Salut à tous, voila comme certains le savent déjà j'ai craqué et je me suis pris une ptite RS1 en complément de la R26-R.C'est donc l'ancienne d'Artiste, bleue odissey et 83000km en très bon état. Elle me servira principalement sur les petits circuits pour m'amuser sans autant de retenus qu'avec la R (ça va jardiner sec jvous l'dit ) et pour le coté atmo qui manquait un peu, il faut le dire.Première impression, bordel faut sortir la grand voile, il est ou le couple ? Va falloir bosser un peu sur les périphérique pour améliorer le remplissage moteur, c'est sur qu'en sortant de la R on se retrouve à l'arrêt. Modifs déjà faites:- 2 baquets Sparco Pro 2000, montage parfait, juste faire un oblong pour incliner un peu les baquet.- montage complet en B14, c'est ferme sans être dur, ça ira pour l'instant on verra à lurcy- Suppression du radia et des conduits de clim- Vidage de l'arr- Volant d'alin prost spécial Dakar, parait même qu'avec une tonne de sable on conduit tranquille- Jantes alium affreuse, ben oui ils ont des gout de chiotte dans la Yaute - RBF600- DS3000 av et 2500 arr- Supression Air bag passagéModifs à en prévision plus ou moins immédiate:- Relever un poil l'avant- Calle RS avec retaillage des conduits dans les règles et joint Polytétrafluoroéthylène (PTFE Ktec quoi )- Admi style cup mais avec une boite à air de 21T- Batterie dans la baie de pr brise ou à l'arr, ça se fera sur le tas- Bague de crémaillère dur by Seiz (ça craque à l’arrêt)- Suppression clim avec kit Rag- Repasser en 15 avec des Ultra- Collecteur 3Y bandé comme un bandit- Suppression canister et des merdes qui servent à rien style reniflard- Protège carter tôle de kangoo (pour aller manger les corde vibreur au centre )- Triangle de Rag- DA avec électropompe (quand la pompe de série m'aura laché)- D'autre connerie à moins que je m'en lasse et la revende plus vite que prévu ce qui n'est pas à exclure. Quelques photos:Quand j'en aurai fait

Le coup des photos ça mérite un ban Heureusement qu'on sait à quoi elle ressemble

elle est superbe !!!

Ah tu me fais rêver !!! Putain elle est trop belle, bien joué mon pote !!

Oh top la petite bleu au cas tu c'est que j'ai une 3RS en échange contre RS1

parfait cette tite clio.j'ai un pack 4 roues slick a vendre si tu veux

Foiré pour les slicks lol. Sinon petit tour ce soir avec, ben merde j'avais pas vu qu'il y avait autant de bordel à l'arr du coup ca marche un peu mieux lol.Vidange de boite et cable d'embrayage a prevoir rapidement.

c'est bonnn ca antho !!! félicitation

Sa lui a pas réussi l'air de la montage a cette petite rs1 , elle se fait tenir par une rs2 full stock malade de la boite

Ta fait le Pd sur se coup, une rs1 Bien jouer mon pote, moi aussi j'en cherche une Trankilou pour allez jardiner car le Speedster apprécira moyen

bien joué Antho! je suis sûr que la grosse te saoulait, c'est pour sa que t'es revenue vers la plus slim !

Comme je t'ai dit, félicitations Antho

Moi aussi et ton âne aussi PS : Je n'ai pas de décataPS2 : Planplan a la config que tu décris, j'aimerai bien voir qui est devant sur piste

Enfoiré

Franchement la ligne d'origine je la changerais quand elle tombera par terre à cause de la rouille. Les lignes qui font du bordel c'est marrant quand est jeune en sortant de la bilette, j'ai eu pendant pas mal de temps sur la 3RS.Promis ce week-end je fais des photos et je commence à modifier admi, réglage de hauteur, repasser en 15 (j'attends une réponse) et quelques bricoles pour attaquer les futurs modifs.J'ai la R à réviser pour le début de saison circuit aussi, purge, montage des bol en 330mm, vérification des serrages, montage de pas mal de pièces aussi.