[77] Ma Clio 3RS Ange & Démon #363/666 - Partie, clap de fin..

Sortez vos plus belles photos et présentez-nous votre Clio RS.

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mcao
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[77] Ma Clio 3RS² Ange & Démon n°363 - Photos p.63

Messagepar mcao » ven. 4 mars 2016 13:48

Dernier message de la page précédente :

Au hasard, parce que la cale risque de tourner quand tu mets ta roue et que les trous ne seront plus alignés. :rire:
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Messagepar Publicité » ven. 4 mars 2016 13:48

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Re: [77] Ma Clio 3RS² Ange & Démon n°363 - Photos p.63

Messagepar benjbenj » ven. 4 mars 2016 13:53

Ahhhh oui d'accord je vois ^_^
Faut mettre de la graisse cuivre ou lithium donc ça colle un peu donc pas trop de soucis. Moi j'ai pas les allégée mais j'ai pas mis les vis de fixation aux disques et j'ai pas eu de soucis pour mes montages à blanc.

Bon après je suis passé à des goujons donc pas de soucis du tout ^_^
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Messagepar Gégé » ven. 4 mars 2016 15:41

Oui voila, moi j'vais rester sur la visserie fournie avec comme avec les 20mm que j'ai actuellement.

Juste au montage que c'est chiant avec les 18" qui pese un ane mort. Mais bon, c'est pas comme si elles allaient etre demontées souvent non plus. :arf:
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Messagepar Gégé » ven. 4 mars 2016 18:35

L'autocollant pour mon insert est aussi arrivé !! Ce coup ci j'ai tout !! :boire:
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Messagepar Mat30 » ven. 4 mars 2016 18:52

Prix défiant toutes concurrences !
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Messagepar Gégé » ven. 4 mars 2016 19:12

Carrement !! 100€ de gagné avec 2 paires. :cool:

Sans ca la paire classique est a 66€ chez Artmotoren et c'est ce que j'aurais pris donc bien content pour le coup. :arf:
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Messagepar mcao » ven. 4 mars 2016 19:26

Par contre le fait d'élargir un peu les voies avec des cales, est-ce que cette différence influe sur l'épure de suspension en la rendant plus souple le bras de levier étant augmenté ?
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Messagepar Gégé » ven. 4 mars 2016 19:29

Pourquoi tu causes chinois? :mdr:

J'en sais rien, moi c'est juste pour bien remplir les ailes et parce que je frotte devant avec les 20mm que j'ai dessus actuellement.
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Messagepar carmouse33 » sam. 5 mars 2016 02:29

Elles sont belle en plus :miam:

En tout cas bon plan parce que ces chère ces merde pour se que c'est :cool:
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Messagepar Gégé » sam. 5 mars 2016 06:52

Ouaip !! :boire:
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Messagepar A&D262 » sam. 5 mars 2016 09:12

Moi je trouve bizarre que tu frottes devant avec des elargisseurs de 20mm j ai la meme config sur mon a&d et meme sur circuit en appui je ne touche jamais maintenant je suis un tout petit peu moins rabaisse que toi a voir ou tu frottes exactement
Car les 20mm avec les interlagos c est nickel
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Messagepar Gégé » sam. 5 mars 2016 09:27

Je frotte dans la bordure du PC avant, uniquement coté passager.

Tu le vois au pneu ici:

Image

C'est pas violent mais ca me plait pas, du coup j'pense qu'avec 4mm de moins ca devrait passer pile-poil. :arf:
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Messagepar A&D262 » sam. 5 mars 2016 09:57

Je viens de mesurer roue dans l axe mesure prise jonction pare choc aile avec le pneu j ai 20/22 mm
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Messagepar KevRS_17 » sam. 5 mars 2016 10:03

Moi aussi sa frotte exactement au même endroit avec les oz :cry:
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Messagepar A&D262 » sam. 5 mars 2016 10:20

Les oz ont elles le meme ET et la meme largeur que les interlagos tu es en H&R je crois
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Messagepar KevRS_17 » sam. 5 mars 2016 10:33

Euh les oz ont un plus gros déport que les interlagos et oui je suis en H&R

Image
Avec les oz, perso je trouve qui y trop déport ça fais un peu tuning

Image
Avec les interlagos :fleurs:

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