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RS Addict a écrit: Sur le moteur de Fred y a rien, il a juste la santé, il a décidé de se libérer un jour, comme ça, et à ratatouiller au ralenti Juste une ligne décata, c'est tout.. Admi cup!!!!!!!!!!! La base de tous...[Admission] Admission by JMS Racing
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ynk34
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Noos a écrit: RENAULTSPORT62 a écrit: Tu as peu être des pertes avec la 75/140 mais d'un sens tes sur que ta boîte a une bonne lubrification en utilisation extrême ( rallye, ect )Quand sur ta voiture ta une boîte qui vaut entre 6000/15000€ tu hésite pas a mettre de la bonne huile même si tu perd un peu de puissance oui enfin c'est discutable..... c'est pas une question de cout. c'est une question d'avoir de l'huile adaptersur ma jc5 de serie avec quaif. en 75/140 ormi les perte, après chaque session longue j'avais la marche arriere qui craquait et température de boite a quasi 100 dégré (plus chaud que la culasse) avec de l'huile d'origine sa craque plus et la boite est en dessous de 80 degrée apres 40 minute de piste...voila c'est une question d'utiliser ce qui est adapter en faisant des contrôle . Interressant ce que tu dis Noos d'ailleurs je savais pas que t'avais aussi un Quaife, moi qui doit faire la vidange de boite et qui ne sait pas quoi mettre comme huile.
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RENAULTSPORT62
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Oui après c'est sur que les huile vont pas pour toutes les boîtes
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Dernière édition par Noos le Mer 13 Nov 2013 - 19:01; édité 1 fois
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Tiens, en voyant la photo du support de bobine, je me dis qu'il va se prendre un coup de scie sauteuse pour venir à la place de mon support moteur coté distrib' !
Débloqueur de calculateur !!!!
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choupyvroum
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+4Magnifique cette caisse, et quelle propreté du moteur avec de belles pièces... arf ca pique!
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Dernière édition par Noos le Mer 13 Nov 2013 - 18:31; édité 1 fois
Dernière édition par Noos le Mer 13 Nov 2013 - 18:31; édité 1 fois
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On peu au moins lui reconnaitre d etre belle a cette admi. LOL Propre vos moteur ....
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