[Topic officiel] Clio RS 220 E.D.C Trophy

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Messagepar Klim » jeu. 10 déc. 2015 15:52

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Messagepar Publicité » jeu. 10 déc. 2015 15:52

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Messagepar yozy » jeu. 10 déc. 2015 15:52

bon alors ils nous font patienter jusqu' a 23h59 ou quoi!!!on veux savoir si le soufflet va vite retomber
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kaiserazo
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Messagepar kaiserazo » jeu. 10 déc. 2015 15:52

Conférence de presse Renault à 11h45 ici : http://event.media.renault.com/Renault/ ... d/fr/index
Clio 2 RS -> Megane 2 R26 Echappement -> Clio 3 RS Trophy -> Clio 4 RS Cup -> Megane Trophy 275 -> Megane Trophy 275 Stage 2 -> Focus RS Mk3 Stage 2 + Megane GT 220 Stage 1 E85
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Messagepar SP-95 » jeu. 10 déc. 2015 15:52

Voila tout ! : http://www.largus.fr/geneve/renault-cli ... t-pri…Edit Homer a été plus rapide
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Messagepar C4RS » jeu. 10 déc. 2015 15:52

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Messagepar velsatis63 » jeu. 10 déc. 2015 15:52

Toujours pas de baquets, ni d'autobloc, ni de brembo !!Avec toute cette puissance, j'espère que RS a vraiment bien bossé sur le chassis !!! car 220 cv sur le chassis Cup actuel
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Messagepar Homer_le_Fr » jeu. 10 déc. 2015 15:52

Perso j aime bien...A voir. Et puis dans 6 mois on les touchera a 22000 alors ca ne peut être que bon...le marché va encore baisser pour les premiers modèles.
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Messagepar risbo971 » jeu. 10 déc. 2015 15:52

on dirait qu'il y a en a des baquets, non ?
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Messagepar rsblack » jeu. 10 déc. 2015 15:52

et pas d'autobloquant ..... par contre la boite retravaillé et soit disant plus rapide devrait faire des heureux ( je pense lol )
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Messagepar velsatis63 » jeu. 10 déc. 2015 15:52

on dirait qu'il y a en a des baquets, non ? on dirait :http://www.largus.fr/geneve/renault-cli ... a-tout-pri
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Messagepar kaiserazo » jeu. 10 déc. 2015 15:52

Les sièges ont l'air différents en effet !Plutôt des semi baquets, où seul le dossier a été changé.
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Messagepar Fmartin360 » jeu. 10 déc. 2015 15:52

Les sièges m'ont l'air différents sur la partie dossier / appuie-tête.Moi c'est toujours pas mon dada, mais châssis + moteur + boîte, ça répond à quelques unes des attentes exprimées.Pour la boîte, si elle est plus rapide mais pas plus réactive, je sais pas trop ce que ça va donner...Le truc qui m'énerve en fait, c'est la 3e définition châssis en même pas 2 ans de carrière. La Clio suit le même chemin que la Mégane : les évols techniques c'est bien, c'est sûr, par contre les premières versions sorties sont à chaque fois un peu plus dévalorisées et les premiers clients floués. Je parie que dans un an la Phase 2 sera annoncée avec les mêmes évols de série, et cette Trophy ne vaudra plus un clou.
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Messagepar papayou » jeu. 10 déc. 2015 15:52

les baquets je m'en fout ... par contre pas de DGL
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Messagepar blue sky » jeu. 10 déc. 2015 15:52

patientez les amis,.... La Trophy va faire comme les Megane et clio 3,... C'est la présentation de la future phase 2... Comme ça, elle perdra encore plus vite de la valeur quand la phase 2 sera sortie avec les mêmes caractéristiques mais en mieux Exactement comme la première Trophy de mégane 3 Ils auraient au moins pu mettre les xénon... la clio 4 initiale est mieux équipée qu'une clio rs,...
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Messagepar kaiserazo » jeu. 10 déc. 2015 15:52

Je pense que l'ensemble boite / moteur peut effectivement être sympa...la boite est 30% plus rapide, course réduite des palettes, etc. Il est clair que ces modifs verront le jour sur une version normale dès l'année prochaine...
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