[67] Clio 3RS 20th N°127 (balade)

Cyril88 · Messagepar **Cyril88** » dim. 20 sept. 2020 09:16

Dernier message de la page précédente :

Chez moi les vis ça ne faisait pas de bruit.

Messagepar **Publicité** » dim. 20 sept. 2020 09:16

Messagepar **Rem38** » dim. 20 sept. 2020 09:22

Cyril88 a écrit : Chez moi les vis ça ne faisait pas de bruit.

Oui, c'est possible que çà ne soit pas ça, mais sait-on jamais... C'est pour ça qu'il faut quand même explorer la piste "amortisseur" quand même.

Cuthallox · Messagepar **Cuthallox** » dim. 20 sept. 2020 09:42

Rem38 a écrit : Ils t'annoncent combien de temps pour faire l'expertise chez Bilstein? Je serai curieux de savoir si c'était bien l'amorto ou si ça venait de ces vis de coupelles. Au moins en renvoyant les amortisseurs, tu seras sûr du coup!

Eurofac m’annonce 1 a 2 semaine, mais connaissant les gus ça sera plutôt 3...
Oui curieux de voir si les coupelles posent problème... De toute façon je les change vu l’état du filetage. Au mieux ça sera un défaut des B14 et pris sous garantie, au pire ça sera les coupelles et les B14 auront quand même droit à une révision

Dans les 2 cas, je repars sur une base propre ! Parce que ce claquement commence vraiment à me taper sur le système

Cuthallox · Messagepar **Cuthallox** » mar. 22 sept. 2020 16:29

Hop les amortisseurs partent aujourd'hui pour l'expertise, je croise les doigts pour que ça aille vite, et que ça règle mon problème.

Mat30 · Messagepar **Mat30** » mar. 22 sept. 2020 16:32

Courage ! Pénible ton histoire

Cuthallox · Messagepar **Cuthallox** » jeu. 15 oct. 2020 16:50

Salut à tous !
Ça fait un moment que je n'ai pas posté, et pour cause, mes B14 étaient toujours en garantie !
J'ai enfin eu des news aujourd'hui, mais je dois dire que je suis assez déçu... La réponse d'Eurofac me laisse perplexe, même si le tout a été pris en charge...

Rien d'anormal a été constaté, mais il y a eu une "utilisation intensive". Les cartouches on bleuis et noircies suite à "du circuit ou du rallye"...
Donc les paliers ont été changés et le tout regraissé. À ce rythme là, je peux "prévoir une révision dans 2 ans".

Si 20 000 kilomètres d'utilisation quotidienne sur des routes plates, avec 4 à 5 cols par an c'est une utilisation intensive, ça sera la dernière fois que j'achète du Bilstein. Un proche m'a dit avoir fait 60 000 kilomètres avec des B14 sans jamais avoir eu de souscis. Et vous, vous en pensez quoi de ce diagnostic ?

Remontage ce weekend si tout va bien, avec de nouvelles coupelles (origine Renault cette fois) et nouvelle visserie, puis géométrie.

Tati · Messagepar **Tati** » jeu. 15 oct. 2020 17:31

C'est étonnant comme diag.

Est-ce qu'il n'y aurais pas eu un default de fabrication qui aurait entrainé cette usure.

Cyril88 · Messagepar **Cyril88** » jeu. 15 oct. 2020 18:07

Maintenant ils cherchent des excuses pourrites pour se défausser. D÷cathlon vient de me la faire pour une selle à 35 balles. Apparemment j'aurais itiliser un objet contendant...

à part mes fesses et le short...

Le mec te balance ça, va prouver que tu l'as pas fait... mais lui va te pondre un rapport technique comme quoi tu as bien sur-utiliser ton matos. Qui de plus n'est pas homologué pour la route, donc devant un tribunal Français tu l'auras dans le ... tu sais ce truc sur quoi tu t'asseois!

Cuthallox · Messagepar **Cuthallox** » jeu. 15 oct. 2020 19:57

Tati a écrit : C'est étonnant comme diag.

Est-ce qu'il n'y aurais pas eu un default de fabrication qui aurait entrainé cette usure.

Je suis assez de ton avis, d’autant qu’ils mon facilement concédé des réparations qui, d’après eux, ne rentrent pas dans la garantie.

Mathieu78 · Messagepar **Mathieu78** » jeu. 15 oct. 2020 21:59

Le légende urbaine disait que certains en 4RS n'arrivaient pas à te suivre....

Maintenant, on sais pourquoi !
Tu envoies au rythme d'un Rallye....

Plus sérieusement, je pense qu'il devait y avoir un défaut et ça devait être suffisamment ambiguë pour que ça soit finalement pris en charge sans être obligé de râler.

En tout cas, c'est tant mieux que ça se termine comme ça. Vivement le remontage pour que tu en profites avant l'arrivée de la neige.

Cuthallox · Messagepar **Cuthallox** » jeu. 15 oct. 2020 22:43

Mathieu78 a écrit : Le légende urbaine disait que certains en 4RS n'arrivaient pas à te suivre....
Maintenant, on sais pourquoi !
Tu envoies au rythme d'un Rallye....

Plus sérieusement, je pense qu'il devait y avoir un défaut et ça devait être suffisamment ambiguë pour que ça soit finalement pris en charge sans être obligé de râler.

En tout cas, c'est tant mieux que ça se termine comme ça. Vivement le remontage pour que tu en profites avant l'arrivée de la neige.

Non en vrai je crois pas avoir poussé fort, et surtout cette année j’ai du faire 4/5 balades maxi...
Oui j’espère pouvoir en profiter rapidement, les températures chutent rapidement ici

Messagepar **Rem38** » ven. 16 oct. 2020 07:26

Très étrange leurs conclusions !

Les miens n'ont pas de problèmes et pourtant, ils ont vécu des petites routes tortueuses bien bosselées et des journées piste. C'est pas au controle technique où ils ont poussé le test des suspensions un peu fort, un peu longtemps?

Bon au moins, ils sont révisés !

Cuthallox · Messagepar **Cuthallox** » ven. 16 oct. 2020 09:56

Oui ils sont repartis pour 2 ans

Blague à part, je reste étonné et aussi déçu par cette conclusion... Reste à voir si le problème venait bien de ça quand j'aurais tout remonté

GregAlsace · Messagepar **GregAlsace** » ven. 16 oct. 2020 17:34

Mathieu78 a écrit : Le légende urbaine disait que certains en 4RS n'arrivaient pas à te suivre....
Maintenant, on sais pourquoi !
Tu envoies au rythme d'un Rallye....

Quand j'étais derrière lui je gardais volontairement mes distance, j'avais peur de voir son train arrière dans mon pare choc

Cyril88 · Messagepar **Cyril88** » ven. 16 oct. 2020 19:43

Cuthallox · Messagepar **Cuthallox** » sam. 17 oct. 2020 11:44

Bon mauvaise nouvelle mes coupelles ne sont pas arrivées à temps, donc le montage n’est pas encore pour tout de suite...

J’en profite pour vous poser cette question du coup : quels sont les couples de serrages au niveau des coupelles ou encore des 2 grandes vis de fixation des amortisseurs au pivot ?

[67] Clio 3RS 20th N°127 (balade)

[67] Clio 3RS 20th N°127 (changement B14)

[67] Clio 3RS 20th N°127 (changement B14)

[67] Clio 3RS 20th N°127 (changement B14)

[67] Clio 3RS 20th N°127 (changement B14)

[67] Clio 3RS 20th N°127 (changement B14)

[67] Clio 3RS 20th N°127 (changement B14)

[67] Clio 3RS 20th N°127 (news B14)

[67] Clio 3RS 20th N°127 (news B14)

[67] Clio 3RS 20th N°127 (news B14)

[67] Clio 3RS 20th N°127 (news B14)

[67] Clio 3RS 20th N°127 (news B14)

[67] Clio 3RS 20th N°127 (news B14)

[67] Clio 3RS 20th N°127 (news B14)

[67] Clio 3RS 20th N°127 (news B14)

[67] Clio 3RS 20th N°127 (news B14)

[67] Clio 3RS 20th N°127 (news B14)

[67] Clio 3RS 20th N°127 (news B14)

Sujets similaires

Membres en ligne