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Jercky a écrit: Bon ben je vous donne la réponse : le cache manquant est normal car le trou doit permettre d'entendre correctement le klaxon. Donc ce n'est pas un oubli mais volontaire.....Donc je m'attends au pire de la part de vous tous J'ai du mal à te croire... C'est sérieux ? J'ai envie d'essayer de me pincer tellement j'ai l'impression de rêver en lisant ça. Bon en tout cas je préfère perso avoir ce cache qui protège plus, je m'en fou du klaxon[68] 4 RS immaculée...tofs Trident 08/05 p.77
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Bin c'est réussi ! Par contre, les ressorts sur amortisseurs d'origine c'est vraiment pas top pour le confort, c'est souvent très dégradé, alors qu'avec des combinés filetés, tu la mets à la hauteur que tu désires et tu gardes du confort, et au paddock un coup de réglage et tu la transformes en bout de bois.C'est un investissement certes, mais je pense que ça le vaut.Dans le clan Mini, il y a toutes le combinaisons possibles, j'en avais conduit plusieurs avec des setup différents, puis je me suis décidé à passer en Ohlins, ca coute bonbon, mais je n'ai jamais regretté mon choix.Quand je voyais mes potes avec les ressorts courts sur amortisseurs d'origine prendre des bosses ou des trous, les roues décollaient parfois du sol !! Alors que moi je passais les 4 roues bien campées.Il en va aussi de la sécurité, l'amortisseur n'est absolument pas fait pour fonctionner avec de tels ressorts.My 2 cents.
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Pour le moment, je n'en ai vu qu'une seule dans le ht en jaune sirius, c'est bien d'en avoir trouvé une deuxième ta blanche semble beaucoup plus grande que la jaune. C'est incroyable comme on perçoit les couleurs de manière différente Jercky a écrit: Content que la blanchette vous plaise ainsi......je la veux un peu unique mais pas exubérante......bref une 4RS personnelle quoi... . je crois que si on regardes bien toutes les clio du forum, il y a peu de chance d'en trouver deux qui soient identiques. Elles ont toutes leurs petites modifs qui les rendent unique
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Dans le coin, j'en vois 3 des Sirius différentes car je regarde les plaques vu qu'elles ont toutes les châssis Cup....Hier j'étais gâté.....la Sirius shooté se trouvait à 400/500 de chez moi....J'ai vu une autre Sirius dans l'après-midi....et comme le matin j'étais chez mon agent pour un soucis de valve électronique sur le Scenic et que cela a duré un peu plus longtemps que prévu, et qu'il présentait le nouvel Espace, j'ai vu défiler un paquet de RS1/2/4 et 3RS1/2....pas loin d'une bonne dizaine en 1h......la banane de voir tout cela
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La rencontre Siriusienne, mais en un petit mieux...
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Allez, je rentre du taff un peu plus tôt.....du coup mes yeux trainent aux alentours de la route...et là que vois-je??? Un Démon.....ni une ni deux, demi-tour et go vers le parking pour un shoot ultra-rapide....pas envie que blanchette se fasse dévorer par ce sublime Démon apparemment posé en H&R
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elle est tout le temps là-bas cette A&D. elle appartient à une nana qui bosse dans la zone commerciale qui la met loin de gnous en en caddies
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Ah bon, je n'ai pas fait attention aupravant...........en même temps, je comprends la proprio du coup, car cela va tellement vite un coup de portiere ou une rayure à cause d'une veste mal fermée....franchement, cette série A&D est vraiment sympa avec ces jantes-là.....
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Une nana au volant d'une a&d je me demande si ce n'est pas cel que j'ai croisé plusieur fois prêt de chez moi, en plus elle répond au signe de la main.
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En tout cas, elle est juste comme il faut cette A&D grise....
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AnthoRs88 a écrit: T'as peu être un ticket avec Mikl... Heuuuu non sa fait un bail que je l'ai pas recroiser
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Arnaud68 a écrit: Elles sont magnifiques ces ange&démon. celle qui me ferait craquer, c'est la version rouge
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Franchement, les couleurs lui vont bien......même si je suis fan du blanc, j'avoue qu'en grise elle est vraiment superbe........en même temps, jamais vu en blanc mat....Bref, elle ne laisse pas indifférent.....
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