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Math57
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Messagepar Math57 » mer. 9 déc. 2015 02:13

Dernier message de la page précédente :

Ca lui va a merveille ces jantes blanche......
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Messagepar Publicité » mer. 9 déc. 2015 02:13

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STI73
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Messagepar STI73 » mer. 9 déc. 2015 02:13

Ressort court ? ca va bien le faire esthétiquement ;) Par contre je suis pas fan des ressort court accouplé au amorto d'origine , à cause de l'usure prématuré de ces derniers et le comportement est modifié alors que chaque amorto d'origine à sont tarage spécifique avec leur propre ressort .Pour cela quitte à faire les chose bien je préfère mettre des combiné fileté comme du b14 même si c'est chère . Encore tu n'à pas le chassis Cup donc j'ai envie de dire que c'est moins grave , mais modifié le comportement d'un chassis Cup au niveau de ces amortisseur d'origine je trouve cela dommage .Ce n'est pas une critique , . je vais me faire taper sur les doigts . C'est juste mon opinion ;)Mais visuellement et à moindre couts c'est sure ca rend bien ces ressorts ;)
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Messagepar Jercky » mer. 9 déc. 2015 02:13

Oui oui ressorts courts........Je me suis posé la question avant de franchir le cap......j'ai lu les différents avis.....et puis j'ai vu celle d'Arnaud, que j'ai essayé .....la différence entre la mienne et la sienne n'est pas si énorme. Je m'attendais à un bout de bois (vieux souvenirs d'une Clio Rsi aussi souple que du bois massif....) alors que le confort est encore bien présent.Comme tu le dis, je n'ai pas le châssis Cup est cela sera moins grave. Je viens de dépasser les 54 000km et au rythme où je vais, je me suis dit autant finir ces amortisseurs avec un visuel plus sympa que le 4x4 style ......du coup, lorsqu'il faudra les changer, je passerai certainement sur du B14........vu la route que je fait quotidiennement, ce n'est pas cela qui devrait influé grandement le comportement...après, lors de virées dans les montagnes toutes proches, je ne dis pas, mais je ne suis pas un pilote, et encore moins sur route ouverte..... et si cela est vraiment catastrophique (chose que je ne pense pas) je pourrais toujours faire marche ressorts arrières
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Messagepar Arnaud68 » mer. 9 déc. 2015 02:13

Petit mais très bon colis. Je suis assez d'accord avec guillaume (STI73) sauf pour l'efficacité du châssis qui reste très bon voir meilleur.
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Messagepar Phil68 » mer. 9 déc. 2015 02:13

Jercky a écrit: Oui oui ressorts courts........Je me suis posé la question avant de franchir le cap......j'ai lu les différents avis.....et puis j'ai vu celle d'Arnaud, que j'ai essayé .....la différence entre la mienne et la sienne n'est pas si énorme. Je m'attendais à un bout de bois (vieux souvenirs d'une Clio Rsi aussi souple que du bois massif....) alors que le confort est encore bien présent.Comme tu le dis, je n'ai pas le châssis Cup est cela sera moins grave. Je viens de dépasser les 54 000km et au rythme où je vais, je me suis dit autant finir ces amortisseurs avec un visuel plus sympa que le 4x4 style ......du coup, lorsqu'il faudra les changer, je passerai certainement sur du B14........vu la route que je fait quotidiennement, ce n'est pas cela qui devrait influé grandement le comportement...après, lors de virées dans les montagnes toutes proches, je ne dis pas, mais je ne suis pas un pilote, et encore moins sur route ouverte..... et si cela est vraiment catastrophique (chose que je ne pense pas) je pourrais toujours faire marche ressorts arrières c'est toujours un vaste débat, les ressorts posent bien l'auto quad même, abaissent le centre de gravité et donc contribuent à l'amélioration de la tenue de cap. H&R c'est du bon matos, donc pas de souci à attendre.et si c'est testé par Arnaud, on peut y aller
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Messagepar Jercky » mer. 9 déc. 2015 02:13

Phil68 a écrit: c'est toujours un vaste débat, les ressorts posent bien l'auto quad même, abaissent le centre de gravité et donc contribuent à l'amélioration de la tenue de cap. H&R c'est du bon matos, donc pas de souci à attendre.et si c'est testé par Arnaud, on peut y aller J'ai fait la première étape, avoir le paquet à la maison.......reste à faire la deuxième étape, le montage.......et là vu mes horaires actuels.......mais cela se fera.......
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Messagepar twitwi67 » mer. 9 déc. 2015 02:13

Intéressant ce colis.Elle va avoir un bon look avec ce rabaissement, impatient de voir le résultat
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Messagepar Jercky » mer. 9 déc. 2015 02:13

J'suis aussi impatient.....comme beaucoup de monde.......mais je vais devoir être patient, et comme bien accaparé par le taff, cela passera vite au final....
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Messagepar pokerinox » mer. 9 déc. 2015 02:13

J'ai hâte de voir le résultat
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Messagepar Rem38 » mer. 9 déc. 2015 02:13

Je suis d'accord, quitte à finir de vieillir les amortisseurs, les H&R t'apporteront le look qui va bien
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Messagepar AnthoRs88 » mer. 9 déc. 2015 02:13

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Messagepar Jercky » mer. 9 déc. 2015 02:13

Petite rencontre sur le bord de la route.....allez shoot improvisé et rapide....
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Messagepar AnthoRs88 » mer. 9 déc. 2015 02:13

Quand la pose des ressorts?
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Messagepar Jercky » mer. 9 déc. 2015 02:13

J'espère dans pas trop longtemps j'espère. Cela dépend de beaucoup de paramètres.....mais j'ai le centre de montage qui est prévenu
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Messagepar 4Rs19 » mer. 9 déc. 2015 02:13

J'adhère vraiment aux jantes blanches sur la tienne
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Messagepar Jercky » mer. 9 déc. 2015 02:13

Content que la blanchette vous plaise ainsi......je la veux un peu unique mais pas exubérante......bref une 4RS personnelle quoi... .
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