[67] Clio 3RS 20th N°127 (changement B14)

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Messagepar Mat30 » ven. 31 juil. 2020 12:53

Dernier message de la page précédente :

Resserrer la colonne par le cardan qui est au niveau des pieds ?
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Messagepar Publicité » ven. 31 juil. 2020 12:53

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Messagepar Cuthallox » ven. 31 juil. 2020 14:05

Mat30 a écrit : Resserrer la colonne par le cardan qui est au niveau des pieds ?
Alors ça je ne saurai pas te dire, le garage n'a pas été dans les détails. Mais vu que ça ne figure même pas sur la facture c'est que ça devait vraiment pas être grand chose et très facile d'accès. 😄
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Messagepar Mat30 » ven. 31 juil. 2020 15:22

Ouais donc ça doit être ça ^^ mais j’ai déjà fait lol
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Messagepar Cuthallox » lun. 3 août 2020 10:36

Voiture déposée ce matin chez Renault, un coup de fil une heure plus tard pour me demander quand ont été posés mes B14 :woaw:

- Je réponds "20 000 km et moins de 2 ans. Pourquoi, il y a un problème ?"
- "D'accord je transmets au mécanicien, à première vue le problème vient de l'amortisseur, ils continuent l'analyse je vous tiens au courant"

Gloups OK :crazy:
Bon normalement je rentre encore dans la garantie, mais c'est pas cool avant le départ en vacances...
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Messagepar GregAlsace » lun. 3 août 2020 11:10

tu les avais acheté où ?
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Messagepar Cuthallox » lun. 3 août 2020 11:18

GregAlsace a écrit : tu les avais acheté où ?
Je les ai achetés au taf, mais c'est pas tant le problème du revendeur mais de Bilstein en direct. Mes collègues vont faire jouer la garantie et théoriquement ils doivent prendre en charge les réparations ou le remplacement des amortisseurs.
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Messagepar wireliner » lun. 3 août 2020 11:56

étrange quand même dis donc, peut être un défaut de fabrication?
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Messagepar Cuthallox » lun. 3 août 2020 12:04

wireliner a écrit : étrange quand même dis donc, peut être un défaut de fabrication?
Très certainement, je ne les ai même jamais emmenés sur piste alors je vois pas comment je pourrais en avoir fait un "usage anormal". En tout cas rien ne sert de spéculer, je verrais bien après le diagnostique, j'attends un coup de fil dans l'après-midi.
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Messagepar Rem38 » lun. 3 août 2020 13:03

Je suis surpris concernant l'amortisseur.... Si tu dis que ça le fait à l'accélération ou levée de pied, je ne vois pas trop le rapport... :gné:
En contrainte sur un appuis en virage, au passage d'un dos d'âne oui, mais là... Enfin tu verras... Wait and see...
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Messagepar Cuthallox » lun. 3 août 2020 13:43

Rem38 a écrit : Je suis surpris concernant l'amortisseur.... Si tu dis que ça le fait à l'accélération ou levée de pied, je ne vois pas trop le rapport... :gné:
En contrainte sur un appuis en virage, au passage d'un dos d'âne oui, mais là... Enfin tu verras... Wait and see...
J'ai fais court en vous décrivant le problème. Pour être plus précis : j'ai un claquement à l'accélération et à la levée de pied, quand je tourne et quand je prends des bosses. Mais c'est uniquement à faible allure :euh:
J'étais parti pour les silentblocs à l'accélération et décélération, puis une colonne de direction desserrée comme ça avait déjà été le cas pour les manœuvres et reliefs. Mais de là à imaginer qu'un B14 ait un souci... Comme tu dis, wait and see...
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Messagepar Cuthallox » lun. 3 août 2020 16:04

Fausse alerte, ce n'était "que" du jeu dans plusieurs silentblocs.
Tout va être resserré, le berceau re-contrôlé, la direction resserrée comme elle l'avait déjà été, et roulez jeunesse. 😁 Je vous confirme ça ce soit quand j'aurai la facture et la voiture entre les mains.
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Messagepar James28 » lun. 3 août 2020 16:34

Eh bien nickel, moi J ai eu moin de chance, ma clio gordini que j ai acheté il y a un moi avec un CT vierge va chez le doc, pour la distri, et la il me rappel en urgence pour un ressort avant gauche de cassé, J avais des craquements a faible allure en tournant depuis 15 jours et bien on a trouvé la cause... 200€ a rajouté sur la note
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Messagepar Mathieu78 » lun. 3 août 2020 17:26

James28 a écrit : Eh bien nickel, moi J ai eu moin de chance, ma clio gordini que j ai acheté il y a un moi avec un CT vierge va chez le doc, pour la distri, et la il me rappel en urgence pour un ressort avant gauche de cassé, J avais des craquements a faible allure en tournant depuis 15 jours et bien on a trouvé la cause... 200€ a rajouté sur la note
Vraiment pas cool et pas normal. Ta Gord à moins de 60.000km....!

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Cuthallox : content pour toi ! Ça fait quand même des soucis en moins même si ça pouvait être pris en garantie !
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Messagepar wireliner » lun. 3 août 2020 18:07

oui bonne nouvelle pour toi
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Messagepar Alex13240 » lun. 3 août 2020 18:16

Plus de peur que de mal, les vacances s'annoncent bien :boire:
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Messagepar Cuthallox » lun. 3 août 2020 19:27

Yes merci 😁
Pour la facture je vous donnerai les intitulés demain, je l’ai oubliée au garage.

Bon on m’a quand même signalé des petits claquements venant de l’amortisseur, soit disant dûs au fait qu’ils soient réglables. 🤷🏼‍♂️

En tout cas je ressens bien la différence dans le volant maintenant que les Silentblocs ont été resserrés !
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