[3RS2] Ligne Akrapovic Evolution

Notorious · Messagepar **Notorious** » ven. 11 déc. 2015 14:28

Dernier message de la page précédente :

Ju' il est possible de faire ca, en revanche tu as besoin du manchon et des colliers prévus pour le slip on Akra, voici l'éclaté et les références qu'il te faut pour jongler entre l'Evo et le Slip On.5 P-CP008 outer bushe SS6 P-R68 clamp SS7 P-R72 clamp SS

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 14:28

sylv1 · Messagepar **sylv1** » ven. 11 déc. 2015 14:28

yoyo : tu a encore la banquette arriere ?

k2rapreslavage · Messagepar **k2rapreslavage** » ven. 11 déc. 2015 14:28

yoyo je ne critique pas ton choix, ce qui est fait est fait ... Mais j'ai un conseil sérieux à te donner : gardes encore ton akra au moins 2-3 mois histoire d'être fixé car je te le dis je pense sincèrement que la vendre c'est faire une connerie, en tout cas surtout à peine l'avoir installé si tu attends un peu tu verras bien s'il y a une amélioration avec le temps et si tu n'as pas la banquette au pire remets-là ...Parce que certains ( comme moi ) on fait la connerie de revendre une ligne très peu de temps après l'avoir eu et pour ma part je regrette ça m'a fait perdre du temps et des sous !

Roukinho · Messagepar **Roukinho** » ven. 11 déc. 2015 14:28

autant d'attente et de prise de tète pour être déçu c'est dommage.. essaye de rouler un peu avec et de t'habituer avant de l'enlever aussitôt posée

yona · Messagepar **yona** » ven. 11 déc. 2015 14:28

J'ai la banquette et tout d'origine sur la clioLe bruit est infernalJ'y croyais pas au début ...J'espère juste pas avoir de surprise au remontage de la ligne Genre le connecteur cata ou ligne d'origine mal découpée ...

Olinar · Messagepar **Olinar** » ven. 11 déc. 2015 14:28

Alors là c'est bizarre, je suis monté dans la RS de Jibouille avec Akra evo, boite à air R3, arrière vidée, reprog, une bombe et le bruit je l'ai trouvé très doux, mais vraiment...Comparé à la KTEC ou Inoxline de potes ou là ça gueule vraiment... c'est que vraiment tu as des oreilles trop sensible lol ou alors un vrai défaut de montage .... car c'est vraiment soft quand même !!!! T'es déjà monté dans une autre voiture avec une ligne ? Moi je pourrais te l'acheter...

k2rapreslavage · Messagepar **k2rapreslavage** » ven. 11 déc. 2015 14:28

Olinar a écrit: Alors là c'est bizarre, je suis monté dans la RS de Jibouille avec Akra evo, boite à air R3, arrière vidée, reprog, une bombe et le bruit je l'ai trouvé très doux, mais vraiment...Comparé à la KTEC ou Inoxline de potes ou là ça gueule vraiment... c'est que vraiment tu as des oreilles trop sensible lol ou alors un vrai défaut de montage .... car c'est vraiment soft quand même !!!! T'es déjà monté dans une autre voiture avec une ligne ? Moi je pourrais te l'acheter...

yakam0neye · Messagepar **yakam0neye** » ven. 11 déc. 2015 14:28

Si l'akra est trop forte reste en origine car les autres seront toutes plus fortes en DB

Kiolings · Messagepar **Kiolings** » ven. 11 déc. 2015 14:28

Madeinxenon a écrit: Si l'akra est trop forte reste en origine car les autres seront toutes plus fortes en DB Tout à fait d'accord

crapo22 · Messagepar **crapo22** » ven. 11 déc. 2015 14:28

Oublie toutes les autres marques et encore plus les grN alors. Ton seul choix restera l'origine

risbo971 · Messagepar **risbo971** » ven. 11 déc. 2015 14:28

Olinar a écrit: Alors là c'est bizarre, je suis monté dans la RS de Jibouille avec Akra evo, boite à air R3, arrière vidée, reprog, une bombe et le bruit je l'ai trouvé très doux, mais vraiment...Comparé à la KTEC ou Inoxline de potes ou là ça gueule vraiment... c'est que vraiment tu as des oreilles trop sensible lol ou alors un vrai défaut de montage .... car c'est vraiment soft quand même !!!! T'es déjà monté dans une autre voiture avec une ligne ? Moi je pourrais te l'acheter... Fonce mon loulou !!!

AnthoRs88 · Messagepar **AnthoRs88** » ven. 11 déc. 2015 14:28

yona · Messagepar **yona** » ven. 11 déc. 2015 14:28

quelques questions que je me pose à l'avance si jamais je dois racheter une partie de la ligne d'origine voir la ligne d'origine complètedans le cas ou la découpe aurait mal été faite ...vous auriez les prix pièce par pièce ?pot cata ?silencieux ?collier ?ai-je oublier d'autres choses ??? (ps : j'y connais rien !)Merci par avance les filles Ps : j'ai déjà un acheteur pour ma ligne AKRA complète

sylv1 · Messagepar **sylv1** » ven. 11 déc. 2015 14:28

Pourquoi mal faite ?Moi il l on coupee nickel, tu a plus ta ligne d origine ?

yona · Messagepar **yona** » ven. 11 déc. 2015 14:28

J'ai récupéré la ligne d'originey a 2 parties mais elle est pas chez moi et c'est pas moi qui vais la remonter ... donc je me fais différents projets dans ma têtesi jamais je dois racheter. L'important pour moi c'est qu'elle roule de nouveau full d'origine EDIT 2 : à regarder ... en fait y a rien qui à été découper lors du changement de pot d'origine, il est déjà coupé et maintenu par un collier d'origine ?Donc pour le remonter celui d'origine c'est hyper rapide ? en tout cas il me faudra un collier. un seul collier ? bref je ne sais pas !aucune idée car j'ai que la partie longue du pot + la partie ou y a les silencieux avec sortie.Désolé je suis un inculte !EDIT : je cherche aussi à connaître la pièce à recommander, c'est un petit bloc rectangulaire gris trouvable à l'arrière gauche mais aussi à l'arrière droitc'est un support d'environ 8/10cm posé à la verticale qui permet de maintenir vissé le bouclier + diffuseur à la carrosserie si je ne dis pas de conneries ... (le miens est cassé)une idée du prix et de la référence ?

Lolo1304 · Messagepar **Lolo1304** » ven. 11 déc. 2015 14:28

C'est dommage de la revendre... Elle est vraiment très soft, on s'y habitue très vite à tel point qu'on a tendance à mettre des bons coups d'accélérateur inutiles juste pour entendre l'Akra De plus, le bruit change après quelques centaines de km, je pense que tu aurais du la garder et rouler encore avec pour voir le vrai bruit de cette ligne.Sinon, il y a peu être un défaut soit sur la ligne, soit au niveau du montage