Tu sais que tu roules en Clio RS quand....

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Messagepar Bulz59 » jeu. 10 déc. 2015 19:31

Dernier message de la page précédente :

lol
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Tu sais que tu roules en Clio RS quand....

Messagepar Publicité » jeu. 10 déc. 2015 19:31

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kaz
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Messagepar kaz » jeu. 10 déc. 2015 19:33

Han la haine jandb !Quand tu y peux rien c'est encore plus déprimant.La mienne a eu chaud aujourd'hui. A 5km près c'était pour elle
Si tu freine pas, c'est que t'arrive pas assez vite.
nikoworks
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Messagepar nikoworks » jeu. 10 déc. 2015 19:33

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ddje
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Tu sais que tu roules en Clio RS quand....

Messagepar ddje » jeu. 10 déc. 2015 19:33

J'étais bien heureux pour ma clio et ma moto dans leur garage pendant que mon 307 SW se faisait defoncer la gueule.Le con me l'a rendu aujourd'hui, par une petite pompe à eau en chien...
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Messagepar avp37 » jeu. 10 déc. 2015 19:33

c était pas le but,désolé...
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Messagepar AnthoRs88 » jeu. 10 déc. 2015 19:33

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Messagepar jandb » jeu. 10 déc. 2015 19:33

Sapin88 a écrit: nikoworks a écrit: Sapin88 a écrit: BrunoMoi tu sais que tu roule pas en clio quand tu sais qui annonce des grelons gros comme des patates mais t'en fou ta clio est garée dans un garage fermé Y peut meme pleuvoir des gravas c'est pas grave Sympa d'enfoncer le clou pour jandb Mais rien de méchant pour lui. c'est pas cool c'est sure pour lui.Je disai juste la mienne est protegée donc y peut tomber n'importe quoi dessus Y a pas de mal j'ai aussi de l'humour, en plus moi aussi j'aime mieu le lard .Par contre je me demande si une simple couverture de chantier n'aurai pas suffit à protéger la clio, je vais pas tester c'est sur en tout cas.
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Messagepar mickey02 » jeu. 10 déc. 2015 19:33

Tu sais que tu roule en clio 3rs, quand tu n'arrives pas à doubler une saxo vts
Ma 3rs² cup bleu dynamo, c'est ici:
http://www.cliors-concept.com/viewtopic.php?f=6&t=31834
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Messagepar AnthoRs88 » jeu. 10 déc. 2015 19:33

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Messagepar thescorpioangel » jeu. 10 déc. 2015 19:33

Normalement une C3RS vs Saxo VTS stock, il y a pas de doute, la clio est devant. Mais si la VTS est modifiée, là c'est fort possible que le clio reste dans ses rétros...
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Messagepar SERGITINO » jeu. 10 déc. 2015 19:33

en plus la saxo doit etre plus légère
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Messagepar Yohan38RS » jeu. 10 déc. 2015 19:33

Même une saxo vts avec une petit prepa a 140 ch , la clio est devant les gars Niveau chassis la 3rs est vraiment un cran au dessus y'as pas a dire
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Messagepar Doudougotcha » jeu. 10 déc. 2015 19:33

C.Cup, RECARO, Filtre K&N, Cales 25mm, INOXLINE EVO et cie...
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Messagepar mickey02 » jeu. 10 déc. 2015 19:33

Bon, je vais m'expliquer avant que ça parte en vrille:Déjà la saxo est à un collègue de travail1er point:à 2 dans chaque voiture Dans la sax, poids des 2 personnes estimé à environ 160kgs Dans la clio, poids estimé à 220kgs (mon collègue pèse 150kgs )Eh oui, sergitino, une saxo c'est environ 300kgs de moins qu'une clio 3rsDescriptif de la petite bourre:Arrivée au cul de la saxo, (sachant qu'il y avait une voiture devant lui), c'était sûr que ça allait partir en quenouille.la sax déboîte en 3 et remets en 2 car il sentait que ça ne partait pas, moi je reste en 3 je suis à son cul, il se rabat, je continues sur l'autre voie à fond de 3 en rupture, je peux vous dire que je le remontais doucement.Bon comme c'est pas un abruti et que l'on était sur une départementale, il a levé le pied pour que je le dépasse.ça s'est joué sur une 100 aine de mètre, après sur une distance plus longue je pense que je l'aurai eu sans soucisDe mémoire mais il faudrait que je demande confirmation au proprio, il me semble que la sax est décatalysé et que ce n'est plus la boîte d'origine.Bref, tout ça pour dire que le poids sur la 3rs se fait vraiment ressentir.J'ai moi-même eu une saxo vts pendant 5ans et je peux dire que ça marche bien.
Ma 3rs² cup bleu dynamo, c'est ici:
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Messagepar jandb » jeu. 10 déc. 2015 19:33

mickey02 a écrit: Bon, je vais m'expliquer avant que ça parte en vrille:Déjà la saxo est à un collègue de travail1er point:à 2 dans chaque voiture Dans la sax, poids des 2 personnes estimé à environ 160kgs Dans la clio, poids estimé à 220kgs (mon collègue pèse 150kgs )Eh oui, sergitino, une saxo c'est environ 300kgs de moins qu'une clio 3rsDescriptif de la petite bourre:Arrivée au cul de la saxo, (sachant qu'il y avait une voiture devant lui), c'était sûr que ça allait partir en quenouille.la sax déboîte en 3 et remets en 2 car il sentait que ça ne partait pas, moi je reste en 3 je suis à son cul, il se rabat, je continues sur l'autre voie à fond de 3 en rupture, je peux vous dire que je le remontais doucement.Bon comme c'est pas un abruti et que l'on était sur une départementale, il a levé le pied pour que je le dépasse.ça s'est joué sur une 100 aine de mètre, après sur une distance plus longue je pense que je l'aurai eu sans soucisDe mémoire mais il faudrait que je demande confirmation au proprio, il me semble que la sax est décatalysé et que ce n'est plus la boîte d'origine.Bref, tout ça pour dire que le poids sur la 3rs se fait vraiment ressentir.J'ai moi-même eu une saxo vts pendant 5ans et je peux dire que ça marche bien. Finalement t'es en train de nous dire que ton collègue avait vraiment soif100 m de bourre pour aller boire un apéro chapeau
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Messagepar Doudougotcha » jeu. 10 déc. 2015 19:33

Bon vu le contexte ok. C.Cup, RECARO, Filtre K&N, Cales 25mm, INOXLINE EVO et cie...

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