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Le top dans tout ça, je pense que c'est pour le Proprio de R26R, ou la cote va s'envolerMegane 3 RS Trophy-R
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saphyr a écrit: C'est moi ou le mec conduit comme un barbare? C'est bien de faire un temps comme ça mais vu la conduite... Je pensais qu'il n'y avait que dans les jeux qu'on conduisait comme ça.Je suis sûr qu'avec celle de 2011 s'il conduit comme ça il faire presque le même temps.(après c'est le but me direz-vous mais ça m'a un peu perturbé. J'aurai préféré qu'il aille plus doucement mais qu'ils bondisse pas sur tous les vibreurs, qu'il soit plus progressif dans la direction) En même temps, c'est un ancien de chez PSA
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nadri a écrit: saphyr a écrit: C'est moi ou le mec conduit comme un barbare? C'est bien de faire un temps comme ça mais vu la conduite... Je pensais qu'il n'y avait que dans les jeux qu'on conduisait comme ça.Je suis sûr qu'avec celle de 2011 s'il conduit comme ça il faire presque le même temps.(après c'est le but me direz-vous mais ça m'a un peu perturbé. J'aurai préféré qu'il aille plus doucement mais qu'ils bondisse pas sur tous les vibreurs, qu'il soit plus progressif dans la direction) En même temps, c'est un ancien de chez PSA sa donne presque des conseils a un pilote pro
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Mickael.RS a écrit: pour sortir des bêtises pareil, y'en a qui tourne pas souvent sur circuit .... tu peux mettre toutes les pièces que tu veux .. les secondes au bout d'un moment c'est très très dur!!donc 4 seconde de mieux que la Leon et 14seconde de la Trophy c'est super!!Bref c'est un très jolie score !! Enfin des paroles censées, je me demandais si cela aller arriver...
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Je trouve vraiment bien se que seat et Renault font , essayé de faire des autos très performantes c est les grosses berlines qui doivent serrer les fesses , quand je regarde le classement je vois une Renault et une seat qui pointent leur chronos au milieu de caisses hallucinantes . Sinon en regardant la vidéo j ai l impression que la mrs penne a prendre +de 240 dans la ligne droite je penses quelle perd du temps sur la fin du tracé le moteur de la Léon a plus de ressource ça se perçois dans les vidéos . Voilà maintenant Renault a montré qu ils avaient du répondant reste a voir si seat relèvera le défit . Sur la vidéo de la seat on ne voit pas si elle est vidée ou pas il n y a même pas de rétro et les vitres ar sont camouflées donc le doute existe . Voilà Renault nous a pondu la traction la plus performante sur le ring réjouissez en vous mais les records sont fait pour être battu mais personnellement je suis content du travail fait .
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On peut faire aussi bien avec un budget plus serré c'est quasi certain mais pas homologué ! Ça reste un sacre budget, c'est sur, c'est le prix à payer pour une voiture exclusive, tiré à quelques exemplaires avec de la bonne pièce et le tout homologué route. Moi ça ne me choque pas. Même si pour certain le résultat obtenu n'est pas en accord avec toute la com qui a été faite en amont, je trouve leur communication plutôt chouette avec toutes ces vidéos. Ps : je ne serais pas étonne que Honda pulvérise le record, ils n'ont jamais été trop manchot pour les sportives !!
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Bravo RST et j'adore le look de la bête, va falloir se lever tôt pour battre le record avec une traction.
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Bulz59 a écrit: Une seule certitude pour moi ... si j'avais les moyens je la commande illico ! On est bien d'accord
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risbo971 a écrit: ah la la certains commentaires font rigoler ! Même si le chrono peut en froisser beaucoup par rapport à la Seat, je suis sûr que gagner plus de 13 secondes (par rapport à la Trophy 265) sur un circuit comme le nurb c'est énorme !Et avant de pouvoir descendre ce chrono, il va falloir bosser côté Honda et Seat ! Donc ça reste une belle victoire de RST, même si le tarif va piquer. Ton commentaire est plutôt drôle.Ca critiquait beaucoup quand Seat a fait son record parce qu'il y avait ci et ça sur la voiture. Mais elle n'était en rien radical à la version R de Renault.Si Seat fait la même chose, rien ne dis que Seat ne battera pas le record de Renault...
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Ah oui la fameuse leon où on voit pas si il y a un interieur ou pas, hormis le tableau de bord.
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