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Toujours aussi belle ta RS1 Remi, elle fait vraiment pas son kilometrage !![45] La RS1 Limited N.356
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Ché Bella !! Sinon ah c'est donc ça un fameux 3Y, juste un jambon quoi ? Me tarde que tu nous racontes ton ressenti (et sois honnête hein même si c'est du moins ^^), car qui sait suivant ce qu'il en ressort si cela ne pourrait pas m'intéresser un jour
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Merci Bruno!! Oui, c'est sans matières grasses pour le F4r Ma Limited ==> ICI
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Bonjour, tout le monde j'aimerais vos avis sur des câles pentées. Vu que j'ai des câles d'élargissement de 16mm à l'av est-ce qu'en rajoutant des cales pentées cela ne risque t-il pas de réélargir plus donc du coup frotter dans les ailes?merci pour vos réponses Ma Limited ==> ICI
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Salut Valentin, il faudait que je les mesures, en tout cas, elles sont bien plus grosses que celle d'origine des 182 chx.
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PUGET Rémi a écrit: Bonjour, tout le monde j'aimerais vos avis sur des câles pentées. Vu que j'ai des câles d'élargissement de 16mm à l'av est-ce qu'en rajoutant des cales pentées cela ne risque t-il pas de réélargir plus donc du coup frotter dans les ailes?merci pour vos réponses les cales pentées c'est à l'arrière que tu les mets. à l'avant c'est des vis excentriques ou coupelles reglablesmoi avec des cales d'elargissement de 12mm à l'ar ça frotte pas
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En fonction du carrossage que tu mets, c'est possible que tu uses les pneus plus sur l'intérieur, mais tu y gagnes beaucoup en tenue de route en courbes.
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Faut voir l'et des jantes et le degré de cale choisit, mais je pense que ça doit passer sur les OZ F1.
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Ben si tu mets du carrossage ta jante sera plus inclinée dans l'intérieur de l'aile, donc ça devrait mieux passer.
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