[Admission] Admission by JMS Racing

Noos · Messagepar **Noos** » ven. 11 déc. 2015 16:53

Dernier message de la page précédente :

Gégé a écrit: Le resultat est pas mal en effet. Maintenant de la a dire que ca en vaut l'investissement. Ca fait cher l'admission et quand on compare a d'autres configs bien moins cheres, les resultats sont tres proches.D'autant que la dedans, faut tenir compte du mauvais calage avant montage et du semi-gr.n apres. exactement... 1200 euro c'est pas rien, mais c'est pas un concours a qui dépense le moins pour avoir plus, pour la même somme j'aurais pu faire autre chose, pour des résulta similairec'est proche en terme de résulta et tarif a du AAC monté sauf qu'au moins c'est beau en terme de rendu visuel, c'est une modif qui se voit et qui reste évolutive. avec une courbe de couple très intéressante en terme d’évolution moteur future.

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 16:53

micke95 · Messagepar **micke95** » ven. 11 déc. 2015 16:53

Pk pas nos moi je suis de argenteuil;)

Noos · Messagepar **Noos** » ven. 11 déc. 2015 16:53

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Dernière édition par Noos le Mer 13 Nov 2013 - 18:28; édité 1 fois

Noos · Messagepar **Noos** » ven. 11 déc. 2015 16:53

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Dernière édition par Noos le Mer 13 Nov 2013 - 18:28; édité 1 fois

ben110 · Messagepar **ben110** » ven. 11 déc. 2015 16:53

Avec les AAC d origine ? C est ou ctf ?

jun · Messagepar **jun** » ven. 11 déc. 2015 16:53

Noos · Messagepar **Noos** » ven. 11 déc. 2015 16:53

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Dernière édition par Noos le Mer 13 Nov 2013 - 18:29; édité 1 fois

bidou rs · Messagepar **bidou rs** » ven. 11 déc. 2015 16:53

Jolie score c'est un quoi ton clio un 182?

larico · Messagepar **larico** » ven. 11 déc. 2015 16:53

Peut tu tester ou faire des video de 60 - 160 depart en 2 ou 3 par exemple qu'on ai une idée des perfs ?

Marco · Messagepar **Marco** » ven. 11 déc. 2015 16:53

larico a écrit: Peut tu tester ou faire des video de 60 - 160 depart en 2 ou 3 par exemple qu'on ai une idée des perfs ? J'avais fait un chrono avec une caisse de 195ch et 24mkg, ça nous donnera une idée

Noos · Messagepar **Noos** » ven. 11 déc. 2015 16:53

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Dernière édition par Noos le Mer 13 Nov 2013 - 18:29; édité 1 fois

Codybike · Messagepar **Codybike** » ven. 11 déc. 2015 16:53

Noos a écrit: larico a écrit: Peut tu tester ou faire des video de 60 - 160 depart en 2 ou 3 par exemple qu'on ai une idée des perfs ? Pour le coup sa sera plus tard j'ai casser la BV dimanche dernier au écuyer.... trop couple Mais pour comparatif vous me croyez ou non j'etais aussi rapide en ligne droite que les ford focus RS, les M3 E36, une belle Megane 2 vider moteur preparer, les Porsche et autre...les autre RS2 n'avais se jour la aucune chance je les déposait purement et simplement..... Salut noos, je ne connais pas assez ton admission pour juger maintenant je pence que jun,larico et marco si connaisse assez pour valider tes dire avec une vidéo et perso sans vouloir insinuer quoi que ce soit mais casser ta BV sachant que ton admission envoyé autant du ''LOURD'' tu aurais pu largement prendre les devants et anticiper.Pour mais souvenir je me souvient d'un choupyvroum qui avait du galérer à adapter ton admis pour une RS2 donc quand tu dis ''bien monter'' je ne sais pas trop ou tu veux en venir si c'est si plug and play que ça. Je ne veux pas être déplacer dans mes propos mais j'ai beaucoup de lecture sur ce forum pour savoir de quoi je parle

Marco · Messagepar **Marco** » ven. 11 déc. 2015 16:53

C'est surtout qu'une JC5 peut supporter du 24-25mkg (et 220ch) pendant des milliers de km donc bon Et puis une JC5 peut casser avec 19mkg, le couple ne fait pas tout, il n'y a pas de règle A voir également sur quel circuit tu es aussi rapide que ces voitures, à magny cours chapeau! à clastres...

ben110 · Messagepar **ben110** » ven. 11 déc. 2015 16:53

Ta boîte c était une jc5130 ? Après pour ta courbe je reste très septique ça fait un gain de 24 cv . En gros j avais la même config que toi sauf l admi et j avais 22cv et 2mk de moins que la tienne c est énorme . A moins que ton admi est magique ou l acoustique du f4r est totalement foireuse et de conception hyper bridé .j aimerais vraiment tester avec ta clio pour y croire , et je ne demande que ça !

sobalou · Messagepar **sobalou** » ven. 11 déc. 2015 16:53

Marco a écrit: C'est surtout qu'une JC5 peut supporter du 24-25mkg (et 220ch) pendant des milliers de km donc bon Et puis une JC5 peut casser avec 19mkg, le couple ne fait pas tout, il n'y a pas de règle A voir également sur quel circuit tu es aussi rapide que ces voitures, à magny cours chapeau! à clastres... Noos a écrit: dimanche dernier au écuyer.

jun · Messagepar **jun** » ven. 11 déc. 2015 16:53