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Je vais essayer de tenir jusqu'à l'année prochaine pour les cales...

Cuthallox a écrit :
Je vais essayer de tenir jusqu'à l'année prochaine pour les cales...

L' année prochaine ça commence dès le 1er Janvier....

Mathieu78 a écrit :

Cuthallox a écrit :
Je vais essayer de tenir jusqu'à l'année prochaine pour les cales...

L' année prochaine ça commence dès le 1er Janvier....

Tout à fait d’accord

Rem38 a écrit :

Bonne idée, sinon moi j'avais mis la peinture haute température mat MOTIP sur les miennes : ça n'a jamais bougé!

Il est 00h20, et on attend les photos

Cuthallox a écrit :

Mathieu78 a écrit :

Cuthallox a écrit :
Je vais essayer de tenir jusqu'à l'année prochaine pour les cales...

L' année prochaine ça commence dès le 1er Janvier....

Tout à fait d’accord

Surtout si c'est pour roues d'hiver! Même si je sais que l'hiver dure plus longtemps en Alsace.

Mathieu78 a écrit : Des photos, des photos, des photos, des photos !!!

Mais pourquoi suis-je aussi impatient puisque de toute façon ça sera moche......

Et puis je n'ai pas non plus besoin d'être impatient d'avoir ton ressenti "conduite" puisque de toute manière ça rendra ta RS tellement moins agile....



L'idée du covering est bonne. Si tu es convaincu par ces cales, une petite peinture sur le contours sera mieux vu ce que ça prend dans "les dents" à cet endroit.

J'adore ton auto-persuasion!! Ce qui va arriver va être une vraie épreuve, je t'assure!

risbo971 a écrit :
Bonne idée, sinon moi j'avais mis la peinture haute température mat MOTIP sur les miennes : ça n'a jamais bougé!

Oui Boris, merci pour la référence! Ca va passer en peinture HT dés que je pourrai!

Didiou a écrit :Il est 00h20, et on attend les photos

Désolé Didiou, j'ai passé la soirée à les trier et les dévélopper! Bon maintenant, elle sont prêtes et téléchargées sur mon Flick'r... Je vous fait ça sur un autre post. Le temps de rédiger tout ça... Encore un peu de patience!

Donc voilà, comme dit juste au dessus, je suis allé faire un shooting dans mon petit coin bien tranquille du côté d'Ampuis dans les vignes de côtes Rôti et St-Joseph.
Du coup, premier roulage avec les cales en place. Même si j'étais sûr d'avoir tout serrer comme il faut (j'ai vérifié 3 fois chaque cales et chaque roues ), j'y suis allé vraiment doucement pour me rassurer. De plus, il fallait s'assurer que ça ne frotte pas dans les ailes à l'avant sur les dos d'ânes ou en appui.
Mon petit parcours jusqu'au lieu de shooting passe par de la ville avec des dos d'ânes du plus cool au plus méchant, des routes de campagnes, et une petite montée très étroite à travers les vignes avec des épingles. Le bilan a été plutôt positif. Pas de mauvaise surprise dans ces conditions normales d'utilisation. Les pneus n'ont pas été cherché les gardes-boues, pas de vibrations dans le volant ou de bruits quelconques. A priori, je les ai monté comme il fallait!
Côté sensation, je n'ai pas ressenti de gros changements côté maniabilité. L'avant reste très directif. En rentrant, j'ai pris une ou deux épingles avec un peu plus de vitesse et la Clio a bien réagi, comme d'habitude. Encore une fois, j'ai pas attaqué car c'est la première sortie et Eibach préconise un resserrage des cales au bout de 50km donc j'avais pas envie de jouer.
Après les courbes rapides, pour ce que j'ai pu voir, c'est un rail. Mais la C3RS est déjà un rail à l'origine, rabaissée avec des B14, ça l'est encore plus et là avec des voies élargies de 40mm, vous imaginez!! J'ai l'impression qu'elle prend encore moins de roulis en courbe. Pas facile de juger après ce petit tour mais j'effet des cales se sentent surtout là je pense.
Lorsque j'aurai fait ma campagne de resserrage, j'irai sur ma petite route test et je verrai ce qu'il en est! Mais je ne suis pas inquiet.

Bon voilà place aux photos maintenant. Attention c'est du lourd!! J'ai de quoi renouveler mes fonds d'écran... . j'en ai profiter pour mettre en valeur mes autres améliorations de l'année, les feux et les Recaro!!! C'est cadeau! Ou pas...


Quelques une marquantes, en plus grand format :


Et ma préférée...


L'hébergeur compressant méchamment les images, je vous conseilles d'aller sur la Galerie Flick'r pour voir les photos en haute qualité: Album Flick'r

Une petite dernière pour illustrer mon remplacement prochain des feux de virages



Non, non c'est pas le clignotant!


Juste une chose aussi... Comme j'ai pu le constater hier soir, cette radicalisation visuelle n'arrange pas les problèmes de suçages de par-chocs par les kékés du samedi soir!
Il faut assumer son côté très énervé!

Très sympa!

Magnifiques ces photos et le résultat avec les cales est sublime.
les roues arrivent pil poil sur l'extérieur, ni trop ni trop peu

Merci pour ces magnifiques photos ( une sérieuse concurrence pour la photo du mois )
Ça valait le coup de patienter.

Les cales, lui vont super bien . Comme sur la mienne, ça leurs donnent vraiment l'impression de voitures bien posées avec les roues à fleur des ailes

Merci pour les photos !

Le seul truc que je trouve beau dans toutes ces photos c'est l'harmonie du feu de virage avec les feux LEDs.......
Voila, tout es dit !!!!

Sinon, je me suis permis de regarder quelques photos plus anciennes sur ton Album et les toutes récentes sont comparativement !
Il n'y a pas "photo" le rendu est tellement plus......
Il ne fallait pas moins de 20mm, la ça à l'air pil poil aligné sur l'aile.

Pour ce qui est de Kéké, entre la voiture et le bruit, il y a de quoi les attirer. Parfois c'est difficile de garder son calme.


PS: Didiou tu essaies juste de te rassurer en disant à ton "homologue de cales" que ça rend bien....

Mathieu78 , c'est pas faux ( de face ou de derrière, c'est vraiment mieux )
Sur la 3RS de Rémy des cales de 20mm ça va Nickel, mais sur la 4RS 16mm pas plus, car à l'arrière le bourrelets de protection des jantes du pneu est légèrement dépassant.
Je posterai une photo prise avec une règle posée contre la roue

J'ai une demie môle

C'est décidé, mes prochaines disputes avec madame seront pour les cales et l'éclairage

Superbe résultat, ça met bien en valeur les BeBop qui sont assez discrètes ! Elle en impose sur la route comme ça, avec les voies élargies

Je le répète, mais le résultat des Leds dans les phares est magnifique... Hâte d'installer les miennes

Pour ma part, j'adore cette photo !!!

Rem38 a écrit :

Oh lalalala sublime, je ne sais pas ce qui est le plus beau, la voiture, les améliorations, le paysage, ou tout simplement l'ensemble. Perso j'aime beaucoup les photos prisent au crépuscule, c'est chaud de faire des photos de cette qualité avec le peu de lumière et puis enfaite toute les autres aussi, bravo.

wireliner a écrit : Magnifiques ces photos et le résultat avec les cales est sublime.
les roues arrivent pil poil sur l'extérieur, ni trop ni trop peu

Merci! Oui en fait je me suis fait très rapidement à la largeur du train avant.
Je pense que les 16mm ne devrait pas être mal non plus mais avec les 20, c'est juste à hauteur d'aile sans toutefois dépasser. Il ne faut pas plus par contre!

Mathieu78 a écrit : Merci pour les photos !

Le seul truc que je trouve beau dans toutes ces photos c'est l'harmonie du feu de virage avec les feux LEDs.......
Voila, tout es dit !!!!

Sinon, je me suis permis de regarder quelques photos plus anciennes sur ton Album et les toutes récentes sont comparativement !
Il n'y a pas "photo" le rendu est tellement plus......
Il ne fallait pas moins de 20mm, la ça à l'air pile-poil aligné sur l'aile.

Pour ce qui est de Kéké, entre la voiture et le bruit, il y a de quoi les attirer. Parfois c'est difficile de garder son calme.


PS:

Didiou tu essaies juste de te rassurer en disant à ton "homologue de cales" que ça rend bien....

Je pense que comme dit juste au dessus, il ne faut pas plus! Avec l'ET 68 des jantes d'origine Renault, c'est du pile poil. Avec du 16mm ça passerait aussi pas mal à l'avant particulièrement. A l'arrière, il en manquerait peut-être un peu, et encore... Je crois que la A&D de Gégé est en 16 au 4 coins et ça va très bien. Y'a qu'à voir sur le portail du forum en ce moment !
Le look sans cale n'est pas non plus rédhibitoire. Je comprends ceux qui n'en mette pas et j'ai longtemps été de ceux-là! J'ai une formation de mécanique industriel, je sais très bien les contraintes qu'apportent le montage d’élargissures de voies sur les roulements. Je m'attends aussi à ce que mes copains pistards me disent que c'est pas bon, que ça casse l'équilibre du châssis. De toute façon, le seul endroit ou je peux vraiment exploiter le châssis et où les cales risquent d'être gênantes, c'est sur piste. Comme j'y vais 2 fois par ans (et encore, cette année c'est 0 ), autant que ma voiture ait de la gueule le reste du temps!
Pour l'instant la seule chose que j'ai constaté et qui reste à confirmer, c'est une plus grande stabilité. Est-ce que j'ai perdu en vivacité? Là, d'après ce que j'ai vu hier soir, non. Le train avant reste plus large que l'arrière. Mais je vais le voir très vite si c'est pas le cas!

Ah bah les kékés, avec le caractère de l'atmo, sans même vouloir appuyer, elle chante la blanche. Alors ça n'arrange pas, c'est sûr! Bah, même si c'est saoulant, je commence à avoir l'habitude... J'essaie le plus possible de ne plus regarder dans le rétro.

Didiou a écrit :

Mathieu78 , c'est pas faux ( de face ou de derrière, c'est vraiment mieux )
Sur la 3RS de Rémy des cales de 20mm ça va Nickel, mais sur la 4RS 16mm pas plus, car à l'arrière le bourrelets de protection des jantes du pneu est légèrement dépassant.
Je posterai une photo prise avec une règle posée contre la roue

Tout à fait! Attention à prendre les cales adaptées à la voiture. La 3RS a les ailes gonflés et c'est pas le cas de la 4RS. C'est vrai que les cales donnent encore un aspect plus posée. Très Rally!
Par contre, déjà les trottoirs étaient ma hantise, là, ça va être un cauchemar! Heureusement que ce n'est pas mon Daily!!

Cuthallox a écrit : Superbe résultat, ça met bien en valeur les BeBop qui sont assez discrètes ! Elle en impose sur la route comme ça, avec les voies élargies

Je le répète, mais le résultat des Leds dans les phares est magnifique... Hâte d'installer les miennes

Pour ma part, j'adore cette photo !!!

Rem38 a écrit :

J'ai pensé à toi quand j'ai fait ces photos avec toutes les Leds allumées. Tu remarqueras peut-être que les veilleuses ont une couleur légèrement plus chaude que les autres Leds. J'ai normalement pris toutes les Leds en "blanc pur" chez Led Perf, mais visiblement toutes les marques d'ampoules n'ont pas la même vision du "Blanc pur"!