[67] Clio 4RS1 Trophy mat 270 touches de noir Page 9.

Sortez vos plus belles photos et présentez-nous votre Clio RS.

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Messagepar Mathieu78 » jeu. 7 févr. 2019 19:33

Dernier message de la page précédente :

Salut à toi, alors quelques infos températures.
Sur une parcours d'un peu plus de 30min, avec de la nationale à 110km/h (avec de la pleine charge) puis ensuite de la ville avec des bouchons (répartition de 1/3 et 2/3).
Ça ne monte pas très haut, mais la température extérieure et l'humidité aident bien 😁.
Mode sport.
La température de l'embrayage reste très stable quand ça roule (à 60°C) et ça monte à un peu plus de 70°C dans les bouchons, tout comme la température d'huile de boîte.

Je vais regarder les datas lors de ma journée piste et te tiens au jus.

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Messagepar Publicité » jeu. 7 févr. 2019 19:33

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Messagepar SPTrophy1981 » jeu. 7 févr. 2019 21:17

Hum, par curiosité :bob:

Tes températures si faibles, ne seraient pas dû a The Walkmen ??? Hein
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Mathieu78 :boire:

Je pense qu'avec Heaven, tu passe plus de temps a taper des pieds et a gigoter les bras, qu'à arsouiller :ptdr: :ptdr: :ptdr:

Je viens de regarder par curiosité :jm:

Mais si tu regarde le clip "psychédélique" dans ta rs c'est l'accident assuré :siffle: :mdr:

Plus sérieusement, super travail pour ta réponse :genial:

Pour comparaison, je ferais aussi des photos de mon rs monitor "mais pas après avoir écouté Heaven" sinon mes valeurs seront encore plus faibles que les tiennes :jesors:
1 membre a remercié SPTrophy1981
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Messagepar Mathieu78 » ven. 8 févr. 2019 11:44

:mdr:

Je remarque que tu as l'œil 😉.
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Messagepar SPTrophy1981 » dim. 10 févr. 2019 20:27

Voilà pour moi en pleine circulation en ville.


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J'ai reçu les produits BMC, mais mal de tête toute la journée :boude:

Je voulais nettoyer le filtre et enfin poser Paint Protect, mais voilà encore reporté 😖

Oui je sais Radio Feel Good :mdr:
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Messagepar Dan69RS » lun. 11 févr. 2019 10:20

Pour illustre ce que peux faire mon préparateur...:class: c'est pas la mienne mais ca donne une idée.

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Messagepar Mathieu78 » lun. 11 févr. 2019 10:41

Salut,

J'ai vérifié les Replay du RS Monitor suite à une journée piste.
J'ai choisi un Run long (30min) et les températures sont les suivantes:
- T° Embrayage: de 110°C à 134°C (ça tourne souvent autour de 120°C)
- T° Huile de Boite: de 93°C à 121°C
- T° Huile Moteur: de 94°C à 114°C
- T°Liquide de refroidissement: de 83°C à 101°C
- T° Admission d'Air (le filtre était neuf): de 22°C à 47°C (température extérieure autour de 15°C)
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Messagepar SPTrophy1981 » lun. 11 févr. 2019 19:27

Tu es un vrai Jedi de la réponse :mdr:

Ca me rassure je reste dans les normes, après tout avec mes 340nm de couple, c'est un peu normal que mon embrayage chauffe plus vite :sorry:

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Dan69RS mon préparateur est plus fort que le tien, il met le chocolat dans le banc et bim j'ai plus de 270 ch :content:

Au fait Paint Protect appliqué cet après-midi, 3h de boulot tout de même. On verra une fois les 24h passées, déja la elle est étincelante :love:
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Messagepar Dan69RS » mar. 12 févr. 2019 11:52

J’avoue que ton préparateur est plus fort mais il partait avec un handicap premier passage au banc 180 cv au lieu de 200 et avec de L'E10 a proscrire lol
Après reprog 210 cv toujours avec de l' E10 j'ai un autre passage de prévu après au moins trois pleins Donc a voir normalement 230cv lol
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Messagepar SPTrophy1981 » mer. 13 févr. 2019 04:36

Dan69RS a écrit : J’avoue que ton préparateur est plus fort mais il partait avec un handicap premier passage au banc 180 cv au lieu de 200 et avec de L'E10 a proscrire lol
Après reprog 210 cv toujours avec de l' E10 j'ai un autre passage de prévu après au moins trois pleins Donc a voir normalement 230cv lol
Tu me parles de 180ch d'origine, donc dans ton cas ?

Je faisais référence à la Trophy "encore une Jaune 😋"
qui est passé à 245ch.

D'ailleurs pourquoi roule tu a l'E10, du côté intérieur de ma trappe a essence, j'ai un gros macaron vert avec écrit SP98.

HS: Je crois que je viens de réaliser quelque chose.

Avec la Clio 4 rs "phase 1 du moins" j'ai l'impression que Renault a voulu reproduire le concept de la Clio 3 rs Ange&Démon mais différemment.

Les 2 options de peintures les plus onéreuses étant le jaune sirius et mon blanc mat givré.

Sirius "pour soleil" donc démon et blanc mat givré qui ferai office d'ange.

Je me trompe peut-être, mais c'est assez éloquent tout de même :content:
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Messagepar SPTrophy1981 » mer. 13 févr. 2019 10:00

Je viens de retirer le filtre BMC.

C'est moi ou on dirait qu'il est à peine sale :gné:

Sur le kit de lavage, ils disent de le nettoyer tout les 25.000km :sorry:


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Voila tout ce qui était incrusté


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Messagepar Mathieu78 » mer. 13 févr. 2019 15:25

Il est bien sale ton filtre.
En plus des particules emprisonnées, il a de grosses taches noires qui méritent d'être nettoyées.
Mon K&N était à peu près comme le tiens au bout de 7500km....donc pas question de faire 25000km avec 😉
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Messagepar Dan69RS » mer. 13 févr. 2019 15:54

SPTrophy1981 a écrit :
Dan69RS a écrit : J’avoue que ton préparateur est plus fort mais il partait avec un handicap premier passage au banc 180 cv au lieu de 200 et avec de L'E10 a proscrire lol
Après reprog 210 cv toujours avec de l' E10 j'ai un autre passage de prévu après au moins trois pleins Donc a voir normalement 230cv lol
Tu me parles de 180ch d'origine, donc dans ton cas ?

Je faisais référence à la Trophy "encore une Jaune 😋"
qui est passé à 245ch.

D'ailleurs pourquoi roule tu a l'E10, du côté intérieur de ma trappe a essence, j'ai un gros macaron vert avec écrit SP98.
Bon alors pour répondre a tes questions pourquoi de l'E10 juste pour essayer :mdr:
La photo de la jaune encore une oui c’était pour info de mon préparateur.:ptdr:

Si tu vas sur ma présentation il y a la feuille du banc avec avant et après prépa mais j'avais encore de l'E10 dans le réservoir.

Samedi je vais la sortir lui dégourdir les pattes pour finir le réservoir et commencer l’éthanol c'est une voiture plaisir je ne roule pas beaucoup avec :pilot: :pilot:

Et pour ton filtre il es vraiment dégueulasse :mdr: Moi j'ai un KN
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Messagepar SPTrophy1981 » jeu. 14 févr. 2019 21:51

Mathieu78 a écrit : Il est bien sale ton filtre.
En plus des particules emprisonnées, il a de grosses taches noires qui méritent d'être nettoyées.
Mon K&N était à peu près comme le tiens au bout de 7500km....donc pas question de faire 25000km avec 😉
Il a été nettoyé de suite après mes photos et effectivement j'ai vu la différence "visuellement" après.

Il a fallu faire 10km une fois le filtre remis en place, pour que la voiture retrouve sa puissance et maintenant par précaution je vais regarder son état tout les 5000km.

Demain je reçois normalement mon antenne courte et ma commande de jestercréation.
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Messagepar SPTrophy1981 » sam. 16 févr. 2019 00:27

Trop Mignon :miam:


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Le renault sport rouge a déja été enlevé :sorry:
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Messagepar SPTrophy1981 » jeu. 21 févr. 2019 08:51

Je vous présente Viper elle fait 12cm et pèse 59 grammes.
Elle est déjà très vive pour capter la AM/FM 👧


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Messagepar Dan69RS » jeu. 21 févr. 2019 14:58

Superbe :jm:

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