[77] Clio RS1 de Vince77 - Banc puissance p.83

Vince77 · Messagepar **Vince77** » mer. 26 juil. 2017 20:49

Dernier message de la page précédente :

Ça c'est un pdf, le catalogue de toutes les pièces de clio 2 cup tu peux le récupérer sur le site Renault sport normalement

Messagepar **Publicité** » mer. 26 juil. 2017 20:49

Pols34 · Messagepar **Pols34** » lun. 7 août 2017 12:39

J'avais les rochnor effectivement et je les ai Toujours, ça ne me pose aucun soucis et je ne trouve pas ça abusé après j'ai toujours connu ça donc bon..

Vince77 · Messagepar **Vince77** » sam. 12 août 2017 11:42

Pols34 a écrit :J'avais les rochnor effectivement et je les ai Toujours, ça ne me pose aucun soucis et je ne trouve pas ça abusé après j'ai toujours connu ça donc bon..

Comme tu dis "j'ai toujours connu ça" , chacun a son avis par rapport au "confort" c'est hallucinant, sur la même voiture certains vont te dire "tkt c'est largement supportable" et d'autres te diront "ça va te décoller la peau des bourses tellement ça vibre"

Donc bon va falloir que je me fasse mon avis... lol

Pour le moment j'ai que le vibra côté distri, c'est largement supportable MAIS je trouve que la 1ère et la marche arrière passent moins bien.... le vibra doit pas faire les mêmes dimensions que celui d'origine résultat ça décale un peu le moteur et ça passe mal.

J'hésite à remettre le vibra côté boite car mon pote a pas l'air décidé à venir les reprendre, mais tu vas voir le coup que je l'aurai à peine remonté qu'il viendra les rechercher lol.... Pas trop envie de redémonter une énième fois donc j'attends que le pote ait terminé ses vacances et je lui redemanderai ce qu'il compte en faire de ces supports.

Autre sujet: mes freins avant de merde! Ne sachant pas si des ds3000 feront le job pour faire mes 80 bornes journalières sur Paris en freinant bien même à froid et des sessions circuits occasionnelles sans cramer le freinage, je pensais remettre des plaquettes origines en attendant, et le jour où je serai décidé installer des carbone lorraine ou du ds3000.

J'ai repéré ces plaquettes là en origine:

Plaquettes AV 'JURID'

Si vous pouvez me dire ce que vous en pensez ?

Et dans le foulée je commanderai du RBF 600 histoire de remplacer le DOT4 qui a dû chauffer sévère à Clastres

ToFF · Messagepar **ToFF** » dim. 13 août 2017 23:18

Pourquoi pas de la DS2500?
Je roule avec ca depuis pas mal d'année, sur circuit ca va et route aussi, j'avais préféré la DS3000 mais ca pourrit les jantes, et à froid c'est pas toujours au top

Vince77 · Messagepar **Vince77** » lun. 14 août 2017 09:58

La DS2500 j'avais lu tout et son contraire en retour, ça m'avait refroidi. Comme je suis débutant sur circuit et que pour le moment je ne sais pas encore B le N freiner, je fais des gros freinages en ligne droite pour ensuite relâcher pour prendre mon virage.
Du coup ça chauffe grave. Et les EBC yellowstuff n'y ont pas résisté. Et j'ai peur que ça me fasse la même avec les DS2500. Les DS3000 m'auraient bien plu mais de mauvais freinages à froid dans les bouchons.... Ça peut faire des chocapics si tu vois ce que je veux dire

.
Et les carbone loraine le bruit c'est même pas la peine pour tous les jours

ben110 · Messagepar **ben110** » lun. 14 août 2017 10:14

Faut pas abusé le freinage a froid avec les ds3000 ç est très correct ç est surtout que a chaud sa freine fort

Vince77 · Messagepar **Vince77** » lun. 14 août 2017 10:39

Et ça tient bien sur circuit ?

Vince77 · Messagepar **Vince77** » lun. 14 août 2017 16:40

Tiens

ToFF je crois avoir trouvé un évent en 100 mm.
Sur tout pour le haut parleur

ben110 · Messagepar **ben110** » lun. 14 août 2017 17:31

Vince77 a écrit :Et ça tient bien sur circuit ?

Oui ç est parfait pour le circuit ds3000 à l avant et origines a l arrière ç est une très bonne config pour une petite clio 2 rs légèrement vidée

Vince77 · Messagepar **Vince77** » lun. 14 août 2017 17:42

Ok merci pour ton retour ben je testerai certainement les DS3000, si ça me plaît ça me permettra de n'avoir qu'un seul jeu de plaquettes, pas besoin de faire deux démontage de plaquettes à chaque journée circuit

Messagepar **Attila** » mar. 15 août 2017 18:29

A voir si les RC5 couinent moins, sinon ca peut être un bon compromis

Vince77 · Messagepar **Vince77** » mar. 15 août 2017 20:11

Faut voir Oui aussi les rc5 mais j'ai l'impression qu'il s'en monte moins pour l'avant non ? Les gens passent direct aux rc6

slot · Messagepar **slot** » mer. 16 août 2017 08:19

j'avais des rc5+ à l'av sur la mrs , et ça ne couine pas

ToFF · Messagepar **ToFF** » mer. 16 août 2017 12:15

Vince77 a écrit :Tiens
ToFF je crois avoir trouvé un évent en 100 mm.
Sur tout pour le haut parleur

J'avais commandé ceux la:
http://www.toutlehautparleur.com/access ... r-100.html

Oui faut nuancer, la DS3000 ca freine a froid au moins autant qu'une plaquette d'origine, c'est juste qu'il y a un écart important entre chaud et froid.

Vince77 · Messagepar **Vince77** » mer. 16 août 2017 13:36

Ok je comprends mieux ce que vous voulez dire par ça freine pas à froid alors ^^
Dans ce cas là ça m'irait très bien, qui plus est si ça ne couine pas.
En attendant j'ai commandé une paire de plaquettes origines pour dépanner, je vais repasser en rbf600 et je commanderai de bonnes plaquettes une fois la dépose moteur et grosse révision faite.

Pour ton lien de l'évent ça ne me l'affiche pas, je regarderai ce soir sur le pc, c'est peut être juste le téléphone qui veut pas

Messagepar **Attila** » jeu. 17 août 2017 13:35

Vince77 a écrit :Ok je comprends mieux ce que vous voulez dire par ça freine pas à froid alors ^^
Dans ce cas là ça m'irait très bien, qui plus est si ça ne couine pas.
En attendant j'ai commandé une paire de plaquettes origines pour dépanner, je vais repasser en rbf600 et je commanderai de bonnes plaquettes une fois la dépose moteur et grosse révision faite.

Pour ton lien de l'évent ça ne me l'affiche pas, je regarderai ce soir sur le pc, c'est peut être juste le téléphone qui veut pas

Pense aussi à la poussière que va générer ce genre de plaquettes, des carbonnes lorraine c'est juste de la folie. Lorsque j'avais ça sur la Ange et Démon après seulement 3 freinage léger les jantes étaient complétement mat de poussière :gun:

Sur les grise de la RS1 ca sera moins flagrant mais c'est chiant quand même.

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