[RS2] Distribution, Pignon claveté ou pas?

Messagepar **Attila** » mar. 19 mai 2020 11:52

Dernier message de la page précédente :

loop a écrit :
Attila car elle a du en être équipé je pense. J’en ai fais quelque une des distri sur f4r de clio2 et jamais vu de pignon claveté de la rs1 à la rs3.
Sur clio3 je connais pas par contre.

Etrange qu'elle en était occupé, bonne nouvelle pour moi dans ce cas

Messagepar **Publicité** » mar. 19 mai 2020 11:52

Dav187 · Messagepar **Dav187** » mer. 20 mai 2020 09:31

Hello

j'ai calé le moteur ce matin est ce normal qu'en tournant le moteur dans le sens horaire on sente une resistance par moment, je veux dire qu'il faut vraiment forcer pour le faire tourner? Je n'ai pas encore déposé l'ancienne courroie, il tournait parfaitement a la dépose, je rien fais tomber dedans.

Du aux bonnes compressions?

Je ne pense pas etre dans le trou d'equilibrage, la pige rentre entierement :

On se rend pas bien compte mais le repére jaune est sur le gros trait du zero :

loop · Messagepar **loop** » mer. 20 mai 2020 09:59

Je ne te suis pas la. Tu a calé sans cale? Ça peux difficilement fonctionner.

Tu a la doc avec toi? Les outils adéquats?

Dav187 · Messagepar **Dav187** » mer. 20 mai 2020 10:10

loop a écrit : Je ne te suis pas la. Tu a calé sans cale? Ça peux difficilement fonctionner.

Tu a la doc avec toi? Les outils adéquats?

Si biensur, j'ai l'outil arbres a came, + la pige,

mais avant d'y mettre ces outils j'ai du le faire tourner

Ce que je veux dire c'est qu'en tournant le moteur pour amener les arbres a cames a la bonne position j'ai ressentit beaucoup de resistance par moment

loop · Messagepar **loop** » mer. 20 mai 2020 10:15

C’est normal ce sont les compressions du moteur.
Pour faire ça bien il te faut aussi l’outils de blocage des poulie d’aac et bien suivre la procédure du Manuel de Réparation.

Dav187 · Messagepar **Dav187** » mer. 20 mai 2020 10:40

loop a écrit : C’est normal ce sont les compressions du moteur.
Pour faire ça bien il te faut aussi l’outils de blocage des poulie d’aac et bien suivre la procédure du Manuel de Réparation.

Ok merci! Tu aurai la reference de l'outil? Je dois changer ma poulie echappement qui a perdu sa flasque, j'ai eu du bol de pas ramasser le moteur

loop · Messagepar **loop** » mer. 20 mai 2020 10:48

Non j’ai pas ça sous la main tu dois l’avoir d’inscrite dans le MR il est en téléchargement libre sur internet.
Et comme ça tu aura la vrais procédure surtout si tu dois déposer une poulie pour la remplacer.