Amortisseurs Viarouge et Ressorts Eibach

Ici, on parle de tout ce qui touche au chassis: freinage, rabaissement et pneus pour la Clio RS.

Modérateur : Team Clio RS Concept ®

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Amortisseurs Viarouge et Ressorts Eibach

Messagepar T37 » ven. 11 déc. 2015 18:18

Dernier message de la page précédente :

sharky a écrit: Ben pour l'instant j'étais parti sur du bilstein mais c'était les PSS B14 mais ça rends la voiture très efficace mais inconfortable au quotidien! Donc il y avait l'alternative PSS9 B16 avec réglages de confort mais 1400€... La je suis en train de voir poour des combinés filetés Koni ou KW, j'ai regardé aussi chez Ultimate mais je sais pas trop ce qu'il valent, je connais des gars qui en sont content! Non pas ultimate c'est du bas de gamme, au début c'est bien mais ils s'usent trés vite ... vraiment surtout pas ! Attends un peu si t'a pas la tune, pour prendre du kw ou bilstein, c'est ce qui y'a de meilleur . Koni c'est un peu moins bien et c'est trés dur . KW moi j'en était ultra content et pourtant je suis trés trés maniaque et exigant avec mes voitures .
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Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 18:18

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Messagepar Gégé » ven. 11 déc. 2015 18:18

Pas d'incompatibilité a proprement parlé, les amortos Viarouge peuvent recevoir la plupart des ressorts dispos pour la RS.Mais il semblerait que les Eibach soient trop souples et generent des frottements sur les RS2 et donc RS3.
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Messagepar ARRACHE-54 » ven. 11 déc. 2015 18:18

Gégé a écrit: Pas d'incompatibilité a proprement parlé, les amortos Viarouge peuvent recevoir la plupart des ressorts dispos pour la RS.Mais il semblerait que les Eibach soient trop souples et generent des frottements sur les RS2 et donc RS3. +1
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Messagepar Alex93 » ven. 11 déc. 2015 18:18

des frottements c'est a dire ? en attaque severe ? si c'est le cas moi je fais pas de circuit uniquement de l'autoroute presque et quelques petites routes ... mais admettons que ca ne soit pas compatible ... il reste que apex ? ca rabaisse pas trop la voiture ca ? je cherche du - 20 maxxx !! merci les choux
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Messagepar Flavecens69 » ven. 11 déc. 2015 18:18

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Messagepar Gégé » ven. 11 déc. 2015 18:18

Le pneu frotte en appui sur une partie metallique ou se fixe le PC avant. Il te reste les APex ( reel -30, ceux qui ont cette config' en sont tres contents ) ou rester en ressorts d'origine.
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Messagepar Alex93 » ven. 11 déc. 2015 18:18

Flavecens69 : désolé mais les petites routes de montagne ca cours pas les rue dans le 93 ... de plus je travail 6/7 donc les long voyages tres peu pour moi . Et NON je me fais pas chier avec ma RS ! Gégé : merci gégé pour les precision , en therme d'efficacité , du viarouge et des ressorts d'origine ca donne quoi ?
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Messagepar freeace » ven. 11 déc. 2015 18:18

Le kit B14 PSS, uniquement pour RS1 donc, dispo à 891E TTC livré chez Aluform.Ca a l'air intéressant.
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Messagepar ARRACHE-54 » ven. 11 déc. 2015 18:18

freeace a écrit: Le kit B14 PSS, uniquement pour RS1 donc, dispo à 891E TTC livré chez Aluform.Ca a l'air intéressant. non, sur rs2 ça va très bien aussi, j'ai les B14 sur ma rs2, aucun problème
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Messagepar freeace » ven. 11 déc. 2015 18:18

Bizarre qu'ils mettent tous cette mention. Peut-etre que ça touche si on joue trop sur le réglage??
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Messagepar ARRACHE-54 » ven. 11 déc. 2015 18:18

c'est vrai, mais sauf sur K-tec racing les réglages, c'est max -35, après le produit n'est plus garantie sur rs1 aucun frottement, car le passage de roue est différent, sur rs2 sa touche un peut de temps en temps, du fait de la fixation du bouclier différente, le passage de roue est bombé, mais rien de grave
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Messagepar freeace » ven. 11 déc. 2015 18:18

Ca fait combien de temps/ kms que tu tournes avec le kit?Pas trop dur au quotidien? Routes défoncées? Gendarmes couchés?
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Messagepar ARRACHE-54 » ven. 11 déc. 2015 18:18

freeace a écrit: Ca fait combien de temps/ kms que tu tournes avec le kit?Pas trop dur au quotidien? Routes défoncées? Gendarmes couchés? 1an et 12 000 kms au quotidien c'est très passe partout, le top
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Messagepar freeace » ven. 11 déc. 2015 18:18

Ah tiens j'aurais pas cru. Et est-ce que ça pèse moins lourd que la suspatte de série?
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Messagepar ARRACHE-54 » ven. 11 déc. 2015 18:18

non, je pense plus lourd pas bien pour toi alors, comme tu es un chasseur de kilo super-flux
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Messagepar freeace » ven. 11 déc. 2015 18:18

J'aurais pas cru que ce soit + lourd, tiens. M'enfin on verra bien. 900 roros...

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