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Bon allez, après avoir essoré tout le torchon Pastis (MF pour les experts ) dans un verre à bière et après avoir essoré le verre...je me suis dit que moi aussi je pouvez participer au jeu de la gougoute ....

Alors certains dirons que c'est de l'art, d'autre dirons que c'est pour adultes......

Hum Mathieu78 , chacun fait ce qu'il a envie devant sa caisse...

Mathieu78 a écrit : c'est pour adultes......

Quel jet puissant !!!

Mon dieu ça deraille au plus haut point

Mathieu78 ma Blanche est sale, si par hasard tu n'as rien a faire

Ça part en c... vrille ici

Pourtant le confinement est finit, vous ne vous êtes pas aéré les neurones et les cylindres???

Moi les Syrius ça me fait le même effet!!!

Salut la compagnie !
Ce week-end c’était nettoyage de la baie de pare brise et remplacement des caches des coupelles d’amortisseur (le joint ne servait plus à grand chose). Et comme des photos valent mieux qu’un long discours, voici quelques photos...








A bientôt, et pour les concernés je reviens vers vous pour le lien Google Maps pour la balade !

Rien de tel qu'un bon nettoyage

Elle est sacrément belle avec ce rabaissement et les Turini Et bien bichonnée aussi

Didiou a écrit : Rien de tel qu'un bon nettoyage

Et pas toutes les 3 semaine

Cédric c'est quoi ce scotch d'électricien Bleu sur le pare-brise

A avoir démonté la baie de PB, et vu dans l'état où elle était, tu as pensé à enlever le dépot de mer... dans la durite d'évacuation et surtout coupé le clapet au bout ? On dirait bien que l'eau s'est accumulée vers ton moteur d'essuie glace...

Mat30 a écrit : A avoir démonté la baie de PB, et vu dans l'état où elle était, tu as pensé à enlever le dépot de mer... dans la durite d'évacuation et surtout coupé le clapet au bout ? On dirait bien que l'eau s'est accumulée vers ton moteur d'essuie glace...

J'avais jeté un coup d'oeil pour nettoyer ces tuyau d'évacuation aussi...
Et bien, je n'en ai plus. Ils ont dû être enlevés par l'ancien propriétaire...

Pour ceux qui se demandent de quoi on parle, voici la vidéo pour les déboucher et découper la durite qui pose problème :

https://youtu.be/5vlYQMhHUS8

SPTrophy1981 a écrit : Cédric c'est quoi ce scotch d'électricien Bleu sur le pare-brise

En effet c'est un repère pour le remontage des essuies-glaces.

NAMIRO a écrit :

Mat30 a écrit : A avoir démonté la baie de PB, et vu dans l'état où elle était, tu as pensé à enlever le dépot de mer... dans la durite d'évacuation et surtout coupé le clapet au bout ? On dirait bien que l'eau s'est accumulée vers ton moteur d'essuie glace...

J'avais jeté un coup d'oeil pour nettoyer ces tuyau d'évacuation aussi...
Et bien, je n'en ai plus. Ils ont dû être enlevés par l'ancien propriétaire...

Pour ceux qui se demandent de quoi on parle, voici la vidéo pour les déboucher et découper la durite qui pose problème :

https://youtu.be/5vlYQMhHUS8

J'ai bien nettoyé ces évacuations, par contre je n'ai pas découpé la durite. Effectivement le côté moteur d'essuie-glace était encore plus sale...

Cuthallox a écrit :

SPTrophy1981 a écrit : Cédric c'est quoi ce scotch d'électricien Bleu sur le pare-brise

En effet c'est un repère pour le remontage des essuies-glaces.

NAMIRO a écrit :

Mat30 a écrit : A avoir démonté la baie de PB, et vu dans l'état où elle était, tu as pensé à enlever le dépot de mer... dans la durite d'évacuation et surtout coupé le clapet au bout ? On dirait bien que l'eau s'est accumulée vers ton moteur d'essuie glace...

J'avais jeté un coup d'oeil pour nettoyer ces tuyau d'évacuation aussi...
Et bien, je n'en ai plus. Ils ont dû être enlevés par l'ancien propriétaire...

Pour ceux qui se demandent de quoi on parle, voici la vidéo pour les déboucher et découper la durite qui pose problème :

https://youtu.be/5vlYQMhHUS8

J'ai bien nettoyé ces évacuations, par contre je n'ai pas découpé la durite. Effectivement le côté moteur d'essuie-glace était encore plus sale...

C'était un rappel, l'ancien proprio a du la ramener chez Renault pour le faire faire. Non je dis ça parce que j'ai déjà eu le tour, la durite se bouche à cause de ce clapet à la con. Et l'eau s'est accumulée vers le moteur EG, ça m'a fait déconné les EG, ils s’arrêtaient en plein milieu...super agréable !
Renault coupait ce clapet pour que l'évacuation se fasse normalement

Mat30 a écrit : C'était un rappel, l'ancien proprio a du la ramener chez Renault pour le faire faire. Non je dis ça parce que j'ai déjà eu le tour, la durite se bouche à cause de ce clapet à la con. Et l'eau s'est accumulée vers le moteur EG, ça m'a fait déconné les EG, ils s’arrêtaient en plein milieu...super agréable !
Renault coupait ce clapet pour que l'évacuation se fasse normalement

Moi je n'ai carrément plus de durites !
Ni à droite, ni à gauche !
Elles ont été totalement enlevées.