[67] Clio 3RS 20th N°127 (en vacances)

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Messagepar Rem38 » ven. 10 août 2018 21:19

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Cuthallox a écrit : Voilà voilà

Merci!
Effectivement, l'origine ne fait pas ce bruit! C'est déjà beaucoup moins aphone mais en terme de son, une bonne ligne full inox aura un bien meilleur timbre de voix...
Quand tu vois la tronche du silencieux arrière d'origine, il ne peut rien sortir d'exceptionnelle de ça. En plus, il pèse une tonne. Le mien est dans la cave et il est très bien où il est!
Mais ce n'est que mon avis!

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Messagepar Publicité » ven. 10 août 2018 21:19

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Messagepar Cuthallox » ven. 10 août 2018 22:13

Rem38 a écrit : Merci!
Effectivement, l'origine ne fait pas ce bruit! C'est déjà beaucoup moins aphone mais en terme de son, une bonne ligne full inox aura un bien meilleur timbre de voix...
Quand tu vois la tronche du silencieux arrière d'origine, il ne peut rien sortir d'exceptionnelle de ça. En plus, il pèse une tonne. Le mien est dans la cave et il est très bien où il est!
Mais ce n'est que mon avis!

Personnellement j'aime bien ce bruit, il y a quelques petits retours, mais comme tu dis, ça manque de rauque, mais le petit tube inox à la place du silencieux était une solution économique car je savais qu'il fallait que je fasse réparer la boîte (en plus le silencieux inter était percé). Pour le futur, ça sera comme dis plus haut soit du Scorpion, soit du sur-mesure : j'ai un très bon artisan par chez moi.
Oui la gamelle à l'arrière est gigantesque !!! Le poids doit être conséquent, ça me travaille le fait que Renault Sport ai choisit un tel dispositif sur une voiture qui se veux agile et donc légère...

[67] Clio 3RS 20th N°127 (de retour en Alsace)

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Messagepar Cuthallox » lun. 13 août 2018 11:22

Hop me voilà de retour chez moi, rien de très palpitant en revenant des Alpes puisque je suis passé par l'autoroute...

On commence direct par une balade (180km au total pour moi) du dimanche avec

Angus67 jusqu'au Rocher de Dabo à la limite de la frontière alsacienne ! Une vue magnifique et des routes géniales, merci pour m'avoir fait découvrir un nouvel endroit.

Pour donner des news de la voiture :
Aucun problème à signaler pour l'instant, bizarrement la fuite sur le haut du moteur au niveau de la vis a l'air de s'être calmée.
Les pneus de première monte à l'arrière commencent à être âgés, je termine la saison avec puis je les achèverai sur circuit, donc remplacement à prévoir par deux Dunlop Sportmaxx RT2 au printemps prochain.

En dehors de l'entretien courant (évidemment) je vais commencer à mettre de côté pour un pack de jantes Speedline Turini noires brillantes. Les BeBop diamantées me serviront pour l'hiver. Les BeBop que j'avais achetées l'année dernière (deux voilées) seront revendues ou envoyées à la ferraille, à voir...

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Messagepar Angus67 » lun. 13 août 2018 14:16

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Messagepar Cuthallox » lun. 13 août 2018 17:44

Et voilà la petite vidéo qui va avec ! Je n'ai pas gardé la descente à cause des escargots qu'on avait devant nous...

Angus67 a écrit : Les Turini je crois qu'on est nombreux à flasher dessus lol
D'ailleurs je me demandais à l'instant s'il fallait avec des écrous spéciaux niveau dimensions ou si ceux d'origine font l'affaire ...

Oui, gros coup de cœur pour moi
C'est une très bonne question ! J'imagine que si on reste sur de l'ET 41 il n'y a pas besoin de nouvelle visserie, en revanche avec un déport plus grand... Si un spécialiste passe par là, je suis preneur de la réponse aussi.

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Messagepar Alex-66 » mer. 15 août 2018 17:08

Rah vraiment sympa ces petites routes, vous avez du vous régaler

Et avec du retard, c est cool que tu es 30% pour la boite

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Messagepar PAT #Ragnotti# » mer. 15 août 2018 17:16

route bien sympa

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Messagepar Cuthallox » mer. 15 août 2018 18:33

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Messagepar Angus67 » mer. 15 août 2018 19:00

Ouaip de rien pour la balade merci de m'avoir accompagné ^^

Ce sont les meilleures routes vers chez nous, sinon il faut descendre vers le champ du feu et plus encore ...

Tu as pu voir encore un peu plus le potentiel de ton châssis

Et merci pour la vidéo c'est top !

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Messagepar Cuthallox » mer. 15 août 2018 20:40

Angus67 a écrit : Ouaip de rien pour la balade merci de m'avoir accompagné ^^

Ce sont les meilleures routes vers chez nous, sinon il faut descendre vers le champ du feu et plus encore ...

Tu as pu voir encore un peu plus le potentiel de ton châssis

Et merci pour la vidéo c'est top !

Champ du feu ça sera la limite je pense, ça commence à faire loin depuis chez moi sinon...
Oui, vraiment bluffé, je suis loin d’avoir pleinement exploité cette voiture encore !
De rien j’aime bien faire ça (a part trouver la musique libre de droit qui est chiant)

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Messagepar Cyril88 » mer. 29 août 2018 22:37

Si vous aimez la montagne il faut venir vers chez moi!

Sinon j'aime bien la lame en gris devant, la mienne est noir et ça ne ressort pas, en gris comme les poignées de porte c'est super sympa!!!

C'est dommage tu n'as pas mis de photos de ton montage tube sur l'échappement, si à l'occaz tu passes en dessous...

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Messagepar Cuthallox » jeu. 30 août 2018 15:16

Cyril88 a écrit : Si vous aimez la montagne il faut venir vers chez moi!

Sinon j'aime bien la lame en gris devant, la mienne est noir et ça ne ressort pas, en gris comme les poignées de porte c'est super sympa!!!

C'est dommage tu n'as pas mis de photos de ton montage tube sur l'échappement, si à l'occaz tu passes en dessous...

On a des jolies routes par chez nous, mais rien de comparable avec les Alpes où j'étais en vacances.
Oui la lame grise est caractéristique de la série 20th, j'aime bien également ! Pour ce qui est de la poignée de porte, je finirais par la repeindre (couleur d'origine bien sûr) car la couleur d'origine s'efface petit à petit...
C'est pas pour tout de suite, mais je penserais à toi la prochaine fois qu'elle sera sur le pont ! Mais rien de bien technique : un coupe tube, les coupures à environ 15cm de chaque côté du silencieux, remplacé par un tube inox, deux colliers et le tour est joué.

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Messagepar Cyril88 » jeu. 30 août 2018 15:46

Justement, sur le silencieux tu as 1 entrée et 2 sorties, à moins d'avoir un Y qui va bien, je ne vois pas comment tu as fait...

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Messagepar Cuthallox » jeu. 30 août 2018 22:35

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Messagepar Cyril88 » ven. 31 août 2018 01:40

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Messagepar Cuthallox » mer. 5 sept. 2018 09:21

Salut à tous J'aurais une petite question, je n'ai pas trouvé la réponse sur le forum (peut-être ai-je mal cherché).

Je suis décidé à changer mes jantes pour le printemps, mes BeBop resteront pour l'hiver.
Je compte prendre des Speedline Turini, mais se pose la question de l'ET et de la visserie. J'ai vu qu'il n'y a pas grande différence visuellement entre ET41 (max) et 51 (access).
Ma question est de savoir quel est l'ET des jantes BeBop 17 pouces, je pourrais ainsi savoir si je garde la visserie ou si je dois la changer.