[Topic officiel] Megane 4 RS

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Messagepar motus306 » dim. 28 oct. 2018 14:24

Dernier message de la page précédente :

Disons qu'elle a l'air d'avoir des bonnes bases...mais au bas mot 100kg de trop.
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Messagepar Publicité » dim. 28 oct. 2018 14:24

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Messagepar velsatis63 » lun. 29 oct. 2018 10:46

Pas de moteur et trop lourde... quel début !
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Messagepar ben110 » lun. 29 oct. 2018 10:56

velsatis63 a écrit : Pas de moteur et trop lourde... quel début !
Exactement ce que disait beaucoup de monde à propo de la clio 3 rs et maintenant...
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Messagepar Rem38 » lun. 29 oct. 2018 11:14

ben110 a écrit :
velsatis63 a écrit : Pas de moteur et trop lourde... quel début !
Exactement ce que disait beaucoup de monde à propo de la clio 3 rs et maintenant...
Pas faux! :mdr:
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Messagepar The Joker » lun. 29 oct. 2018 11:38

ben110 a écrit :
velsatis63 a écrit : Pas de moteur et trop lourde... quel début !
Exactement ce que disait beaucoup de monde à propo de la clio 3 rs et maintenant...
Purée c'est vrai! :rire:
Bon en même temps pour le poids c'était vrai! Après le Même poids avec un V6 de 280/300ch aurait été parfait... oui je sais, c'est mort, il n'y aura jamais de Clio 3 V6... c'est juste que le dueil est un peu long, du coup je consulte, je me fais suivre... :bob:

Pourtant aujourd'hui la 3RS est une espèce éteinte... Moteur Atmo avec une belle sonorité, 3 portes, ailes élargies spécifiques (pas des rajouts) et ... boite mécanique imposée!!! Un OVNI!!!!!!!!!!! :mdr:
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Messagepar motus306 » lun. 29 oct. 2018 22:27

ben110 a écrit :
velsatis63 a écrit : Pas de moteur et trop lourde... quel début !
Exactement ce que disait beaucoup de monde à propo de la clio 3 rs et maintenant...
Bah et maintenant la 3RS ca reste une auto avec un chassis de ouf mais sous motorisée (ou trop lourde au choix :mdr: ) avec effectivement une centaine de kg en trop!!
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Messagepar saphyr » mar. 30 oct. 2018 12:01

motus306 a écrit :
ben110 a écrit :
velsatis63 a écrit : Pas de moteur et trop lourde... quel début !
Exactement ce que disait beaucoup de monde à propo de la clio 3 rs et maintenant...
Bah et maintenant la 3RS ca reste une auto avec un chassis de ouf mais sous motorisée (ou trop lourde au choix :mdr: ) avec effectivement une centaine de kg en trop!!
Haha, c'est mon avis aussi :mdr:
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Messagepar ben110 » mar. 30 oct. 2018 15:32

saphyr a écrit :
motus306 a écrit :
ben110 a écrit :
velsatis63 a écrit : Pas de moteur et trop lourde... quel début !
Exactement ce que disait beaucoup de monde à propo de la clio 3 rs et maintenant...
Bah et maintenant la 3RS ca reste une auto avec un chassis de ouf mais sous motorisée (ou trop lourde au choix :mdr: ) avec effectivement une centaine de kg en trop!!
Haha, c'est mon avis aussi :mdr:
Trop lourde ou sous motorisé c est relatif ! Mais Maintenant tout le monde s accorde à dire que la clio 3 rs est la plus efficace des clio rs ! Chronos a l appuis sur tous les journaux et vidéos !
C est juste pour dire que la clio 3 a sa sortie était salement critiquée avec des défauts de jeunesse notamment les rapports de bv en corrigeant les bv et l arrivé de différents types de châssis elle a su plaire à beaucoup de monde ,
Laissons la megane 4 rs le temps de s améliorer mais je suis déjà sûre qu elle est très fun et déjà très efficace .
Ce n est pas parcequ elle se fait dévorée par la civil qu elle n est pas bien . Déjà rien que pour le style je préfère lâcher 2 secondes au tour plutôt que de rouler avec la civic
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Messagepar velsatis63 » mar. 30 oct. 2018 19:18

Pas d’accord car niveau perf c’était déjà au dessus de ce qu’il se faisait !
Ici la megane est déjà dépassée... par la 3 et par la concurrence !
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Messagepar ben110 » mar. 30 oct. 2018 22:46

Pour la clio 3 tu as la mémoire courte alors .
Sinon je suis curieux de voir ou tu as vu que la megane 4 est dépassé par la megane 3 ?
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Messagepar Gégé » mar. 30 oct. 2018 23:03

La Clio 3 offrait au moins un vrai gap niveau chassis et look. Gap qu'on ne verra d'ailleurs plus.. :rire:

La Megane 4 offre des perfs proches de la 3, elle ne fait pas moins bien mais pas beaucoup mieux. Par contre la concurence a sorti les griffes depuis et je ne parle meme pas des tarifs ou des options.. (Les Recaro en option sur la Trophy, fallait oser..)
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Messagepar Myth06 » mer. 31 oct. 2018 15:54

Je suis invité ce dimanche par Renault Sport afin de tester la belle au Circuit du Castellet , déjeuner offert , ballade dans les paddocks pour la course Clio 4 , je vous direz mon ressentis en début de semaine :bise:
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Messagepar donpedro » jeu. 1 nov. 2018 15:20

Tu es pistonné mon JB... Tu ne l'avais pas essayé déjà ?
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Messagepar BrunoRS63 » jeu. 1 nov. 2018 17:27

Gégé a écrit : La Clio 3 offrait au moins un vrai gap niveau chassis et look. Gap qu'on ne verra d'ailleurs plus.. :rire:

La Megane 4 offre des perfs proches de la 3, elle ne fait pas moins bien mais pas beaucoup mieux. Par contre la concurence a sorti les griffes depuis et je ne parle meme pas des tarifs ou des options.. (Les Recaro en option sur la Trophy, fallait oser..)
La concurrence a sorti les griffes, c'est certain, mais Renault le savaient depuis un bon moment déjà !
Ce qui me fait dire que Renault s'en fou royalement, ils veulent faire du volume c'est tout ou alors tout miser sur une version Trophy R :gné:
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Messagepar Myth06 » jeu. 1 nov. 2018 22:17

donpedro a écrit : Tu es pistonné mon JB... Tu ne l'avais pas essayé déjà ?
au dernier moment j'ai pas pu , problème de chaudière a la maison , en même temps l'essayer dans cagnes sur mer l'essai n'aurait pas permis de tester les capacités de la bête alors que la je pense que je vais me régaler :genial:
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Messagepar ben110 » jeu. 1 nov. 2018 22:50

Moi je l ai essayé à spa et je la trouve vraiment bien sur tous les plans cette megane

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