VS

Voila avec ca, plus de problemes ! tu peux meme t'improviser une petite sortie hors piste

Je vois pas l'image 

A défaut de revoir ma Clio sur le forum, je revois mes jantes C'est vrai qu'on voit assez peu de sportive en Forêt noire, mais le temps automnale n'aide pas !

T'as senti d'ailleurs une différence au volant due à la légèreté des jantes ?

Ayant les meme jantes, je me permet de repondrepour lui ! avec les OZ on arrive a gagner environ 3kg par jantes. J'ai lu sur internet que le point non suspendu valait 4 fois le poids suspendudonc par logique 3x4=12 et comme il y a 4 jantes, 4x12= 48kg (théorique bien sur)perso je n'ai pas trouvé la différence notable meme si il doit y en avoir une aussi minime qu'elle soitd'autant plus que chaussé en Federal RS-R ces pneus sont un peu plus lourd que les pneus sportif ordinaire donc ca comble un peu le poids aussi Clio 3 RS 2 blanc glacier - Ultraleggera - Federal RSR - CombinéFileté AST + coupelles réglable - Decata KTec - inter/silencieux RCracing - Filtre a air ITG - VIdé - Harnais sabelt

La différence de poid avec les axl n'est pas si enorme que ça en fait sur 4 jantes tu gagne 8 kilos

En plus de gagner du poids, ces jantes sont superbes et avec du déport

le gain esthétique est réel et ça justifie amplement l'achat avec un déport juste parfait pour les 3RSaprès s'il y a un meilleur feeling au volant, c'est ze cherry on ze cake

Clio 3 RS 2 blanc glacier - Ultraleggera - Federal RSR - CombinéFileté AST + coupelles réglable - Decata KTec - inter/silencieux RCracing - Filtre a air ITG - VIdé - Harnais sabelt

sinon Spikytu penses quoi des RS-R? c'est vraiment catastrophique sur e mouillé?quand je vois certaines photos qui trainent sur le net...ca fait peur