Dernier message de la page précédente :

ET bah ... y a de l'ambiance ici dites !
Mugenrs dis-voir, simple question à te poser : comptais-tu l'acheter à la base cette nouvelle Alpine ?

Je ne pense pas, il préfère la nouvelle Suzuki Swift....

Je me dis un truc aussi. Pour tourner dans les épingles avec une propulsion, il y a un autre moyen que le FAM. Et d'ailleurs, l'Alpine le fait très bien d'après ce que j'ai pu voir...
Après, il faut savoir le faire et être assez irresponsable pour le faire sur route ouverte...

mikl68 a écrit :Franchement arrête de raconter des conneries je ne suis pas vieux et je gagne assez bien ma vie pour me l'offrir, ce que je recherche c'est une voiture passion qui a de la gueule qui marche fort sans rien modifier et c'est justement parce qu'elle a une boîte edc que j'ai décider de l'acheter ça me changera radicalement de ma clio 3rs2, alors prend toi un stage de pilotage et va l'essayer au lieu de craché dessus et ces propriétaires!

+1. Hate de voir ta belle. Si je pouvais je pense que je franchirais le pas et pourtant j'ai 36 ans.

rudylo78 a écrit :
+1. Hate de voir ta belle. Si je pouvais je pense que je franchirais le pas et pourtant j'ai 36 ans.

C'est un achat longuement réfléchi sur la base de ce que je gagne, avec moin l'idée ne me serai jamais venu et pour mes 30 ans fallait bien marqué le coup ^^

Effectivement t as bien marqué le coup lol!

C'est vieux 30 ans.

Vieux 30 ans? Bon bin j'ai raté ma vie alors si à 31 ans (à l'époque) je peux "que" m'acheter une Clio

Le prix peut être justifier avec le châssis qui est full alu qui doit certainement avoir un sacré coup de production et surtout qui apporte une rigidité et le poid plume de l auto .
1kg de gagné sur une voiture correspond à un énorme budget de production surtout sur une petite échelle comme l Alpine .
C est clairement sont point fort !!!

ben110 a écrit :Le prix peut être justifier avec le châssis qui est full alu qui doit certainement avoir un sacré coup de production et surtout qui apporte une rigidité et le poid plume de l auto .
1kg de gagné sur une voiture correspond à un énorme budget de production surtout sur une petite échelle comme l Alpine .
C est clairement sont point fort !!!

Donc l architecture électrique doit être proche de la clio 4 mais l intérieur ne ressemble pas trop à une clio 4

mesterial a écrit :Dans cette vidéo mythique que t'as du voir (vidéo), on voit un jean-michel troudeballe conduire en frein à main pour dire qu'une voiture est pourrie. Si tu te bases sur des débileries pareilles, ton avis n'étonne personne. En plus la clio 4, en conduisant comme un taré, l'arrière part tout seul, et le frein à main est ridicule niveau force d'arrêt. Un jour c'est l'EDC, maintenant c'est le frein à main, j'ai hâte de savoir c'est quoi ensuite!!

Quand tu arriveras à la cheville du palmarès de ce "jean-michel troudeballe", tu me feras signe.........

Si ça permet de justifier de faire des vidéos de merde....

mikl68 a écrit :

rudylo78 a écrit :
+1. Hate de voir ta belle. Si je pouvais je pense que je franchirais le pas et pourtant j'ai 36 ans.

C'est un achat longuement réfléchi sur la base de ce que je gagne, avec moin l'idée ne me serai jamais venu et pour mes 30 ans fallait bien marqué le coup ^^

Felicitations a toi et tu as eu raison, je donne juste un avis sur l'aspect technique, tant mieux si elle est réussi et je ne doute pas que l'EDC Alpine est bien meilleur que celle de la Clio vu que c'est une boite dite "humide".

Je donne juste un avis sur le fait que l'auto aurait pu etre plus extreme c'est une réserve plus qu'un avis negatif. Pour l'age tu peux admettre qui tu es une exception la plupart des clients visées sont d'age mures et riches.

Si ça permet de justifier de faire des vidéos de merde....

Pourtant c'etait le 1er a prendre son pied en MEgane 3 RS ou CLio 3 RS, quand Renault fait du bon il le dit, quand c'est mauvais il le dit aussi, meme si ça fait mal a certains "talibans".

Concernant la clio 3 RS le meilleur avis d'un pro fut celui de Panizzi qui pourtant était affilié à Peugeot en son temps et a donné le petit plus à la clio vis à vis de la DS36 racing ...

Le Soheil bien que je respecte ses tests qui ne sont pas mauvais et son talent de pilote je n'ai jusqu'à présent jamais comprit l'intérêt de taper des FAM sur un circuit avec des tractions ... Désolé mais ça m'échappe ! Et quand il a eu une occasion de le faire sur un col très connu il a eu la pire voiture pour et n'a donc pas pu le faire ( Abarth 500 competizione je crois ).

Cet Alpine est géniale et mis à part les médisants concernant la französiche qualität ( évidement ça reste du Rino à la base quand même ) tous les tests n'en disent que du bon et dans la lignée de l'ancienne :)

Hâte de l'essayer en stage !

Moi j'ai l'impression comme Mugenrs, qu'Ayari a ici perdu beaucoup de sa côte d'amour depuis son essais très critique de la Clio 4 RS en 2013.......