les visses rouillées
- Lame de Skoda

Performances/Chassis :

- Parrallélisme
- Géométrie
- Disque et plaquettes plus performante (à déterminer)
- Combinés Ktech

Modifications Effectuées :

- Silencieux Inoxcar
- Intertube Inoxcar
- Stickers Damiers latéraux f1 Team orange
- Stickers "PasEco2", "Adopte un F4R", "Ca geule plus fort que ta mère", "made in Dieppe"
- Poignées intérieures changées
- Volant Tulipé RRS carbone look avec surpiqure orange et point zéro orange
- Feux avant à Fonds Noirs
- Pack Led Intérieurs (Plafonnier, Coffre, Miroir de courtoisie initiale)
- Pack Led Extérieurs (Veilleuse, Croisement, Route, Antibrouillard, Plaque arrière)
- Bague de Crémaillère renforcées
- Miroir de courtoisie de Clio INITIALE
- Découpe du support de phare pour l'admission
- Moquette de capot retirée
- Intérieur noir de RS2
- Bouton de coffre phase 2
- Pastille de FAM alu
- Feux arrières phase 2
- Mise en peinture de la partie centrale du par choc avant en noir
- Rétros, logo de capot et monogrammes peints en orange
- Anti-brouillard peint en noir
- Pose de quelques stickers (bandeau par soleil, pare brise arrière)
- Jantes Renault 19 16s


ENTRETIEN :

Janvier 2017 : Alternateur
Mars 2017 : Bagues de cremaillère renforcées
Mars 2017 : 4 pneus michelin pilot sport 3

Re alors...

Une sacrée présentation que tu fais là...très bien,rien à dire

Mais je veux pas le savoir si elle est pas propre

Par contre pour le PC arriere c'est mort, pour la plupart c'est un coup de chaud du a l'echappement et ca ne revient pas. Defaut connu sur les RS1.

sympa la présentation de la clio

Il y a l'air d'y avoir du boulot mais elle parait entre bonne main Quelques photos et la présentation sera parfaite

Tu l'as depuis quand?

samuelcliors a écrit :Re alors...

Une sacrée présentation que tu fais là...très bien,rien à dire

Mais je veux pas le savoir si elle est pas propre

merci je voulais être le plus précis possible pour bien commencer ^^

Gégé a écrit :

Par contre pour le PC arriere c'est mort, pour la plupart c'est un coup de chaud du a l'echappement et ca ne revient pas. Defaut connu sur les RS1.

non c'est pas l'échappement c'est plus au milieu du a un vrai con qui savait pas se garer. pour le defaut oui je le connais mais rien a ce niveau la

joris34 a écrit :
sympa la présentation de la clio

merci

Attila a écrit :Il y a l'air d'y avoir du boulot mais elle parait entre bonne main Quelques photos et la présentation sera parfaite

ba du boulot oui et non c'est que des petits trucs mais bon je veux le faire vite pour être tranquille derriére

entre de bonnes mains j'espère car mon passé en RS n'est pas glorieux dans mes choix vente/achat donc la avec les 4 ans d'attente j'ai pu bien préparé les choses et je peux dire que celle la restera un bon bout de temps a la maison en tout cas tant qu'elle sera pas parfaite a mon goût

Zazpi a écrit :Tu l'as depuis quand?

je l'ai acheté vendredi matin

ah! les photos

Bah a la vue des photos je te confirme que le PC arriere a bien gondolé a cause de l'echappement.

De toutes facons ce n'est pas rattrapable.

Joli modèle malgré tout.
Félicitations

Je l'ai ratée celle la

Hé beh un sacré programme que tu prévois là! Tu as de l'occupation mais tu en seras d'autant plus fier une fois le tout réalisé! De toute façon y'a toujours du boulot sur une rs1 ^^

Eça a l'air d'être une base très saine quand même au vu de tes photos

Vince77 a écrit :De toute façon y'a toujours du boulot sur une rs1 ^^

ta phrase ne fais pas peur du tout vince

Gégé a écrit :Bah a la vue des photos je te confirme que le PC arriere a bien gondolé a cause de l'echappement.

De toutes facons ce n'est pas rattrapable.

Gégé, en mettant un pare chaleur derrière le PC ça ne peu pas résoudre le problème?

très bonne base vue le programme que tia prévue

pour ton p.c arrière je confirme que gégé a raison malheureusement , le problème des p.c arrière de rs1 se sont leur forme arrondi qui ne sont pas renforcé et surtout avec le silencieux d'origine qui chauffe énormément sa les déforme, il ont rattrapé le problème sur les clio 2 et surtout sur rs2 en soulignant un peut plus les forme du pare choc avec des arrête plus franche , sinon ton idée de tôle thermique et pas bette du tout , faudrait essayer sur un p.c nickel