[Topic officiel] Renault Clio IV RS

Jercky · Messagepar **Jercky** » jeu. 10 déc. 2015 15:58

Dernier message de la page précédente :

Je viens de voir qu'un de nos voisins suisses a également rencontré des problèmes avec les Dunlop ...cela commence à en faire du monde...personne n'a eu de retour de la part de Renault ou Dunlop ???

Messagepar **Publicité** » jeu. 10 déc. 2015 15:58

Jercky · Messagepar **Jercky** » jeu. 10 déc. 2015 15:59

Qu'elle est belle cet RS01....mmmhhh.....vivement les circuits....Sinon côté look du stand Renault, c'est exactement le même qu'à Genève....ah c'est ça l'idée du recyclage des matériaux, lol....apparemment le stand est bien plus fourni que les journées de presse

Phil68 · Messagepar **Phil68** » jeu. 10 déc. 2015 15:59

c'est vrai qu'elle est belle cette RS01, l'avant me fait penser à l'Audi R8et pour la clio Initiale, le tdb à vraiment l'air très beau. Le reste semble du même tonneau que nos RS, les sièges cuir à part la couleur, ont l'air identiques au RSca progresse d'un cran, c'est bon signe pour la suite

crapo22 · Messagepar **crapo22** » jeu. 10 déc. 2015 15:59

En faite c'est une "presque" Monaco GP. Même le givre nacré n'est plus réservé seulement à la RS..... la prochaine evo c'est le rs monitor en option sur les tce et dci.Au final on a vraiment l'impression qu'il y a une volonté de faire de la RS une voiture passe partout.

Jercky · Messagepar **Jercky** » jeu. 10 déc. 2015 15:59

crapo22 a écrit: En faite c'est une "presque" Monaco GP. Même le givre nacré n'est plus réservé seulement à la RS..... la prochaine evo c'est le rs monitor en option sur les tce et dci.Au final on a vraiment l'impression qu'il y a une volonté de faire de la RS une voiture passe partout. Heureusement que j'ai lu jusqu'au bout car je croyais que tu allais annoncé un RS monitor en cuir....vu que Renault met du cuir là où le visuel fait trop plastique

crapo22 · Messagepar **crapo22** » jeu. 10 déc. 2015 15:59

Mdr pas faux lol

lorenz34 · Messagepar **lorenz34** » jeu. 10 déc. 2015 15:59

Phil68 a écrit: c'est vrai qu'elle est belle cette RS01, l'avant me fait penser à l'Audi R8et pour la clio Initiale, le tdb à vraiment l'air très beau. Le reste semble du même tonneau que nos RS, les sièges cuir à part la couleur, ont l'air identiques au RSca progresse d'un cran, c'est bon signe pour la suite Je partage entièrement ton point de vue, je trouve en plus ces sièges cuir très réussis même si je ne suis guère enthousiasmé d' y poser mes tendres fesses à saisir à point au beau milieu de l'été

Jercky · Messagepar **Jercky** » jeu. 10 déc. 2015 15:59

Un p'tit traitement Glastint et aucun risque de brûlures...vérifié et certifié par..... Moi Pas de brûlures avec le cuir de la 4RS cette été....en même temps on le cherche encore l'été.....lol

lorenz34 · Messagepar **lorenz34** » jeu. 10 déc. 2015 15:59

Jercky a écrit: Un p'tit traitement Glastint et aucun risque de brûlures...vérifié et certifié par..... Moi Pas de brûlures avec le cuir de la 4RS cette été....en même temps on le cherche encore l'été.....lol Au bord de la Méditerranée : carrosserie noire + siège cuir : c'est chaud pour les fesses de mai à septembre donc vaut mieux éviter même cette année.

Jercky · Messagepar **Jercky** » jeu. 10 déc. 2015 15:59

Je l'ai testé cet été en Corse avec un temps magnifique....ben aucune brûlure. Le traitement Glastint diminue fortement la chaleur. Certes, les sièges sont chauds mais très loin d'être brûlant, même en plein soleil.....je ne pourrais plus m'en passer...

Phil68 · Messagepar **Phil68** » jeu. 10 déc. 2015 15:59

Jercky a écrit: Je l'ai testé cet été en Corse avec un temps magnifique....ben aucune brûlure. Le traitement Glastint diminue fortement la chaleur. Certes, les sièges sont chauds mais très loin d'être brûlant, même en plein soleil.....je ne pourrais plus m'en passer... pareil, l'épiderme de mon séant ainsi que celui de mes roupignoles à gardé toute sa souplesse Comme Jercky, merci au traitement des vitres qui limite la propagation des calories sur le cuir de ces sièges, même en juin qd il fait extrêmement chaud

Pierrot_31 · Messagepar **Pierrot_31** » jeu. 10 déc. 2015 15:59

Question au sujet du problème des Dunlop à ceux qui l'ont constaté : quel chassis avez-vous ?Exclusivement Cup ou bien le sport est-il aussi concerné ?

Jercky · Messagepar **Jercky** » jeu. 10 déc. 2015 15:59

Ah ce n'est pas bête ça de voir ce qui poserai soucis.....Sur ce que j'ai pu voir, il me semble que la plupart ont des versions Cup d'après les photos de leur 4RS.Sinon, on peut continuer ces investigations par là concernant les problèmes des 4RS avec les Dunlop http://www.cliors-concept.com/t53429-4R ... Dunlop.htm

AnthoRs88 · Messagepar **AnthoRs88** » jeu. 10 déc. 2015 15:59

Phil68 · Messagepar **Phil68** » jeu. 10 déc. 2015 15:59

Sapin88 a écrit: mellowman a écrit: Elle est dispo avec le Energy TCE 90 (21.500€), le TCE 120 E.D.C (23.600€), Energy DCi 90 (23.800€) et DCi 90 E.D.C (25.200€). J'apprend un truc je croyais que les palettes au volent (E D C) c'était que sur la RS. il n'y a pas de palettes au volant, ailleurs que sur les RS un peu plus haut tu as une photo du poste de conduite et tu ne vois pas de palette au volant

mellowman · Messagepar **mellowman** » jeu. 10 déc. 2015 15:59

Sapin88 a écrit: mellowman a écrit: Elle est dispo avec le Energy TCE 90 (21.500€), le TCE 120 E.D.C (23.600€), Energy DCi 90 (23.800€) et DCi 90 E.D.C (25.200€). J'apprend un truc je croyais que les palettes au volent (E D C) c'était que sur la RS. Simplement la boite double embrayage, il y a pas les palettes dans ces versions.