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[67] [EX] 4RS1 Trophy mat. Du nouveau ??
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[67] Clio 4 RS1 blanc mat givré 275
J'aurais besoin de vos avis svp
Voilà J'ai échangé plusieurs mail avec Nico de GT Perf, car je voulais le silencieux avec les 2 gamelles.
Le problème c'est que celui ci est en 70mm "Le silencieux" alors que l'inter-tube vendu seul est en 60mm "ce que j'ai donc" et l'inter-Tube qui est vendu avec le silencieux a 2 gamelles lui est en 70mm.
En gros si je ne veux pas racheter le catback complet "Inter-Tube+silencieux aux 2 gamelles (J'ai dit combien de fois gamelles déjà ?
) je n'ai que l'option de prendre le silencieux full tube qui est aussi en 60mm si on résonne bien.
Donc voilà pour ceux qui ont le silencieux full tube seul
Mathieu78 "pour ne pas le citer" et ceux qui ont silencieux tube et Inter-Tube
Marty63 pour ne pas le citer aussi
j'aimerais vos avis.
Ce que je voudrais savoir c'est si le son serait tenable vu que je suis à l'éthanol "Donc moins de bruit a l'echappement" et aussi connaître le bruit réel "les vidéos ne reflètent pas bien la réalité" et surtout savoir si le bruit n'est qu'aigu ou un peu grave.
C'est pour ça que je préférais le silencieux aux 2 gamelles, d'après les vidéos il y avait plus de ronronnement que le silencieux full tube.
Merci pour vos avis et désolé pour le pavé ☺
Voilà J'ai échangé plusieurs mail avec Nico de GT Perf, car je voulais le silencieux avec les 2 gamelles.
Le problème c'est que celui ci est en 70mm "Le silencieux" alors que l'inter-tube vendu seul est en 60mm "ce que j'ai donc" et l'inter-Tube qui est vendu avec le silencieux a 2 gamelles lui est en 70mm.
En gros si je ne veux pas racheter le catback complet "Inter-Tube+silencieux aux 2 gamelles (J'ai dit combien de fois gamelles déjà ?
Donc voilà pour ceux qui ont le silencieux full tube seul
Ce que je voudrais savoir c'est si le son serait tenable vu que je suis à l'éthanol "Donc moins de bruit a l'echappement" et aussi connaître le bruit réel "les vidéos ne reflètent pas bien la réalité" et surtout savoir si le bruit n'est qu'aigu ou un peu grave.
C'est pour ça que je préférais le silencieux aux 2 gamelles, d'après les vidéos il y avait plus de ronronnement que le silencieux full tube.
Merci pour vos avis et désolé pour le pavé ☺
- Mathieu78
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[67] Clio 4 RS1 blanc mat givré 275
Salut,
Alors le son en silencieux tube en 63mm avec Inter est bien grave, pas aigu.
En Sp98, c'est juste ce qu'il faut, ça sonne fort mais pas trop, ça ne vibre pas d'un poil, ça ne raisonne pas. Nous somme plusieurs sur le forum a avoir cette configuration et c'est parfait pour une sportive de tous les jours sans tout arracher et se faire arrêter à chaque coin de rue ou réveiller tout le quartier en rentrant le soir (bon, faut pas bourriner quand même sinon ça gueule...).
En plus, ça pète super bien, encore plus en Sport et Race. Je pense que d'avoir juste l'Inter tube n'est pas suffisant
et encore moins quand on est à l'éthanol.
Avec la config à l'éthanol peut-être que sans Intermédiaire et un full tube (63mm) ça sera à peu près équivalent à ma config.
Mais c'est clair que je ne regrette pas une seconde et que je recommande au minimum cette config (combien de fois le mot config ??!!!
), surtout vu le prix.
Pour info, ma précédente était une vrai voiture de voyou
....et la, ça sonnait et c'était clairement pas tenable sur 200km....donc faire du barouf j'ai quelques notions
Marty63 aussi ! (il semble avoir un bon palmarès
).
Alors le son en silencieux tube en 63mm avec Inter est bien grave, pas aigu.
En Sp98, c'est juste ce qu'il faut, ça sonne fort mais pas trop, ça ne vibre pas d'un poil, ça ne raisonne pas. Nous somme plusieurs sur le forum a avoir cette configuration et c'est parfait pour une sportive de tous les jours sans tout arracher et se faire arrêter à chaque coin de rue ou réveiller tout le quartier en rentrant le soir (bon, faut pas bourriner quand même sinon ça gueule...).
En plus, ça pète super bien, encore plus en Sport et Race. Je pense que d'avoir juste l'Inter tube n'est pas suffisant
Avec la config à l'éthanol peut-être que sans Intermédiaire et un full tube (63mm) ça sera à peu près équivalent à ma config.
Mais c'est clair que je ne regrette pas une seconde et que je recommande au minimum cette config (combien de fois le mot config ??!!!
Pour info, ma précédente était une vrai voiture de voyou
Ex 4RS2 Sirius modifiée.
Nouvelle Fiesta ST: la-remplacante-de-la-jaune-t64977-75.html
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- Marty63
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[67] Clio 4 RS1 blanc mat givré 275
Alors pour mon avis perso
, franchement c'est parfaitement gérable. Je développe (désoler pour le future pave lol).
Ma femme qui l'utilise tout les jours (elle roule en mode auto et mode normal) et franchement c'est presque limite à l'entendre quand on la croise, voir tu fais pas gaf tu t'en aperçois pas
. Mais en monde Sport, ralenti du coup plus haut et ça "ratatouille" bien bien plus dans le lâcher de gaz
Et franchement, on est aller à Disney fin janvier, donc environ 450km aller, et j'étais en mode Sport, parfaitement gérable coté son. Contrairement à ma Sub qui là j'avoue sur très long trajet un peu chaud (elle sort 100dB à 3000 et zone rouge 115dB).
Pas encore passé le sonomètre la Clio faudrait que j'essai lol.
Sachant que je suis à l'E85, donc je peux affirmé que la config full tube en 70 mm c'est complètement correct en journalier et en mode Sport un régale
. Et juste le démarrage !!! Un délice lol (voir la vidéo que j'ai faite)
Pour le son, bin je pourrais pas trop avoir de comparaison avec et sans E85 car fait montage au moment du passage Flexfull
Ma femme qui l'utilise tout les jours (elle roule en mode auto et mode normal) et franchement c'est presque limite à l'entendre quand on la croise, voir tu fais pas gaf tu t'en aperçois pas
Et franchement, on est aller à Disney fin janvier, donc environ 450km aller, et j'étais en mode Sport, parfaitement gérable coté son. Contrairement à ma Sub qui là j'avoue sur très long trajet un peu chaud (elle sort 100dB à 3000 et zone rouge 115dB).
Pas encore passé le sonomètre la Clio faudrait que j'essai lol.
Sachant que je suis à l'E85, donc je peux affirmé que la config full tube en 70 mm c'est complètement correct en journalier et en mode Sport un régale
Pour le son, bin je pourrais pas trop avoir de comparaison avec et sans E85 car fait montage au moment du passage Flexfull
Ma Clio 4 RS² Trophy RS16 ==> 63-4rs-trophy-phase-2-jaune-sirius-t62884.html
- Marty63
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[67] Clio 4 RS1 blanc mat givré 275
Ah oui j'oubliais, j'ai jamais dit "gamelle" et presque pas "config"



2 membres ont remercié Marty63
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[67] Clio 4 RS1 blanc mat givré 275
Un pavé écrit 2 offert c'est ça ? 
Merci beaucoup les gars, vous êtes autant taré que moi
et vos commentaires me vont droit au coeur 
Mathieu78 je ne savais pas que tu avais également l'inter tube avec le silencieux tube.
Et on ne dis pas voiture de voyou, mais voiture de petit loubard.
Quand on était gosse et qu'on disait whhaaooouuu quand une 205 gti passait, les ptite vieilles elles disaient "ouuuu vla qu'un ptit loubaaard vin encooore d'passeeer

"
Marty63 toi tu es en full tube 70mm alors que Mathieu est en 63mm.
Mais ça me rassure si c'est tenable et effectivement l'inter-tube n'est fortement, complètement, carrément pas assez, d'où ma demande pour le silencieux.
Mon idée général était d'avoir une ligne complète au moment de l'achat de mon fameux échangeur "cata sport qui serait posé en même temps que l'échangeur" afin d'avoir un résultat maximal a la retouche de ma reprog, une fois tout ça installé.
Vin dieu cqui c'loubard qui vin d'passer encooore avec sa drooole de couleur
Merci beaucoup les gars, vous êtes autant taré que moi
Et on ne dis pas voiture de voyou, mais voiture de petit loubard.
Quand on était gosse et qu'on disait whhaaooouuu quand une 205 gti passait, les ptite vieilles elles disaient "ouuuu vla qu'un ptit loubaaard vin encooore d'passeeer
Mais ça me rassure si c'est tenable et effectivement l'inter-tube n'est fortement, complètement, carrément pas assez, d'où ma demande pour le silencieux.
Mon idée général était d'avoir une ligne complète au moment de l'achat de mon fameux échangeur "cata sport qui serait posé en même temps que l'échangeur" afin d'avoir un résultat maximal a la retouche de ma reprog, une fois tout ça installé.
Vin dieu cqui c'loubard qui vin d'passer encooore avec sa drooole de couleur
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De rien pour les conseils (et le pavé)
!
J'ai du mal m'exprimer, j'ai toujours l'intermédiaire. Mais je suis en SP98, ça gueule plus
.
J'ai juste supposé (peut-être à tort) que silencieux tube avec gamelle (
) intermédiaire en SP98 pourrait sonner à peu près comme Inter-tube avec silencieux tube et éthanol.
J'ai du mal m'exprimer, j'ai toujours l'intermédiaire. Mais je suis en SP98, ça gueule plus
J'ai juste supposé (peut-être à tort) que silencieux tube avec gamelle (
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Je me disais aussi que tu n'avais que le silencieux tube et pas d'Inter-Tube.
D'après les vidéos, j'ai l'impression que d'avoir l'inter-tube avec le silencieux gammelisés et à peine "voir egale" plus fort que le catback akra au SP98.
Je vais me diriger sur le silencieux full tube alors et en même temps il est moins cher
si GT perf me confirme que par la suite le pack 1er cata sport/2ème decata s'emboite
D'après les vidéos, j'ai l'impression que d'avoir l'inter-tube avec le silencieux gammelisés et à peine "voir egale" plus fort que le catback akra au SP98.
Je vais me diriger sur le silencieux full tube alors et en même temps il est moins cher
si GT perf me confirme que par la suite le pack 1er cata sport/2ème decata s'emboite
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Petite remontée sur Paint Protect.
Hier a été le premier jour de fortes pluies, depuis qu'il a été appliqué.
Hier soir la titine était complètement mouillé quand je l'ai quitté.
Ce matin "voiture sèche donc" pas une trace de gouttes d'eau. Le toit noir est impeccable également.
Sauf les bas de caisse dégueu, mais ça on est habitué
Hier a été le premier jour de fortes pluies, depuis qu'il a été appliqué.
Hier soir la titine était complètement mouillé quand je l'ai quitté.
Ce matin "voiture sèche donc" pas une trace de gouttes d'eau. Le toit noir est impeccable également.
Sauf les bas de caisse dégueu, mais ça on est habitué
- SPTrophy1981
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Un bon lavage en perspective 
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Ma Hyundai i30N Fastback Perfomance - Engine Red - Admission + Inlet Forge - Motec Ultralight
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- Didiou
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[67] Clio 4 RS1 blanc mat givré 275
SPTrophy1981 a écrit : Merci au forum de me faire claquer de l'argent
Il parait que l'argent ne fait pas le bonheur, donc tant qu'à faire autant le dépenser pour
quelque chose que l'on aime(à par nos femmes bien sur
)
2 membres ont remercié Didiou
La remplaçante : Mégane 4 RS 280cv orange Tonic
Mon ex. Clio 4 RS Ph.2 Sirius Châssis Cup/Silencieux tube/Cales de 16mm au 4 coins
Mes autres ex. sportives :Simca 1100 Ti, GT turbo 1986, Hyundai coupé 2 Facelift 2008, Clio 3 Rs 2 Cup 2011
Mon ex. Clio 4 RS Ph.2 Sirius Châssis Cup/Silencieux tube/Cales de 16mm au 4 coins
Mes autres ex. sportives :Simca 1100 Ti, GT turbo 1986, Hyundai coupé 2 Facelift 2008, Clio 3 Rs 2 Cup 2011
- Mathieu78
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Lavage intérieur et extérieur
!
Tu veux mes gants ???
Tu veux mes gants ???
1 membre a remercié Mathieu78
Ex 4RS2 Sirius modifiée.
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Tes gants de Serial KillerMathieu78 a écrit : Tu veux mes gants ???![]()
Oui demain ça briquer sévère
J'ai déjà le seau "énorme" le shampoing ultime... qui d'ailleurs est une tuerie et ultra économique
Mon canon a mousse maison et euh, c'est déjà pas mal
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[67] Clio 4RS1 Trophy mat 270 GT Perf
Maintenant qu'elle est propre, silencieux arrière full tube 63mm GT Perf commandé 🥳
Merci à Nico de GT Perf pour sa réactivité
Merci aussi à
Mathieu78 et
Marty63 pour leurs commentaires, qui m'ont fait me décider pour le full tube.
Ça fera donc donc un catback, 60mm pour l'inter-tube et 63mm pour le silencieux
Merci à Nico de GT Perf pour sa réactivité
Merci aussi à
Ça fera donc donc un catback, 60mm pour l'inter-tube et 63mm pour le silencieux
2 membres ont remercié SPTrophy1981
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