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Attention avec les B14, il y a un gros problème avec les bagues de réglages et les ressorts arrière, à priori, à part du bricolage, personne n'a trouvé la solution[77] Ma Clio 3RS Ange & Démon #363/666 - Partie, clap de fin..
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PareilGégé a écrit :
Le Topic de ma Cup 09 : http://www.cliors-concept.com/3rs-cup-0 ... 44273.html
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Il y a énormément de retour concernant un problème de grincement sur l'arrière avec les B14. A priori, d'après certaines photos publiées, le ressort est comprimé de façon très étrange, et les spires se touchent. Donc quand on roule, ça grince comme pas possible. J'en ai vu sur le forum, et il y a eu une publication sur FB où plusieurs personnes ont remonté le problème.
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J'ai plusieurs montage de B14 autour de moi dont sur l'une des miennes et zéro souci, que ce soit au bout de 1000km comme 15000Km, étrange cette histoire, on est certains que ces gus ont bien fait le montage ?
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Il y en a un qui a dit avoir bien suivi le notice après entre ce que les gens disent et font, il y a un monde, je ne peux pas le vérifier. En tout cas, il y en a un qui a un soucis sur le forum, je l'ai vu ce matin d'ailleurs, et quelques autres ont remonté le même problème sur FB
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Tu l'as vu sur quel topic le souci sur le forum ?
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J'avais pas vu en effet, de mémoire il y a une sorte de rondelle en caoutchouc à mettre, peut être qu'elle est mal placé dans les cas cités.Simon83 a écrit :Ici : http://www.cliors-concept.com/clio-3rs1 ... 14-60.html
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A voir oui, après je vois mal Blistein vendre des amortos qui ont des soucis, je pense effectivement à un mauvais montage mais le fait que plusieurs personnes aient le même problème est étrange.Attila a écrit :J'avais pas vu en effet, de mémoire il y a une sorte de rondelle en caoutchouc à mettre, peut être qu'elle est mal placé dans les cas cités.Simon83 a écrit :Ici : http://www.cliors-concept.com/clio-3rs1 ... 14-60.html
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Exact j'ai vu ça aussi sur Facebook. Apparemment ce serait du a un mauvais montage, on en a parler avec pas mal de gars..Simon83 a écrit :Il y en a un qui a dit avoir bien suivi le notice après entre ce que les gens disent et font, il y a un monde, je ne peux pas le vérifier. En tout cas, il y en a un qui a un soucis sur le forum, je l'ai vu ce matin d'ailleurs, et quelques autres ont remonté le même problème sur FB
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Perso j ai les b14 depuis plus ou moins 1 an et je n ai jamais eu de problème .
tres grande chance que ce soit un problème de montage.
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Quel dommage pour le plenum!Gégé a écrit :Bon bah j'ai eu la personne qui s'occupe de mon ensemble cale/plenum et petit contre temps du au taf/vacances, mon ensemble ne sera pas fini avant Aout.
Donc l'actu autour de la Clio va etre maigre vu que c'est la derniere modif prevue cette année.
Sinon je bidouille un peu la Megane familiale en ce moment..
Jespere qu en Aout, ce sera bon et que je puisse aller donner le mien aussi
Le Possible et l'Impossible ne sont parfois qu'une seule et même chose, seulement vu sous deux angles differents...
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Je pense aussi, heureusement d'ailleurs !DorianDvl a écrit :Exact j'ai vu ça aussi sur Facebook. Apparemment ce serait du a un mauvais montage, on en a parler avec pas mal de gars..Simon83 a écrit :Il y en a un qui a dit avoir bien suivi le notice après entre ce que les gens disent et font, il y a un monde, je ne peux pas le vérifier. En tout cas, il y en a un qui a un soucis sur le forum, je l'ai vu ce matin d'ailleurs, et quelques autres ont remonté le même problème sur FB
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C'est surtout parce que les B14 sont des "pseudos combinés pas cher du style B14 et autre qui ne sont même pas des combinés d'ailleurs. "
Hein simon !!
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