[RS1] Problème CT et pollution

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Messagepar vcm16 » jeu. 8 déc. 2016 15:56

Dernier message de la page précédente :

:cool: vince77

oui la mienne n'en a qu'une

pour le moment après avoir fait ma vidange et P18 je vais mettre un peu de pass antipollution CT bardahl et on verra
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Messagepar Publicité » jeu. 8 déc. 2016 15:56

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Messagepar Caledonian » jeu. 8 déc. 2016 17:51

Ne pas oublier de bien vérifier qu'aucune fuite n'est présente sur la ligne car ca fausse les mesures. D'après le dernier contrôleur que j'ai vu, c'est la principale raison de contre visite pour pollution. :cool:
en règle générale si la pollution est ok a haut régime mais pas a bas regime, c'est que la sonde perds en précision et arrive en fin de vie.
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Messagepar mesterial » jeu. 8 déc. 2016 18:47

Je dirais même plus, une fuite AVANT la sonde, c'est primordial! :euh:
Mais une fuite tout court aussi, ca fait pas de mal :faivoir:
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Messagepar Caledonian » jeu. 8 déc. 2016 21:07

mesterial a écrit :Je dirais même plus, une fuite AVANT la sonde, c'est primordial! :euh:
Mais une fuite tout court aussi, ca fait pas de mal :faivoir:
Dans un cas la voiture ne tournera pas de façon optimum (fuite avant sonde amont) et dans l'autre, seule la mesure du contrôleur sera impactée.

Mais le résultat au CT sera la même contre-visite :arf:

ps: la sonde lambda n'a rien de spécifique à la RS mais elle n'est pas bcp accessible.
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Messagepar Vince77 » jeu. 8 déc. 2016 22:12

S'il y'avait une fuite sur la ligne son lambda ne serait pas bon non?
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Messagepar mesterial » jeu. 8 déc. 2016 22:46

Sonde pourrie + fuite, je prédis pas forcément les effets! :mdr: :sorry:
A part en tout cas, une augmentation de la consommation.
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Messagepar Vince77 » ven. 9 déc. 2016 11:15

lol c'est sur que la conso ne peut qu'en patir

le lambda étant l'analyse du ratio air/essence grace à l'étude des gaz brulés, théoriquement je me dis que s'il y'a une fuite la proportion change et donc le lambda mesuré en sortie de pot aussi.
Si le lambda mesuré en sortie de pot par le contrôleur est bon, et que juste le CO est mauvais, ce serait plutôt la réaction chimique dans le cata qui n'est pas aussi efficace qu'elle devrait l'être et ne transforme pas suffisamment de CO

Après je ne fais que supposer en fonction de ce qui m'est arrivé ^^
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Messagepar mesterial » ven. 9 déc. 2016 12:48

C'est plus compliqué, il y a 2 sondes lambda, une sur le collecteur d'échappement (amont) et une après le pré/catalyseur (aval). En principe si y'a un problème entre les 2, il y a un voyant orange (celui qui ressemble à une pompe à eau d'antan lol). Les sondes mesurent uniquement le taux d'O2 si la température est élevée, et c'est le calculateur qui calcule et adapte l'injection.

Le catalyseur peut être encore actif, seulement, si le moteur et l'injection ont un problème et qu'il crache beaucoup plus de CO que normalement, le catalyseur peut arriver à saturation, et ne plus traiter correctement ("meilleur" des cas, le pire étant dépots de coke qui à terme le bouchent).

Dans tous les cas, c'est la mémerde! :chut: :boude:
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Messagepar vcm16 » ven. 9 déc. 2016 13:00

Je regarderai également si je n'ai pas de fuite sur ma ligne :net:
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Messagepar clio57 » ven. 9 déc. 2016 14:23

Vince77 a raison quand je contrôle un véhicule essence avec une petite fuite a l échappement c'est systématique la valeur lambda qui n'ai pas bonne, donc le pot a mon avis na pas de fuite .
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Messagepar vcm16 » ven. 9 déc. 2016 17:21

merci clio57, je pense que je n'ai pas de fuite mais j'ai pas encore regardé
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Messagepar vcm16 » ven. 9 déc. 2016 18:08

j'ai trouve d'occas un cata double bonbonne avec la sonde a 100 euros

ne connaissant pas l'etat du mien a votre avis ça vaut le coup ?
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Messagepar mesterial » ven. 9 déc. 2016 19:11

A ce prix, oui ca vaut le coup.... maintenant s'il a 15 ans, je sais pas si on peut en attendre bien des performances :euh: :chut: :sorry:
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Messagepar Arno_94 » ven. 9 déc. 2016 19:34

Tu peux trouver moins cher je pense, dans les 60€ ca se trouve.
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Messagepar vcm16 » ven. 9 déc. 2016 19:52

ben ouai le soucis c'est que je ne connais pas le kilometrage :net:
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Messagepar Vince77 » ven. 9 déc. 2016 21:28

clio57 a écrit :Vince77 a raison quand je contrôle un véhicule essence avec une petite fuite a l échappement c'est systématique la valeur lambda qui n'ai pas bonne, donc le pot a mon avis na pas de fuite .
:class: :class: :bob:

Tu peux trouver moins cher je confirme, les gens n'arrivent pas à s'en débarrasser, pour moi pas plus de 60 balles.
Veux tu que je me renseignes pour le prix d'un envoi?
Par contre autant te le dire d'office, le mien a 292.000 kms (sauf s'il a déjà été changé dans la vie de la voiture)
Mais il passait à la pollution

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