Yannick31 a écrit :chubol a écrit :
La même chose avait été faite entre la clio 2RS et la clio V6 ?… Mais ce n’était pas vraiment la même auto : la clio V6 était quand même très différente de la clio2.
Pour cette clio 4, à part un autre moteur et quelques décos, ça reste une clio 4.
On est au contraire dans le même cas de figure ! Nouveau moteur, boîte manuelle, trains différents, amorto et freins qui risquent de causer pour suivre, carrosserie bien moins passe partout que la version "classique" ... il y a un gros taf derrière sans déconner

Concernant la carrosserie, vu tous les attributs plastiques qui ont poussé dessus, cela va faire la joie des "detaileurs"
En tout cas, je la trouve bien jolie sans être ostentatoire....juste ce becquet Cup que je trouve un poil trop grand qui lui donne des oreilles de Mickey.....mais une fois au volant, on ne le voit plus
Sérieusement, moteur et trains roulants de M3RS, empattement plus court, freins endurants...il y a beaucoup de sportives qui auront du mal à suivre......sans parler d'une très probable extrapolation d'un stage 1, 2 ou carrément 3, car il y en aura....un missile sur route ouverte...