[31/33] Clio 3 RS Gordini

Eric38RS · Messagepar **Eric38RS** » dim. 14 avr. 2019 08:17

Dernier message de la page précédente :

Salut ! Si tu va voir sur ma page j’ai plusieurs vidéos avec la même ligne que toi.
Tu pourra comparer si le bruit de la résonance est la même !

Messagepar **Publicité** » dim. 14 avr. 2019 08:17

Shad · Messagepar **Shad** » lun. 15 avr. 2019 20:32

Eric38RS a écrit : Salut ! Si tu va voir sur ma page j’ai plusieurs vidéos avec la même ligne que toi.
Tu pourra comparer si le bruit de la résonance est la même !

Salut ! Oui je suis aller regarder ça, ca sonne pareil effectivement

KevRS_17 · Messagepar **KevRS_17** » mar. 16 avr. 2019 01:10

Malheureusement sur ces lignes c’est assez récurrent

SkyLan · Messagepar **SkyLan** » mar. 16 avr. 2019 02:30

Ca y est elle est montée !!

Cool.
Le phénomène dont tu parles oui se produit vers les 3000 trs, en général on l'a surtout avec l'inter tube. J'ai les retros qui vibrent aussi sur la mienne

Shad · Messagepar **Shad** » mer. 14 août 2019 23:19

Me revoilà,

Entre-temps il y a eu quelques modifs :

- Changement pneus avant + arrière pour du Michelin PS4
- Insert volant Renault Sport
- Canules d'échappement chromé (repassage à l'origine)
- Feux arrière phase 2

Je vais bientot passer en led sur la voiture car j'ai déjà deux paires d'H7 et feux position led en stock. Faut que j'vois pour acheter des H1 led pour les croisement

Question :

Que me conseillez vous pour pour modifier le son ? Kit éclaté ? Car j'ai une enceinte qui grésille à l'avant...
J'aimerais cabler mes tweeters aussi. Des gens qui ont déjà fait ça?

Didiou · Messagepar **Didiou** » mer. 14 août 2019 23:27

Belle exemplaire, cette Gordini, et quelle brillance

wireliner · Messagepar **wireliner** » jeu. 15 août 2019 09:02

Elle brille, très jolie!

Messagepar **Rem38** » jeu. 15 août 2019 09:48

C'est vrai, elle est vraiment très propre. Et pour une fois, les radars de recul sont bien intégrés!

Les feux de phase 2, c'est une question de goût... Mais, ça prive de feux de brouillard qui peut-être utile parfois. Et obligé de remettre les origines pour le CT. C'est un choix. Je trouve que les feux de phase 1 ne sont pas si moche pour s'embêter avec tout ça... Encore une fois, chacun fait ce qu'il veut...

Concernant le son, les HP d'origines sont lamentables, ils me donnaient mal au crâne. Le plus simple est de mettre un kit éclaté à l'avant et des 2/3 voies à l'arrière. Perso j'ai monté le kit Focal spécifique Renault pour Clio 3. Il faut aimer le son Focal (faible en basse boom boom, son très pur), ça c'est perso, mais le résultat est vraiment meilleurs. Sans passer par Renault, il y a des Kit Focal d'adaptation mais il faudra faire du câblage à cause de ces satanés tweeters absents. Le kit Renault est livré avec un connecteur permettant de diviser en deux le signal des HP avant (les filtres sont fournis) alors qu'avec un kit d'adaptation, il faudra bricoler la prise d'origine pour y mettre les deux faisceaux. Pour ma part, j'ai laissé faire mon mécano car il faut démonter pas mal de pièces du tableau de bord pour faire passer le faisceau des tweeters. Pas eu envie de tout casser avec tous ces clips!
Autre chose très important: En plus du faisceau et des filtres, il te faudra acheter les tweeters + leurs supports. Les caches sur le tableau de bord sont vides à l'origine!!

Après je te parle de Focal car j'ai monté ça, mais il y a d'autres marques....

Pour les leds, j'y suis passé aussi. Va faire un tour sur mon topic pour plus de détails sur les montages si tu le souhaites...

Shad · Messagepar **Shad** » jeu. 15 août 2019 16:55

Merci ! c'est vrai que la cire je lui mets dessus lui donne une bonne brillance :)

Les feux phase 2 c'est un choix oui. Perso je les trouve + "moderne" que ceux de phase 1. J'ai encore ceux de phase 1 en stock, ça se change très rapidement donc pas trop de soucis pour le CT

Merci

Rem38, du coup si je pars sur un kit éclaté typé Renault Clio 3 comme toi, les tweeters et le cablage sont fournis avec? Pas besoin de tirer de cable? Car j'ai pas envie de bricoler, si je peux trouver quelque chose de "plug & play", juste faire passer les cables et brancher directement ça serait top

Pour les leds, je me pose la question si elle sont utile en croisement? Car apparament comme ce sont des feux lenticulaire le mieux serait un kit xenon pour les croisement... Mais je ne connais pas du tout ce genre de kit

Messagepar **Rem38** » jeu. 15 août 2019 20:36

Si tu prends le kit Focal à commander chez Renault comme moi (référence IFR120-X), tout est fourni dans le kit: faisceaux, filtres, supports de tweeters et connecteur derrière l'autoradio. Il y a plus qu'à tout monter, brancher et ça marche.

Il y a même des pièces qui ne vont pas te servir car le kit est compatible avec plusieurs modèles Renault/Nissan/Dacia, donc suivant l'autoradio et le montage dans les portes, il y a différents adaptateurs inclus.
En ce qui concerne les feux de croisement, c'est vrai qu'un kit xénon apporte de bons résultats (meilleurs? je ne sais pas...). Mais les feux de nos phases 2 ne sont pas prévu pour et les kits xénons sont sujet à contrôle au CT. Ils doivent être couplés à un correcteur d'assiette et un lave phare. Si tu connais le contrôleur et que ça passe, tu peux y aller mais sinon, tout démonter tous les deux ans, ça risque d'être lourd.
Les ampoules Led, c'est vite enlevé au besoin. Je m'étais renseigné auprès de mon centre de contrôle technique et il m'avait dit que tant que le faisceau était bon, ça passait.
Les lentilles absorbent beaucoup de lumières, mais l'éclairage Led est très acceptable je trouve... A toi de voir.

SPTrophy1981 · Messagepar **SPTrophy1981** » ven. 16 août 2019 15:19

Pour les led, j'ai une Clio 4 mais je viens de passer les CT avec les led monté et moi je n'ai pas des phares lenticulaire.

Pour tes HP effectivement les kit plug and play Focal ont tout ce qu'il faut et même des câble dont tu n'auras pas usage, du fait que les kits sont compatibles pour plusieurs marques.

Shad · Messagepar **Shad** » lun. 19 août 2019 01:29

Je pense que je vais partir sur un éclairage led car un kit xenon semble complexe effectivement (du moins + compliqué qu'une ampoule led)

Nickel pour le kit focal. Combien coute ce kit? Car impossible de trouver un prix sur google. Il n'y a que Renault comme revendeur?

Messagepar **Rem38** » lun. 19 août 2019 09:17

Shad a écrit : ...

Nickel pour le kit focal. Combien coute ce kit? Car impossible de trouver un prix sur google. Il n'y a que Renault comme revendeur?

Les kits Focal pour Renault/Nissan/Dacia (ref. IFR130-4 et IFR130-2) ne sont vendu que chez Renault. Les références Renault sont donnés sur le site Focal.
Il faut bien le dire, le kit éclaté avant est assez cher (environ 180€ HT) et l'arrière est à 80€ HT. L'avant est Made in France et l'arrière made in China.

J'avais commencé par le kit avant et j'avais laissé mes anciens Pioneer 3 voies à l'arrière. Mais j'ai dû changer ces derniers par les IFR 130-2 car il ne faisait pas le poids au niveau rendement face au Focal à l'avant. Le son était déséquilibré. J'étais obligé d'envoyer plus de son à l'arrière, ce qui m'éliminait une bonne partie des basses. Les deux kits forment vraiment un ensemble.

SPTrophy1981 · Messagepar **SPTrophy1981** » mar. 20 août 2019 04:57

Rem38 a écrit :Les kits Focal pour Renault/Nissan/Dacia (ref. IFR130-4 et IFR130-2) ne sont vendu que chez Renault. Les références Renault sont donnés sur le site Focal.

En principe oui il n'y a que Renault qui les vend, mais j'ai trouvé plusieurs sites "eBay inclus" qui vendent ces hp.

Le kit ifr 130-2 je l'ai trouvé à 92€ etc sur eBay et 86€ ttc sur un autre site.

https://www.lzparts.de/car-hifi/focal-m ... e-ifr130-2

ADN auto, Sebasto autoradio et même feu vert vendent les hp focal compatibles Renault

Messagepar **Rem38** » mar. 20 août 2019 10:12

Oh je ne doute pas qu'il y ait des moyens détournés...

Les IFR 130-2 sont sans doute plus facile à trouver hors réseau Renault que le kit éclaté avant je pense (j'ai pas dit impossible).

SPTrophy1981 · Messagepar **SPTrophy1981** » mar. 20 août 2019 12:29

Rem38 a écrit : Oh je ne doute pas qu'il y ait des moyens détournés...
Les IFR 130-2 sont sans doute plus facile à trouver hors réseau Renault que le kit éclaté avant je pense (j'ai pas dit impossible).

Si si tu trouves tout aussi facilement les kit éclatés en 13cm et 16.5cm que les coaxiaux.

Que ce soit 13 ou 16.5cm les kit éclatées sont au même prix "249€ ttc".