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La poisse était sur notre box[CH] La Clio RS-One à planplan [The end p.191]
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[CH] La Clio RS-One à planplan [The end p.191]
Tu m'impressionneras toujours Planplan... sachant que CED11 a quand même une auto qui marche fort... comme quoi la technique est un gros avantage !Good Jog.
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[CH] La Clio RS-One à planplan [The end p.191]
Ouais très sympa la vidéo ;)Par contre le trafic était chargé, le plus d'auto en même temps que j'ai fait c'était au Carco cette année mais la c'est 10x pire !Et de mettre en même temps une Xsara VTS et une 4Rs Cup ( si je ne m'abuse ) c'est un peu idiot ... Enfin !
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[CH] La Clio RS-One à planplan [The end p.191]
Voici la session de 11h20 vers les premiers tours une 911 casse quelque chose (certainement moteur) et j'ai faillit me prendre une Focus RS... comme j'étais vénère... à 2 doigts je chargeais et retour maison... mais ensuite arsouille avec la R26R à Manu, il était à distance, mais quand même toujours un œil dans les rétros pour voir où il en était O-live a écrit: Super ce résumé!Pour la prochaine fois, y a pas moyen de prendre un licence? Je vais prendre la licence REGionale en Suisse, je peux l'avoir sans "qualification", donc sans avoir besoin de participer à des courses d'un niveau inférieur avant de la demander (contrairement à la NATionale où je dois avoir 4 classements LOCal ou REGional ou effectuer un cours de licence) Je m'étais renseigné pour une licence Française, mais il faut un certificat de domicile ou une pièce d'identité il me semble et surtout une adresse.Ce soir j'essaie de monter la vidéo avec Greg et la vue du passage de roue Je mettrais cette vue toute seule pour vraiment bien voir le travail des flancs du pneu... et des silentbloc de trapèze... c'est assez impressionnant au freinage ! Et les disque qui deviennent rouge !
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Effectivement du monde, trop souvent on appuis tôt sur les freins c'est chiant...On remettra ça planplan mais pas à ledenon
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Effectivement c'était chaud dans le triple gauche Mon ex Clio 3RS² Cup 2010 prépa piste ...
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Ah oui le coup de la 911 suivit de l'évitement de focus... ça aurait pu mal finir Sinon c'est dans la dernière vidéo le tour où tu me suis, dommage qu'il y ai eu autant de trafic sur ce tour, ça aurait été encore plus sympa avec le champs libre
RS1 + R27 sirius
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ha oui chaud la focus,belle vidéo,mais franchement la plupart ils ont rien a faire sur circuit il roule pas ,il se promene c'est grave ou alors ils prennent la piste en otage et ce traine la bi.....sinon vers la fin on sent que tu prend tu plaisr avec les trajectoires tu place la voiture ou tu veuxbien joué
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Thomas, ceux que tu dis qui n'ont rien à faire sur piste, ont tout à fait leur place Seulement, ils ont leur place dans des sessions "découverte", "lente", "véhicules stock" etc...Alors que planplan entre autre a bien plus sa place dans des sessions dites "véhicules prépa", "rapide" etc...Alors qu'a Ledenon il y a 2 types de sessions, les sessions FFSA (avec licence) ou sessions tout autres véhicules du moment que tu n'a pas de licence D'où les grosses différences sur la piste
RS1 + R27 sirius
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terrible, vraiment très chaud avec la focus, ça aurait pu très mal finir dans cette épaisse fumée..sinon elle va bien la lolo à mazout
- planplan
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Oui ça a faillit être la goutte d'eau qui fait tout déborder là...
- Mazout_26
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J'ai eu un peut le même genre un coup dimanche.J'avais Darkmatt en point de mire avec sa Xantia et arrivé dans le triple gauche il perd le contrôle (en même temps vu comme il arrivait comme un porc ), il est partis à l'intérieur et ça a fait un méga nuage de poussières Mais là entre le nuage bien opaque et la focus, ça aurait pu faire mal
RS1 + R27 sirius
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