[Topic officiel] Renault Clio IV RS

jerem24 · Messagepar **jerem24** » jeu. 10 déc. 2015 18:50

Dernier message de la page précédente :

Sympa avec la lame en sirius et le reste en noir sa donne pas tro mal comme sa apre a voir en vrai ce que sa a comme rendu

Messagepar **Publicité** » jeu. 10 déc. 2015 18:50

Rockytom · Messagepar **Rockytom** » jeu. 10 déc. 2015 18:52

10 000 km.....pas de soucis de fiabilité..par contre quelques rossignols... Certains dont j'ai trouvé l'origine et ont été résolus et d'autres non...J'en parlerai à la 1ere révision...C'est léger mais néanmoins perceptible radio éteinte...

jerem24 · Messagepar **jerem24** » jeu. 10 déc. 2015 18:52

16000km et bcp de plaisir quelque petit bug vite résolu

beryllium · Messagepar **beryllium** » jeu. 10 déc. 2015 18:52

24 mkm et un rossignol au niveau de la banquette arrière sur mauvais revêtements, non encore identifié.pour le reste tout va bien.ah si,le contacteur d'ouverture de la porte avant conducteur a été changé vers 15 mkm,la commande ne fonctionnait plus.

sean973 · Messagepar **sean973** » jeu. 10 déc. 2015 18:52

12 000 Km aucun problème niveau mécanique mise a part cette hiver graissage des caoutchouc de la barre stabilisatrice.Plusieurs rossignole d'on un dans l'appui tête siégé passage + vers la ceinture passage encore trouve celui la.Apres niveau peinture c'est une catastrophe entre les rayures des jaloux et les l'insectes qui on marque le capot .Et pour fini hier je vient de voir que j'ai une rayure sur la vitre passage du a un grain de sable

kaamelott · Messagepar **kaamelott** » jeu. 10 déc. 2015 18:52

sean973 a écrit: Apres niveau peinture c'est une catastrophe entre les rayures des jaloux et les l'insectes qui on marque le capot .Et pour fini hier je vient de voir que j'ai une rayure sur la vitre passage du a un grain de sable la je suis pas sur que ce soit des defaults constructeur Pour ma par 9000km a par le graissage des barre et les petits bug electronique RASEt pour les futur rossignol j'ai déjà trouver la solution pour les camoufler !http://www.optimiz-access.fr/echappemen ... E.D.C.html

Toot75 · Messagepar **Toot75** » jeu. 10 déc. 2015 18:52

kaamelott a écrit: sean973 a écrit: Apres niveau peinture c'est une catastrophe entre les rayures des jaloux et les l'insectes qui on marque le capot .Et pour fini hier je vient de voir que j'ai une rayure sur la vitre passage du a un grain de sable la je suis pas sur que ce soit des defaults constructeur Pour ma par 9000km a par le graissage des barre et les petits bug electronique RASEt pour les futur rossignol j'ai déjà trouver la solution pour les camoufler !http://www.optimiz-access.fr/echappemen ... E.D.C.html Mais c'est mon tube ca :DEn effet ça camoufle bien :D

kaamelott · Messagepar **kaamelott** » jeu. 10 déc. 2015 18:52

Toot75 a écrit: kaamelott a écrit: sean973 a écrit: Apres niveau peinture c'est une catastrophe entre les rayures des jaloux et les l'insectes qui on marque le capot .Et pour fini hier je vient de voir que j'ai une rayure sur la vitre passage du a un grain de sable la je suis pas sur que ce soit des defaults constructeur Pour ma par 9000km a par le graissage des barre et les petits bug electronique RASEt pour les futur rossignol j'ai déjà trouver la solution pour les camoufler !http://www.optimiz-access.fr/echappemen ... E.D.C.html Mais c'est mon tube ca :DEn effet ça camoufle bien :D MP

lorenz34 · Messagepar **lorenz34** » jeu. 10 déc. 2015 18:52

kaamelott a écrit: sean973 a écrit: Apres niveau peinture c'est une catastrophe entre les rayures des jaloux et les l'insectes qui on marque le capot .Et pour fini hier je vient de voir que j'ai une rayure sur la vitre passage du a un grain de sable la je suis pas sur que ce soit des defaults constructeur Pour ma par 9000km a par le graissage des barre et les petits bug electronique RASEt pour les futur rossignol j'ai déjà trouver la solution pour les camoufler !http://www.optimiz-access.fr/echappemen ... E.D.C.html Déjà monté sur la RS : dans ce cas à la fin du mois je pourrai l'entendre "in live"

Baba14500 · Messagepar **Baba14500** » jeu. 10 déc. 2015 18:52

Ses Super tout ça,pour une Voiture souvent critiqué je voie qu'elle sent sorte bien quand même,j'hésite toujours un peu avec un bon GROS 2l,mais j’avoue que cette petite Clio me plait bien quand même^^,dommage que le Bleu ne soit toujours pas à la carte après la ROUGE me plait aussi.Et sinon niveau optimisation sans parlé repro,es que les filtre mis en place change quelque chose,les échappement change il beaucoup le bruit,les quel sont les plus conseiller en ligne complète après la Cata,car j'ai remarqué que le Cata sport coûtait un bras,Merci pour vos réponse moi je file chez l'ami Renault pour refaire un test.

lorenz34 · Messagepar **lorenz34** » jeu. 10 déc. 2015 18:52

Pour ma part et mon ressenti:Filtre KTR + ouverture boite à air ouverte : sonorité un brin plus rauque et moteur un poil plus coupleux à bas régime et peut être plus rageur en haut mais surement une large part d'effet placebo.

Phil68 · Messagepar **Phil68** » jeu. 10 déc. 2015 18:52

Alors pour ma part, filtre ktec et boite ouverte, cela a été mesuré a 207ch au banc chez Digitronic.Le gain en perfs est faible mais réèl. J'ai le sentiment que ca part plus franchement au toucher de pedaleSur un moteur turbo, avec un petit turbo, c important de liberer l'admission pour que ca s'essouffle moins dans les tours.Et après reprog, c bcp plus souple (300Nm de 2000 a 5000trs)Pour l'echappement, je suis resté stock

Jercky · Messagepar **Jercky** » jeu. 10 déc. 2015 18:52

Pour ma part, j'y ai installé un filtre green.Venant d'une 3GT atmo, le passage à la 4RS fût une réelle redécouverte d'une voiture coupleuse dès les bas régimes. Après reprog, j'ai trouvé une nouvelle 4RS où le couple est encore plus présent. Je ne sais pas si cela change en Vmax (ce n'est pas le but sinon faut prendre les allemandes et rouler sur le long ruban) mais par contre en reprise cela souffle pas mal. Bref, j'ai l'impression d'avoir une nouvelle auto qui est encore plus agréable au quotidien. Un simple filet de gaz et elle répond aussitôt (même sensation que Phil68 apparemment).

Toot75 · Messagepar **Toot75** » jeu. 10 déc. 2015 18:52

lorenz34 a écrit: Pour ma part et mon ressenti:Filtre KTR + ouverture boite à air ouverte : sonorité un brin plus rauque et moteur un poil plus coupleux à bas régime et peut être plus rageur en haut mais surement une large part d'effet placebo. Tu l'ouvres comment ta boite à air ?

kaamelott · Messagepar **kaamelott** » jeu. 10 déc. 2015 18:52

lorenz34 a écrit: kaamelott a écrit: sean973 a écrit: Apres niveau peinture c'est une catastrophe entre les rayures des jaloux et les l'insectes qui on marque le capot .Et pour fini hier je vient de voir que j'ai une rayure sur la vitre passage du a un grain de sable la je suis pas sur que ce soit des defaults constructeur Pour ma par 9000km a par le graissage des barre et les petits bug electronique RASEt pour les futur rossignol j'ai déjà trouver la solution pour les camoufler !http://www.optimiz-access.fr/echappemen ... E.D.C.html Déjà monté sur la RS : dans ce cas à la fin du mois je pourrai l'entendre "in live" Non je ne l'ai pas monté j'attend que les vacances soit passer !

natieu · Messagepar **natieu** » jeu. 10 déc. 2015 18:52

Pour moi, révision des 20 000km, Renault trouve une fuite au niveau de la boite, et aussi un souci au niveau d'un cardan. Remplacement de la boite E.D.C prévue et aussi du cardan, ça fait une semaine que je roule en Dacia :/