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rs 2004 avec admi cup + janspeed supersport decataps : pour la video interieur le son est fort car je suis totalement vider ;)[Infos] Echappement...
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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[Echappement] Echappement...
Bin non encore pas, pi y ranonce un temps d'hiver et tout pour la semaine prochaine, neige dimanche-lundi
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k2rapreslavage
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[Echappement] Echappement...
Petite question pour les pro de l échappement ; est ce que le decata janspeed se monte sur une ligne d origine de rs182 ? Merci
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Voila ce que j'ai conclut pour les lignes d'échappement sur clio 3 rsCelles qui font gagner un peu :-Akrapovic-Orbisound-SupersprintCelle ou il n'y a pas de changement-MilltekCelle qui risque de faire perdre:-K-tec-InoxlineJe parle en restant avec le catalyseur.Vrai ou faux???
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Tu parles de la puissance je présume ? Dans ce cas je ne vois pas pourquoi K-tec ou inoxline en ferait perdre, au même titre que les autres n'en font pas gagner à mon sens. Tant que tu restes catalysé le seul truc qui augmente c'est le bruit, et même sans catalyseur tu ne gagneras pas des masses de chevaux ^^
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Simon83
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[Echappement] Echappement...
C'est clair, tant que c'est catalysé, tu gagnes rien et tu ne perds rien ...Sur une 2RS, inxoline (décatalysée) fait gagner, comme toutes les autres marques une décatalysée, seul le bruit change entre les lignes, la fintion, la qualité etc ... seul un pilote pro qui aurait l'habitude depuis très très longtemps de sa voiture, peut sentir la différence entre 2 lignes ..
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k2rapreslavage
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simple question : est-ce que décatalyser sur 3RS ça fait forcément perdre en bas-régime ou je ne sais quoi ? pas de risque de voyant moteur comme sur turbal ?
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yakam0neye
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Perso j'ai pas la sensation d'avoir perdu en bas avec le decata
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k2rapreslavage
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[Echappement] Echappement...
hmmmm bon à savoir merci ...possible que je me laisse une fois tenter par le décata. si pas de soucis mis à part le CT ( oui je suis de ceux qui ne se font pas trop d'illusions )
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Sa dépend, pas toute mais j'avais vu que avec un décata y'avais un trou a bas régime...
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k2rapreslavage
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j'aurais le temps d'ici là de me renseigner vu le prix d'un cata sport qui ne passe peut être pas non plus au CT vaut mieux investir dans un décata. qu'il faut de toute manière démonter ...
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Taurim
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Moi non plus avec la ligne Akra Evo. Il reste toujours le précata sur le collecteur de toutes façons donc ce n'est pas comme si il n'y avait plus rien.
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popoff
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Le faite de changer le diamètre de la ligne, doit modifier la compression des gaz donc modifié la puissance un minimum.C'est pour sa qu'il est conseillé de faire une reprog après la pose d'une ligne (enfin je crois).Voila les lignes avec lesquels j'hésite:-Inoxline soft-orbisound -supersprint (873904 et 873814)J'attends vos avis Merci
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Moi il y a un truc que je ne comprends pas, je lis un peu partout que le silencieux intermédiaire ne change pas le bruit.Dans ce cas pourquoi une si grande différence entre l'akrapovic slip-on et la ligne evo ? C'est le simple fait de dé-catalyser qui augmente tant le bruit que ça ? rom93 a écrit: Le faite de changer le diamètre de la ligne, doit modifier la compression des gaz donc modifié la puissance un minimum.C'est pour sa qu'il est conseillé de faire une reprog après la pose d'une ligne (enfin je crois).Voila les lignes avec lesquels j'hésite:-Inoxline soft-orbisound -supersprint (873904 et 873814)J'attends vos avis Merci J'étais tenté par supersprint mais il n'y a pas de vidéos potables pour se faire un réel avis, et je ne connais personne du forum qui en a une. De plus sur leur site il me semble avoir lu que le diamètre était de 65mm, sachant que l'origine fait 60mm je me demande comment il s'adapte dessus sans un manchon réducteur... (si on veut installer uniquement le silencieux arrière)On voit sur l'image que le bout de l'échappement s'élargit justement pour s'emboiter avec le reste de la ligne supersprint dimensionnée en 65mm, alors quid de l'adaptation sur la ligne d'origine 60mm.
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