[Topic officiel] Clio RS 220 E.D.C Trophy

Jercky · Messagepar **Jercky** » jeu. 10 déc. 2015 15:52

Dernier message de la page précédente :

Avec ta surexposition, on peut deviner le "Trophy" en rouge sur le jonc latéral.....

Messagepar **Publicité** » jeu. 10 déc. 2015 15:52

yozy · Messagepar **yozy** » jeu. 10 déc. 2015 15:52

bon alors ils nous font patienter jusqu' a 23h59 ou quoi!!!on veux savoir si le soufflet va vite retomber

kaiserazo · Messagepar **kaiserazo** » jeu. 10 déc. 2015 15:52

Conférence de presse Renault à 11h45 ici : http://event.media.renault.com/Renault/ ... d/fr/index

Homer_le_Fr · Messagepar **Homer_le_Fr** » jeu. 10 déc. 2015 15:52

http://www.largus.fr/geneve/renault-cli ... a-tout-pri…

SP-95 · Messagepar **SP-95** » jeu. 10 déc. 2015 15:52

Voila tout ! : http://www.largus.fr/geneve/renault-cli ... t-pri…Edit Homer a été plus rapide

C4RS · Messagepar **C4RS** » jeu. 10 déc. 2015 15:52

Michelin Pilot Super Sport Merci Renault Sport ^^

velsatis63 · Messagepar **velsatis63** » jeu. 10 déc. 2015 15:52

Toujours pas de baquets, ni d'autobloc, ni de brembo !!Avec toute cette puissance, j'espère que RS a vraiment bien bossé sur le chassis !!! car 220 cv sur le chassis Cup actuel

Homer_le_Fr · Messagepar **Homer_le_Fr** » jeu. 10 déc. 2015 15:52

Perso j aime bien...A voir. Et puis dans 6 mois on les touchera a 22000 alors ca ne peut être que bon...le marché va encore baisser pour les premiers modèles.

risbo971 · Messagepar **risbo971** » jeu. 10 déc. 2015 15:52

on dirait qu'il y a en a des baquets, non ?

rsblack · Messagepar **rsblack** » jeu. 10 déc. 2015 15:52

et pas d'autobloquant ..... par contre la boite retravaillé et soit disant plus rapide devrait faire des heureux ( je pense lol )

velsatis63 · Messagepar **velsatis63** » jeu. 10 déc. 2015 15:52

on dirait qu'il y a en a des baquets, non ? on dirait :http://www.largus.fr/geneve/renault-cli ... a-tout-pri…

kaiserazo · Messagepar **kaiserazo** » jeu. 10 déc. 2015 15:52

Les sièges ont l'air différents en effet !Plutôt des semi baquets, où seul le dossier a été changé.

Fmartin360 · Messagepar **Fmartin360** » jeu. 10 déc. 2015 15:52

Les sièges m'ont l'air différents sur la partie dossier / appuie-tête.Moi c'est toujours pas mon dada, mais châssis + moteur + boîte, ça répond à quelques unes des attentes exprimées.Pour la boîte, si elle est plus rapide mais pas plus réactive, je sais pas trop ce que ça va donner...Le truc qui m'énerve en fait, c'est la 3e définition châssis en même pas 2 ans de carrière. La Clio suit le même chemin que la Mégane : les évols techniques c'est bien, c'est sûr, par contre les premières versions sorties sont à chaque fois un peu plus dévalorisées et les premiers clients floués. Je parie que dans un an la Phase 2 sera annoncée avec les mêmes évols de série, et cette Trophy ne vaudra plus un clou.

papayou · Messagepar **papayou** » jeu. 10 déc. 2015 15:52

les baquets je m'en fout ... par contre pas de DGL

blue sky · Messagepar **blue sky** » jeu. 10 déc. 2015 15:52

patientez les amis,.... La Trophy va faire comme les Megane et clio 3,... C'est la présentation de la future phase 2... Comme ça, elle perdra encore plus vite de la valeur quand la phase 2 sera sortie avec les mêmes caractéristiques mais en mieux Exactement comme la première Trophy de mégane 3 Ils auraient au moins pu mettre les xénon... la clio 4 initiale est mieux équipée qu'une clio rs,...

kaiserazo · Messagepar **kaiserazo** » jeu. 10 déc. 2015 15:52

Je pense que l'ensemble boite / moteur peut effectivement être sympa...la boite est 30% plus rapide, course réduite des palettes, etc. Il est clair que ces modifs verront le jour sur une version normale dès l'année prochaine...